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J'aimerais me diriger vers la voie de contrôleur aérien mais je ne voudrais pas me retrouver sans métier dans 20 ans 
Merci de me donner votre avis.
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Avenir des contrôleurs aériens
V4Lo0- Invité
Nombre de messages : 4
Age : 31
Localisation : Strasbourg (67)
Date d'inscription : 05/11/2008
yanderuelle- Jeunes Ailes Spirit
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Date d'inscription : 02/08/2008
V4Lo0 a écrit:........je ne voudrais pas me retrouver sans métier dans 20 ans
Explique ce que tu veux dire par là . Pourquoi cela ? Qu'est ce qui te gène ?
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Tout ce qui vole n'est pas forcément un avion.
Il n'y a pas de bon pilote, juste des vieux pilotes.
--> Là où je suis allé en avion de ligne
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gc232- Jeunes Ailes For Ever
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Date d'inscription : 13/04/2007
Peut-etre pense-t-il que les controleurs seront remplacés par des programmes informatiques d'ici 20 ans ...
Rassures-toi cela dit, ce n'est pas pret d'arriver
Tu trouveras tout un tas de références a ce sujet, en particulier au sujet de la prise de décision d'un humain face a celle d'un ordinateur ...
Tu as du sans doute voir un de ces titres catastrophes du genre "Disparition des controleurs aériens et pilotes dans 20 ans" ?
Rassures-toi cela dit, ce n'est pas pret d'arriver
Tu trouveras tout un tas de références a ce sujet, en particulier au sujet de la prise de décision d'un humain face a celle d'un ordinateur ... Tu as du sans doute voir un de ces titres catastrophes du genre "Disparition des controleurs aériens et pilotes dans 20 ans" ?
Popo- Acro
Nombre de messages : 129
Age : 37
Localisation : Brest
Date d'inscription : 24/07/2008
Il y a des systèmes d'aide à la détection de conflits qui vont être expérimentés (comme le programme ERATO par exemple, qui va entrer en phase d'expérimentation d'ici un an ou 2 ; plus les retards probables...) ; qui fourniront une sorte d'assistance au contrôleur, mais ça n'a pas pour but de le remplacer.
De tels systèmes existent déjà en Italie par exemple, et je te rassure, il y a toujours des contrôleurs là-bas
Déjà, le temps que ça rentre en service réellement, quelques années se seront passées !
Si le métier t'intéresse, ne t'inquiète pas pour ça, il y aura peut-être plus d'informatique dans les années à venir (disparition des "strips" papier et ce genre de choses), mais il faudra quelqu'un pour cliquer sur la souris ...
De tels systèmes existent déjà en Italie par exemple, et je te rassure, il y a toujours des contrôleurs là-bas
Déjà, le temps que ça rentre en service réellement, quelques années se seront passées !Si le métier t'intéresse, ne t'inquiète pas pour ça, il y aura peut-être plus d'informatique dans les années à venir (disparition des "strips" papier et ce genre de choses), mais il faudra quelqu'un pour cliquer sur la souris
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ML- Jeunes Ailes Spirit
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Date d'inscription : 17/04/2005
Ce programme n'est-il pas déjà en fonction?
Il me semblait avoir vu ça chez Skyguide: la mise en évidence de toutes les situations conflictuelles. Résultat: les contrôleurs sont toujours là mais les alertes "réelles" quasiment plus!
Il me semblait avoir vu ça chez Skyguide: la mise en évidence de toutes les situations conflictuelles. Résultat: les contrôleurs sont toujours là mais les alertes "réelles" quasiment plus!
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penguin- Pilote de ligne
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Age : 43
Localisation : CDG
Date d'inscription : 26/05/2005
a priori c'est le pilote qu'on va commencer par retirer des avions, ou s'ils ne les retirent pas ils seront requalifiés....
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Popo- Acro
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Age : 37
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Date d'inscription : 24/07/2008
Oui, des programmes assez équivalents sont utilisés dans quelques pays (Italie j'en suis sûre, après la Suisse aussi d'après ce que tu dis), mais en France pas encore... Et vu là vitesse où ça va, ça ne sera pas en service avant quelques années (ça va être expérimenté dans au moins 2 centres de contrôle ; Bordeaux et Brest ; puis il y aura une décision sur l'installation du truc ou pas)ML a écrit:Ce programme n'est-il pas déjà en fonction?
Il
me semblait avoir vu ça chez Skyguide: la mise en évidence de toutes
les situations conflictuelles. Résultat: les contrôleurs sont toujours
là mais les alertes "réelles" quasiment plus!
V4Lo0- Invité
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Localisation : Strasbourg (67)
Date d'inscription : 05/11/2008
Premièrement je vous remercie tous pour vos réponses. Oui effectivement, j'ai peur que le contrôle des avions se fassent de plus en plus par des machines et de moins en moins par des humains. Mais aussi qu'avec la hausse du prix du pétrole, les vols se fassent moins nombreux ce qui entrainerait moins de travail pour les contrôleurs ...
Je ne ve pas être pessimiste mais je préfère voir et savoir la réalité des choses plutôt que de me voiler la face.
J'attend vos avis. Merci.
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yanderuelle- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1839
Age : 54
Localisation : Dans un avion
Date d'inscription : 02/08/2008
V4Lo0 a écrit:Premièrement je vous remercie tous pour vos réponses. Oui effectivement, j'ai peur que le contrôle des avions se fassent de plus en plus par des machines et de moins en moins par des humains. Mais aussi qu'avec la hausse du prix du pétrole, les vols se fassent moins nombreux ce qui entrainerait moins de travail pour les contrôleurs ...
Je ne ve pas être pessimiste mais je préfère voir et savoir la réalité des choses plutôt que de me voiler la face.
J'attend vos avis. Merci.
oui, m'enfin, comme dit plus haut, ce n'est pas demain que les machines vont remplacer "complètement" les humains.
Par contre, avant que l'on arrive à une diminution de la charge de travail par de moins nombreux vols.......va y avoir un peu d'eau à passer sous les ponts et quelques cata économiques mondiales d'excessives grande ampleur.....
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Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
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Date d'inscription : 20/01/2006
A mon avis, tu pourras être à la retraite avant que les machines aient le libre-arbitre qui leur manque pour pouvoir remplacer un humain ...
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Julien
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