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    Message  ML Ven 20 Aoû 2010 - 12:52

    Question rapide: comment appelez-vous les "lignes noires" derrière les fronts (et qui avancent nettement plus rapidement que ces derniers) (par exemple celle qui est à l'Ouest du front froid, juste au Sud-Est de l'Australie, et qui avance à 40kt). Je sais qu'on y trouve des trucs très sympa genre mur de CB et que ça peut donner l'impression d'un front froid, mais encore?

    Mon idée initiale était des thalweg mais ça colle pas. Any suggestion welcome Smile

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    Message  Math's Ven 20 Aoû 2010 - 13:24

    Coucou!
    J'ai trouvé une petite feuille qui répond à la moitié de ta question...

    Le trait noir je ne sais pas à quoi ça correspond, par contre la flèche et la vitesse est la direction et la vitesse de déplacement prévue, mais ça je pense que tu le savais vu qu'il y a la même chose sur les fronts...

    Voici le lien ou j'ai trouvé cette info:
    http://www.jprendu.fr/aeroweb/_private/30_Doc_Meteo/Temsi_Front_Zone_Vent_Tmp.JPG

    A bientôt!!

    Math's


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    Message  Brian Ven 20 Aoû 2010 - 13:25

    http://www.metoffice.gov.uk/weather/uk/guide/key.html#pressure
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    Message  ML Ven 20 Aoû 2010 - 13:44

    Si ce sont les trough, alors j'avais raison avec les thalweg. Cela dit, j'ai pas encore tout saisi sur leur emplacement vis à vis des systèmes dépressionnaires - surtout pour les 2 qui se suivent toute à droite de la carte. Help needed: déchiffrage de carte Icon_redface

    Anyway, je sens que je vais me faire descendre en flamme lors de mon prochain briefing car vu ce qui m'arrive dessus, on va pouvoir passer du temps là-dessus plutôt que d'être en l'air! Help needed: déchiffrage de carte Icon_sad Merci pour vos réponses!

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    Message  Brian Ven 20 Aoû 2010 - 13:53

    Je n'arrive pas à trouver la confirmation mais ça pourrait-être une ligne de grain tout simplement.

    Par contre au début je ne comprenais pas pourquoi ces lignes iraient en sens des aiguilles d'une montre dans une dépression... Saleté d'hémisphère sud Smile
    EDIT
    J'ai trouvé la légende de metservice
    http://www.metservice.com/learning/how-to-read-maps
    tout en bas

    Ca a l'air de correspondre à ce que tu disais pour le thalweg

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