Pour ou contre la construction traditionnelle
Sondage
Pour ou contre la construction traditionnelle
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pastagua38- Acro
- Nombre de messages : 100
Age : 35
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 28/06/2005
- Message n°1
Pour ou contre la construction traditionnelle
alphasierra- Fanatique
- Nombre de messages : 617
Age : 55
Localisation : Melun-Villaroche LFPM
Date d'inscription : 19/04/2005
ascender- Interessé
- Nombre de messages : 26
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 19/05/2005
Mathieu- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 2153
Age : 35
Localisation : Toulouse / Auch / Gaillac
Date d'inscription : 01/11/2004
Mais bon maintenant que je pilote seul et que j'ai construit un petit planeur avec un plan, j'ai bien envie de construire mes prochains modèles, surtout que tous les avions n'éxistent pas en RTF, même en kit et parfois même pas en plan (même si ils sont connus en grandeur)!
Pour le vote, il y aurait eu "ça dépend des avions" j'aurais voté pour ça donc j'ai rien voté.
Ark Pu- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1868
Age : 35
Localisation : Belgique / France
Date d'inscription : 10/06/2005
J'ai dans l'idée de m'acheter le kit du SU26 de chez Graupner pour le monter en essence parce que mon père en a un en électrique avec des Li-Po mais c'est pas trop ça.
Mais avec les kits souvent y faut 1ans pour monter un avion, il en a fallu 2 avec mon père :? mais y s'est amusé à duplicier presque toute les pièces pour si jamais y casse
Kévinou- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1142
Age : 33
Localisation : LFOP (planeur)
Date d'inscription : 31/10/2004
Moi personnelement j'ai commencé le modelisme vers 10 ans : mon grand-père m'avait offert un petit planeur (genre 1m d'envergure) en balza à monter et à entoiler avec du papier de soie et de l'enduit cellulosique Ensuite j'ai pris un planeur un peu plus gros (1m50 d'envergure) et j'ai encore collé des bouts etc et je l'ai entoilé avec un "film spécifique qui sert à ça". Jusque là c'était du vol libre mais bon ça volait pas haut ... Et un jour on s'en est allé acheter avec mon père un Piper J3, assez joli, ma premiere radiocommande avec lequel je passait toute la voltige ( du moins dans la tête du gamin de 12 ans que j'avais) vers la fin j'avais dans tout mes virages la profondeur en buté, on m'a dit d'y aller plus doucement LOL ! Puis j'ai prit un gros CAP232 qui me paraissait un peu gros, ça allait vite, bref on a rentré le train aux deux premier atterissages, il n'y en eut plus jusqu'a maintenant et mes avions n'ont pas revolés. J'attend que Mathieu me redémarre mon piper pour que je revole
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Ark Pu- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1868
Age : 35
Localisation : Belgique / France
Date d'inscription : 10/06/2005
Maxime F- Fanatique
- Nombre de messages : 857
Age : 33
Localisation : Clermont-ferrand LFLC Auvergne
Date d'inscription : 16/03/2005
Sinon le sandwich fibre/balsa/fibre et bien pratique aussi!
après tout dépend de chacun
aloha- Fanatique
- Nombre de messages : 475
Date d'inscription : 10/08/2005
Maxime F- Fanatique
- Nombre de messages : 857
Age : 33
Localisation : Clermont-ferrand LFLC Auvergne
Date d'inscription : 16/03/2005
- Message n°10
Re: Pour ou contre la construction traditionnelle
mike oscar- Initié
- Nombre de messages : 35
Localisation : Aérodrome de villefranche tarare LFHV
Date d'inscription : 23/03/2005
- Message n°11
Re: Pour ou contre la construction traditionnelle
mike oscar- Initié
- Nombre de messages : 35
Localisation : Aérodrome de villefranche tarare LFHV
Date d'inscription : 23/03/2005
- Message n°12
Re: Pour ou contre la construction traditionnelle
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