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neya
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Message  neya le Dim 9 Mai 2010 - 21:43

Bonjour à tous,

Je recommence à écouter les communications entre pilotes et contrôleurs. A l'époque j'utilisais des cartes que je ne retrouve plus (qui ne sont plus à jour de toute façon). J'ai quelques questions à propos de ces cartes.

Pour les CRNA, je pense qu'une carte de croisière (espace inférieur/espace supérieur) suffit.
Par contre, pour l'approche ou la tour je ne sais pas quelles cartes choisir.

Je vous remercie.
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Message  max2809 le Dim 9 Mai 2010 - 21:52

Pour ce qui est intégration sur des terrains tu as les cartes vac en free acces sur le site du SIA (dans AIP cartes).

Je peux détailler plus si tu ne pilotes pas et donc que tu n'es pas familier à ces cartes

(Je ne sais pas si ça réponds bien à ta question, car je n'ai pas très bien compris ce que tu voulais faire ni quel type d'appareils tu voulais suivre)
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neya
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Message  neya le Dim 9 Mai 2010 - 21:57

Je ne pilote pas, j'écoute seulement les communications entre pilotes et contrôleurs aérien. Je voulais donc utiliser ces cartes pour connaitre les voies aériennes, les points de compte rendu, les différentes balises VOR, etc.

Je viens de regarder les cartes IAC et Arrivée/Départ sur le site du SIA. C'est bien ce que je recherchais.

Par contre, pour les centres en routes, c'est bien les cartes de croisière qui sont utilisées ?

Merci pour ton aide.
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Message  max2809 le Dim 9 Mai 2010 - 22:12

Pour ce qui est navigation il y a les cartes SIA et IGN :

http://www.boutique-du-pilote.com/boutique/liste_familles.cfm?num=1&code_lg=lg_fr

Mais pour ce qui est approche sur un terrain tu peux utiliser des cartes d'aérodromes

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm

tu tapes le nom d'un aéroport tu tapes ok et ensuite :

VAC aérodromes = vol à vue (VFR)
IAC = vol aux instrument (IFR)

et là tu a déjà pas mal de choses
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neya
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Message  neya le Dim 9 Mai 2010 - 22:21

Oui, j'étais en train d'éditer mon message. C'est bien ce que je cherchais pour les approches et les départs.

Pour les centres en routes, c'est bien les cartes de croisière qui sont
utilisées ?
Celle-ci par exemple : http://www.aiswebshop.eu/boutique/produit.asp?produit_id=12887
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Message  max2809 le Dim 9 Mai 2010 - 22:37

Cette carte m'a l'air bien car elle couvre tous les niveaux de vol et l'échelle est de 1:2000000 ce qui couvre un grand espace par exemple en aviation légère les cartes les plus utilisées sont des 1:250000 ou 1:500000.

Donc celle que tu as vu est bien adaptée aux "plus gros"
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Message  neya le Dim 9 Mai 2010 - 22:44

Encore une fois, merci pour ton aide.
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Message  max2809 le Dim 9 Mai 2010 - 22:51

De rien et prochaine étape il faut franchir le pas et venir nous voir dans un aéroclub! Cartes aéro 5927
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Message  neya le Lun 10 Mai 2010 - 8:14

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Message  yanderuelle le Lun 10 Mai 2010 - 11:35

@neya a écrit:Oui, j'étais en train d'éditer mon message. C'est bien ce que je cherchais pour les approches et les départs.

Pour les centres en routes, c'est bien les cartes de croisière qui sont
utilisées ?
Celle-ci par exemple : http://www.aiswebshop.eu/boutique/produit.asp?produit_id=12887

Sauf qu'il n'est pas obligatoire de les acheter ces cartes, surtout pour l'usage que tu veux en faire.
Elles sont disponibles sur le site du SIA
Esp INF
Esp SUP
Certes, elles sont plus difficiles à imprimer de part leur format A0. Mais une impression d'écran de la zone qui t'intéresse doit suffire....


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Message  neya le Lun 10 Mai 2010 - 16:23

Cartes aéro Pouces_h Merci beaucoup, je ne les avais pas vues...

Vu la bonne qualité du PDF, je pense pouvoir les découper et imprimer les zones qui m'intéressent.

Encore une fois merci messieurs pour vos précieux renseignements. Cartes aéro Icon_salut


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