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Quand deux planeur se rencontre...

quent88
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Message  quent88 le Ven 18 Nov 2011 - 15:08

Accrochez-vous !

Déplacement entre deux planeurs dans les airs

A 6900 pieds au-dessus du sol, Paul Steiner quitte le cockpit, se promène
sur l'aile et se transfère d'un planeur à l'autre.
Pas de ceinture, pas de trucs! un parachute quand même.


http://www.flixxy.com/skydiver-moves-between-2-sailplanes.htm


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Message  Fox le Ven 18 Nov 2011 - 15:43

quentino88 a écrit:Mais pour la sécurité des vols .........c’est moyen ..!

Qu'est ce que t'en sais Rolling Eyes


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Message  quent88 le Ven 18 Nov 2011 - 17:26

Ce n'est pas moi qui l'ai écrit c'est quelqu'un de mon club qui me la envoyer et j'ai juste copié coller son message, car je trouvais la vidéo sympa ;)

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Message  speedyyy2006 le Ven 18 Nov 2011 - 17:51

Je ne vois pas où est le manque de sécurité, tous est prévu à l'avance, ils ont surement un très bon niveau..etc Tout comme la voltige et les vols en patrouille dans les meetings Smile
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Message  jihef le Ven 18 Nov 2011 - 18:01

Je suis déçu je pensais qu'il rentrerait dans l'autre planeur.
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Message  avidu13 le Ven 18 Nov 2011 - 18:04

Moi aussi


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Message  Flavien91 le Ven 18 Nov 2011 - 19:43

Oué moi aussi j'esperais qu'il entre dans l'autre planeur mais franchement même si il n'entre pas dans le planeur la video est vraiment trop bien !!!!!!!!!!!! Ils sont vraiment trop fort ! Il faut avoir beaucoup de courage malgrès le parachute ! J'aimerais trop être à la place du mec qui est sorti du planeur Very Happy
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Fredjke
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Message  Fredjke le Ven 9 Déc 2011 - 11:28

Ben pour avoir fait ma formation planeur sur le Blanik, je peux vous dire qu'il faut vraiment y aller pour secouer l'engin, l'autobus fait dans les 600kg, plane quand même assez bien. et pour peu qu'on soit doué, on peut l’amener assez haut!

Si ma mémoire est bonne c'est l'avion le planeur d'entrainement des pilotes de chasse tchèques.

Le plus dur avec le Blanik c'est quand il faut le récupérer dans un champs ou les manœuvres au sol.

Sinon super sympa la vidéo.


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