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    Message  stef33000 Jeu 16 Déc 2010 - 21:08

    http://www.aerioncorp.com/

    http://www.gizmodo.fr/2007/11/26/offrez_vous_un_jet_supersonic.html



    De l'innovation Very Happy pour 80M€

    Bientôt en dans les aéroclub français? Very Happy :p

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    Message  Julien Robin Jeu 16 Déc 2010 - 21:28

    Je prends le pari que ca n'ira pas plus loin que ca : les vues d'artiste Mr.Red


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    Message  stef33000 Jeu 16 Déc 2010 - 21:38

    "Aerion a investit 2,2 milliards de dollars dans ce projet et espère pouvoir annoncer en 2008 qui sera son partenaire constructeur de l'avion, ce qui permettrait de livrer les premiers appareils dès 2014, mais si la compagnie ne trouve pas de partenaire son carnet de commander ne signifiera plus rien car l'industrie de l'aviation a toujours été agitée par des plans de construction d'avions innovants qui n'ont jamais vu le jour pour une raison ou pour une autre."
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    Message  Julien Robin Jeu 16 Déc 2010 - 21:49

    2.2Md$ j'ai du mal à y croire, même dans le contexte de 2008 ... Ils ont annoncé quelque chose d'ailleurs en 2008 ? Mr.Red


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    Message  Padawan Jeu 16 Déc 2010 - 23:55

    Bizarre qu'ils aient choisi des moteurs JT-8 pour cet avion.
    C'est une génération de réacteurs plutôt anciens (montés sur DC-9, B-727, MD 80's).
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    Message  remi96 Ven 17 Déc 2010 - 6:12

    Très belle machine


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    Message  jihef Ven 17 Déc 2010 - 8:51

    C'est normal, pour un avion qui se veut supersonique, l'absence de flèche sur l'aile ?
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    Message  Julien Robin Ven 17 Déc 2010 - 10:21

    C'est pour mieux faire entendre aux voisins, c'est plus bling-bling ! Mr. Green

    Plus sérieusement : le F104 Starfighter était supersonique sans flèche aussi, avec des moignons d'aile ... En fait, on dirait que ce bidule est une homothétie du Starfighter!


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    Message  jihef Ven 17 Déc 2010 - 11:29

    Bien vu le F-104. Si cet avion hérite aussi de ses qualités de vol à basse vitesse ça augure de pas mal d'accidents. :-(
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    Message  Foxdelta Ven 17 Déc 2010 - 11:47

    Le F 104, avait surtout des problémes avec ses moteurs,et je pense qu'ils ont tirés les leçons quant à la surface à l'air!

    C'est sûr que çà douille, mais d'aprés le dessin du designer, çà fait une belle machine, çà va faire un mini Concorde pour les hommes d'affaires, si çà marche,ce sera une prodution limitée.

    Mais nous avons à faire à des gens qui travaillent dur pour pas grand chose, quoique!!!?? Aerioncorp 920130

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