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A) Les boîtes noires des avions sont :
1 – noire
2 – rouge/orange
3 – jaune
B) Le premier ILS a été installé à l'aéroport de :
1 – New York
2 – Bourget
3 – Dortmund
C) Le système de positionnement utilisé actuellement par la Russie s’appelle :
1 – GPS
2 – GLONASS
3 – LORAN
D) Le/s premier/s humain/s à volé en avion est/sont :
1 – Clément Agnès Ader
2 – Jean-François Pilâtre de Rozier et le Marquis d'Arlandes
3 – Orville Wright et Wilbur Wright
E) L'AFDX, Avionics Full DupleX, est :
1 – un système destiné à servir de support aux communications internes
2 – un système destiné aux communications avec l'extérieur
3 – un système d’aide à la navigation
F) En France, combien de types d'ULM, aéronef Ultra Léger Motorisé, existe-t-il ?
1 – 3
2 – 5
3 – 6
G) La charge alaire s'exprime en :
1 – Newtons
2 – Kilogramme-force
3 –Kilogramme au Mètre carré
H) Sur une hélisurface, je pourrais :
1 – Ravitailler en carburant
2 – Obtenir les services météo
3 – Embarquer ou débarquer des passagers
I) Dans le règlement de la plus vieille compétition de l'aéronautique, la coupe aéronautique Gordon Bennett stipule :
1 – quelle est ouverte à tous les types d'aéronefs
2 – que tout le monde part en même temps et celui qui va le plus loin a gagné
3 – quelle se déroule sous l'égide de la fédération aéronautique française
J) On peut le fabriquer un ballon solaire dans son salon avec des sacs poubelles :
1 – vrai
2 – faux
3 – je ne sais pas
Les réponses :
A – 2 : Contrairement à ce que pourrait laisser supposer leur nom, ces boîtes ne sont pas noires mais oranges ou rouges, selon les constructeurs, ceci dans le but de faciliter leurs recherches.
B – 1 : Le premier ILS rudimentaire est installé à l'aéroport de New York en 1932 et au Bourget en 1933. À partir 1935 en France, il faut être capable d'effectuer un atterrissage sans visibilité pour devenir pilote de ligne.
C – 2 : GLONASS, en Russe : GLObal'naya NAvigatsionnaya Sputnikovaya Sistema, qui signifie Système global de navigation par satellite, est le nom du système de positionnement utilisé actuellement par la Russie.
GPS : en français : Géopositionnement par satellite, en anglais : Global Positioning System, a été mis en place par le ministère de la défense des Etats-Unis.
LORAN : LOng RAnge Navigation, est un système de radionavigation utilisant les ondes d'émetteurs terrestres fixes pour établir une position. C'est l'un des ancêtres des systèmes de positionnement par satellite.
D – 1 : Si le mot AVIATION a été inventé en 1863 par Gabriel de La Landelle, il faut attendre le 1897 pour que le premier avion décolle, c'est l'Éole de Clément Ader. Le premier avion contrôlé sera celui des frères Wright en 1903.
L’acronyme AVION a été inventé et breveté par Clément Ader signifiant appareil volant imitant l'oiseau naturel. C’est donc bien lui qui a été le premier a volé en avion.
Jean-François Pilâtre de Rozier et le Marquis d'Arlandes sont les premiers aérostiers avec un vol le 21 novembre 1783, à bord d'une montgolfière.
Orville Wright et Wilbur Wright sont connus pour avoir perfectionné le vol d'aéronefs plus lourds que l'air et a réaliser le premier vol contrôlé.
E – 1 : L'AFDX, Avionics Full DupleX, est un réseau Ethernet redondant et fiabilisé, développé et standardisé par les industriels européens de l'avionique pour équiper l'Airbus A380. Il s'agit d'un système destiné à servir de support aux communications internes à l'avion, et non aux communications avec l'extérieur.
L'AFDX propose une nouvelle approche de la conception avionique, plus standardisée et modulaire, en particulier par l'adoption partielle de technologies du monde ouvert. Son déploiement dans l'avenir semble conforté par son utilisation par Airbus sur son nouvel avion A380 et dans le futur avion militaire A400M, mais plus encore par l’assentiment de Boeing pour ce nouveau standard.
F – 2 : En France, il existe 5 types d'ULM :
1) Les multiaxes, dont l'apparence les rapprochent des avions légers
2) Les pendulaires, qu'on pourrait comparer à des deltaplanes motorisés
3) Les paramoteurs, qui ressemblent à des parapentes motorisés
4) Les autogires, sortes de mini hélicoptères
5) Les aérostats, qui sont de petites montgolfières
Pour des définitions plus complètes allez sur le site de la fédération française d'ULM : http://www.ffplum.com
G – 3 : Il est à noter cette incohérence de notation, puisqu'un poids devrait être exprimé en Newtons, alors qu'il est donnée en kg, unité de masse. En réalité, cette unité, utilisée par tradition, est en kgf, ou kilogramme-force, unité représentant le poids d'un objet de 1 kg placé dans un champ de pesanteur de 1 G.
Plus ce chiffre est élevé, plus l'aéronef doit avoir une vitesse de décollage et d'atterrissage élevé.
Classement des avions selon leur charge alaire : http://users.belgacom.net/avions/edito/2014.html
H – 3 : Une hélisurface ou plateforme hélicoptère est une zone d'atterrissage pour hélicoptères. Une telle plateforme ne fournit pas les services d'un héliport, tels l'approvisionnement en carburants ou les services météo, pas plus qu'il ne dispose d'un contrôle de trafic aérien.
Les hélisurfaces sont fréquentes dans les hôpitaux et certains grands immeubles de bureaux, et le plus souvent situés sur le toit des bâtiments ce qui permet aux hélicoptères d’atterrir pour embarquer ou débarquer des passagers.
I – 2 : Le règlement :
La compétition est ouverte aux ballons libres, à l'heure actuelle sont tous des ballons à gaz.
Il est constitué trois équipages au maximum par pays.
La règle est simple : tout le monde part en même temps et celui qui va le plus loin a gagné.
Le pays vainqueur organise la coupe l'année suivante.
Elle se déroule sous l'égide de la fédération aéronautique internationale.
J – 1 : http://perso.wanadoo.fr/ballonsolaire/
1 – noire
2 – rouge/orange
3 – jaune
B) Le premier ILS a été installé à l'aéroport de :
1 – New York
2 – Bourget
3 – Dortmund
C) Le système de positionnement utilisé actuellement par la Russie s’appelle :
1 – GPS
2 – GLONASS
3 – LORAN
D) Le/s premier/s humain/s à volé en avion est/sont :
1 – Clément Agnès Ader
2 – Jean-François Pilâtre de Rozier et le Marquis d'Arlandes
3 – Orville Wright et Wilbur Wright
E) L'AFDX, Avionics Full DupleX, est :
1 – un système destiné à servir de support aux communications internes
2 – un système destiné aux communications avec l'extérieur
3 – un système d’aide à la navigation
F) En France, combien de types d'ULM, aéronef Ultra Léger Motorisé, existe-t-il ?
1 – 3
2 – 5
3 – 6
G) La charge alaire s'exprime en :
1 – Newtons
2 – Kilogramme-force
3 –Kilogramme au Mètre carré
H) Sur une hélisurface, je pourrais :
1 – Ravitailler en carburant
2 – Obtenir les services météo
3 – Embarquer ou débarquer des passagers
I) Dans le règlement de la plus vieille compétition de l'aéronautique, la coupe aéronautique Gordon Bennett stipule :
1 – quelle est ouverte à tous les types d'aéronefs
2 – que tout le monde part en même temps et celui qui va le plus loin a gagné
3 – quelle se déroule sous l'égide de la fédération aéronautique française
J) On peut le fabriquer un ballon solaire dans son salon avec des sacs poubelles :
1 – vrai
2 – faux
3 – je ne sais pas
Les réponses :
A – 2 : Contrairement à ce que pourrait laisser supposer leur nom, ces boîtes ne sont pas noires mais oranges ou rouges, selon les constructeurs, ceci dans le but de faciliter leurs recherches.
B – 1 : Le premier ILS rudimentaire est installé à l'aéroport de New York en 1932 et au Bourget en 1933. À partir 1935 en France, il faut être capable d'effectuer un atterrissage sans visibilité pour devenir pilote de ligne.
C – 2 : GLONASS, en Russe : GLObal'naya NAvigatsionnaya Sputnikovaya Sistema, qui signifie Système global de navigation par satellite, est le nom du système de positionnement utilisé actuellement par la Russie.
GPS : en français : Géopositionnement par satellite, en anglais : Global Positioning System, a été mis en place par le ministère de la défense des Etats-Unis.
LORAN : LOng RAnge Navigation, est un système de radionavigation utilisant les ondes d'émetteurs terrestres fixes pour établir une position. C'est l'un des ancêtres des systèmes de positionnement par satellite.
D – 1 : Si le mot AVIATION a été inventé en 1863 par Gabriel de La Landelle, il faut attendre le 1897 pour que le premier avion décolle, c'est l'Éole de Clément Ader. Le premier avion contrôlé sera celui des frères Wright en 1903.
L’acronyme AVION a été inventé et breveté par Clément Ader signifiant appareil volant imitant l'oiseau naturel. C’est donc bien lui qui a été le premier a volé en avion.
Jean-François Pilâtre de Rozier et le Marquis d'Arlandes sont les premiers aérostiers avec un vol le 21 novembre 1783, à bord d'une montgolfière.
Orville Wright et Wilbur Wright sont connus pour avoir perfectionné le vol d'aéronefs plus lourds que l'air et a réaliser le premier vol contrôlé.
E – 1 : L'AFDX, Avionics Full DupleX, est un réseau Ethernet redondant et fiabilisé, développé et standardisé par les industriels européens de l'avionique pour équiper l'Airbus A380. Il s'agit d'un système destiné à servir de support aux communications internes à l'avion, et non aux communications avec l'extérieur.
L'AFDX propose une nouvelle approche de la conception avionique, plus standardisée et modulaire, en particulier par l'adoption partielle de technologies du monde ouvert. Son déploiement dans l'avenir semble conforté par son utilisation par Airbus sur son nouvel avion A380 et dans le futur avion militaire A400M, mais plus encore par l’assentiment de Boeing pour ce nouveau standard.
F – 2 : En France, il existe 5 types d'ULM :
1) Les multiaxes, dont l'apparence les rapprochent des avions légers
2) Les pendulaires, qu'on pourrait comparer à des deltaplanes motorisés
3) Les paramoteurs, qui ressemblent à des parapentes motorisés
4) Les autogires, sortes de mini hélicoptères
5) Les aérostats, qui sont de petites montgolfières
Pour des définitions plus complètes allez sur le site de la fédération française d'ULM : http://www.ffplum.com
G – 3 : Il est à noter cette incohérence de notation, puisqu'un poids devrait être exprimé en Newtons, alors qu'il est donnée en kg, unité de masse. En réalité, cette unité, utilisée par tradition, est en kgf, ou kilogramme-force, unité représentant le poids d'un objet de 1 kg placé dans un champ de pesanteur de 1 G.
Plus ce chiffre est élevé, plus l'aéronef doit avoir une vitesse de décollage et d'atterrissage élevé.
Classement des avions selon leur charge alaire : http://users.belgacom.net/avions/edito/2014.html
H – 3 : Une hélisurface ou plateforme hélicoptère est une zone d'atterrissage pour hélicoptères. Une telle plateforme ne fournit pas les services d'un héliport, tels l'approvisionnement en carburants ou les services météo, pas plus qu'il ne dispose d'un contrôle de trafic aérien.
Les hélisurfaces sont fréquentes dans les hôpitaux et certains grands immeubles de bureaux, et le plus souvent situés sur le toit des bâtiments ce qui permet aux hélicoptères d’atterrir pour embarquer ou débarquer des passagers.
I – 2 : Le règlement :
La compétition est ouverte aux ballons libres, à l'heure actuelle sont tous des ballons à gaz.
Il est constitué trois équipages au maximum par pays.
La règle est simple : tout le monde part en même temps et celui qui va le plus loin a gagné.
Le pays vainqueur organise la coupe l'année suivante.
Elle se déroule sous l'égide de la fédération aéronautique internationale.
J – 1 : http://perso.wanadoo.fr/ballonsolaire/
----->nul!!
