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Un A330-200 Air France tourne en rond...

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Message  oliv777300 le Dim 25 Déc 2011 - 20:19

Bonsoir,
Etant accro du site Flight Radar 24, je constate qu'en ce moment même, un A330-200 d'Air France, opérant le vol AF008 pour New York JFK, tourne en rond, et ce depuis au moins 1h30, aux environs du Havre, et à une altitude relativement faible (FL150), et le transpondeur de détresse 7700. Je suppose qu'il s'allège en consommant du carburant pour pouvoir revenir se poser sur CDG suite à un problème mineur, mais je ne trouve pas encore d'infos. Si vous en avez, venez en faire part dans ce topic.
En tous cas, je plains les passagers de ce vol, qui partent à NY le jour de Noël et qui se retrouvent à tourner en rond au dessus de la Normandie...
Bonnes fêtes,
Oliv.

EDIT : L'appareil incriminé a fait demi tour, il est en milieu de vent arrière nord pour la 27R de CDG, à 21h39 heure française...
Pour les intéressés, le "replay" du vol ici.
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Message  yohan le Dim 25 Déc 2011 - 20:51

L'AF 008 actuellement en approche à CDG.


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Tout ce qui monte avec une vitesse inférieure à 11km/s fini forcément par redescendre

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Message  nintenwii le Dim 25 Déc 2011 - 21:04

Salut,
d'après le twitter d'Air France :

@flightradar24 Good evening, the aircraft is returning to CDG for a minor technical check and should normally take off again soon after.


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Message  oliv777300 le Dim 25 Déc 2011 - 21:22

Ouais, bah leur "minor technical check", il engendre 3h de retard au minimum, + que ça s'il s'avère que c'est un peu plus qu'un "minor technical check", donc beau cadeau de Noël pour les passagers...
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Message  Julien Robin le Dim 25 Déc 2011 - 21:31

Ca fait partie de l'exploitation normale d'un avion de ligne et d'une compagnie aérienne ... Rolling Eyes


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Message  LeSterne le Dim 25 Déc 2011 - 21:43

Après, tout dépend de la source du problème mais j'ai l'impression qu'on se met à critiquer Air France pour avoir pris des décisions de sécurité. Ils auraient laissé continuer l'avion et un accident aurait eu lieu, on aurait reproché à Air France de ne pas se soucier de la sécurité de leurs appareils en vol. Un A330-200 Air France tourne en rond... 3_9_5v

Sur ce Joyeux Noël ! Un A330-200 Air France tourne en rond... 10_5_135
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Message  oliv777300 le Dim 25 Déc 2011 - 21:55

Oui, c'est vrai que j'y vais un peu fort... Après, evidemment, tout dépend de l'origine du problème...
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Message  nico15 le Dim 25 Déc 2011 - 22:16

Bah mais vous y comprenez rien...

Il s'est fait remorqué, le remo à trouvé une pompe à proximité du havre, puis ils l'ont tout simplement enroulée...rien de plus normal ! Very Happy


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Message  LeSterne le Lun 26 Déc 2011 - 8:30

@nico15 a écrit:Bah mais vous y comprenez rien...

Il s'est fait remorqué, le remo à trouvé une pompe à proximité du havre, puis ils l'ont tout simplement enroulée...rien de plus normal ! Very Happy


Nico15

Bien sur ^^

Et pour éviter d'être embêter par les contrôleurs il a mit son transpondeur sur 7700. Par contre le coup de la pompe descendante ...
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Message  Mathieu le Lun 26 Déc 2011 - 10:51

Petite anecdote dans le même style :
Il y a environ un mois j'ai pu voir un 777 d'Air France se poser à Bordeaux alors qu'on en voit jamais d'habitude. Après vérification il s'agissait d'un vol Los Angeles - CDG... L'avion est resté la journée sur le tarmac de Bordeaux avec un capot moteur ouvert, il est reparti le lendemain. Pourquoi un déroutement sur Bordeaux ???

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Message  Zlip le Lun 26 Déc 2011 - 11:17

Dans le sens USa - Europe, les lignes passent beaucoup plus au sud qu'à l'allé. Bordeaux devait être plus proche du coup.
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Message  Mathieu le Lun 26 Déc 2011 - 11:32

@Zlip a écrit:Dans le sens USa - Europe, les lignes passent beaucoup plus au sud qu'à l'allé. Bordeaux devait être plus proche du coup.
Ah ok ça doit être ça alors. Merci !


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