Voila la dernière des mes idées débiles (et dieu sait qu'il y en a beaucoup !)



Jean

Prêt à ranger MDR

AILE DE POULETS


J'ai honte

Attention!! avis de grippe aviaire sur jeunes-ailes!!!!!

Les passagers d'un vol discount sont assis à leur place et attendent les pilotes. Bientôt, deux hommes entrent dans l'avion, en uniforme de pilote Ils portent des lunettes noires. L'un d'eux est accompagné d'un chien pour aveugle et l'autre tâte son chemin à l'aide d'une canne blanche. Ils avancent dans l'allée, entrent dans la cabine de pilotage et referment la porte. Plusieurs passagers rient nerveusement et tous se regardent avec une expression allant de la surprise à la peur ou au scepticisme, certains cherchent les cameras cachées. Quelques instants plus tard, les moteurs de l'avion s'allument et l'avion prend de la vitesse sur la piste. Il va de plus en plus vite et ne semble jamais devoir décoller. Les passagers regardent par les hublots et réalisent que l'avion se dirige tout droit vers le lac qui se trouve en bout de piste. L'avion roule maintenant très vite sur la piste et plusieurs voyageurs réalisent qu'ils ne décolleront jamais et qu'ils vont tous plonger dans le lac. Les cris des passagers apeurés remplissent alors l'avion, mais à ce moment, l'avion décolle tout doucement, sans problème. Les passagers se remettent alors de leurs émotions, rient, se sentant stupides d'avoir été roulés par cette mauvaise plaisanterie. Quelques minutes plus tard, l'incident est oublié. Dans la cabine de pilotage, le pilote tâte le tableau de bord, trouve le bouton du pilote automatique et le met en fonction. Il dit ensuite au copilote:

- Tu sais ce qui me fait peur?
- Non, répond l'autre.
- Un de ces jours, ils vont crier trop tard et on va tous mourir.

Tous les ans, le Père Noël, comme tous les pilotes d'aéronefs, doit présenter son traîneau à un inspecteur de la F.A.A. pour une visite technique. En 1996, la visite a eu lieu le 24 décembre, juste avant que Papa Noël ne décolle. Pour préparer cette visite, Papa Noël avait demandé aux elfes de laver le traîneau 'à fond' et de donner un bain aux rennes.

De son côté, Papa Noël avait sorti son journal de bord et s'était assuré que tous ses papiers étaient en règle. Dès son arrivée, l'inspecteur de la F.A.A. a fait le tour du traîneau, a vérifié les harnais des rennes ainsi que la bonne santé des animaux, le train d'atterrissage du traîneau et le nez rouge de Rudolf, le renne de tête.

Puis il a vérifié point par point les caractéristiques techniques du traîneau afin de s'assurer de sa capacité à transporter son énorme charge. Les vérifications au sol étant terminées, Papa Noël monta dans le traîneau, boucla sa ceinture et son harnais, et se prépara pour l'essai en vol.

A ce moment, l'inspecteur monta dans le traîneau au côté de Papa Noël en emportant un fusil de chasse! - Pourquoi emportez-vous un fusil? demanda Papa Noël. Alors l'inspecteur lui fit un clin d'oeil et lui dit: - Je ne suis pas censé vous le dire, mais vous allez perdre un moteur au décollage.

Prêt à ranger le Crusader, pour info c'est arrivé 6 fois dans la marine US et 1 fois dans la marine française !

euhhh y'avait quoi avant à la place du griboulli dans le ciel? ça sent la retouche à plein nez en tout cas ;)

Si les compagnies aériennes étaient des systèmes d'exploitation, volume 1

Chaque passager apporte un morceau de l'avion lorsqu'il arrive à l'aéroport. Tous les passagers se rendent ensuite sur la piste et assemblent l'avion ensemble pièce par pièce, tout en discutant sans arrêt sur la sorte d'avion qu'ils sont supposés construire. Lorsque les passagers arrivent, l'un d'eux doit être désigné pilote et doit se rendre dans la cabine de pilotage. Là, il trouve des manuels décrivant l'avion dans ses moindres détails, mais ne donnant aucune instruction sur le pilotage.

Jean

Arnaud a écrit:euhhh y'avait quoi avant à la place du griboulli dans le ciel? ça sent la retouche à plein nez en tout cas ;)

Ce n'est pas une retouche... photo de http://www.vmf235.com/

J'ai lu qu'un des pilotes ausquel cela etait arrivé avait reussi à les déplier en vol sous zero G.

Ca vol encore avec les ailes replié le crusader ? Ca doit surtout tenir au moteur sinon.

Vu sur la pilotlist :


Pas mal équipé notre pére noêl !

Trop fort ce nouvel appareil !!! lol

J'adore

Excellent /12/54345/

terrible!!!!!

http://worteldrie.com/flash/emergency.swf

Voilà voilà... LOL

Un lacher planeur ça mérite d'être fêter et arroser comme il se doit...

On fait pareil à EBSH .

Ark Pu a écrit:On fait pareil à EBSH .

Hein!? A EBSH on fait que de la flotte que je sache non ?

MmmM, non, nanar y a pas que de la flotte à saint hub...
Ton baptème est réalisé à 3% là... Je t'ai eu juste un peu le week end. mais c'est encore rien çà... Tu verras, un jour, tu verras!

Sinon, c'est un exemple à prendre les amis.

1. Attraper le baptisé avant la mouille
2. Allé le mettre en position devant la terrasse de la clé des airs.
3. Chanter "Il est vraiment, il est vraiment, il est vraiment fénoménalllalalala, etc..."
4. Mouiller


Voilà...

Bah les baptèmes qui ont été fait pendant notre stage étaient 100% flotte hein

J'espère bien que c'était que 3% la bouteille! Je veux un baptème royal moi!

Mais c'est de la flotte c'est parce que elle est crade qu'elle est pas transparente .

A ebsh sa va c'est tranquille. A mon avis il y a des androit où c'est plus terrible.

No comment :

J'avais deja vu! J'aime beaucoup! /12/54345/
Après a voir si les pilotes profite du vole ou s'occupe...
Alan