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Message  quent88 le Sam 6 Avr 2013 - 16:50

Bonjour à tous,

Notre club de vol à voile vien d'avoir un nouveau remorqueur, un dynamic classé ULM, et je serais interressé pour faire du remorquage. Quels sont les condition pour pouvoir le faire, et le prix d'une formation pilote remorqueur?

Merci d'avance à tous ;)

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Message  Insider le Sam 6 Avr 2013 - 23:03

Tout d'abord (pour avion, mais je pense que c'est la même chose pour l'ULM) il te faut 150 HdV dont au moins 50 en planeur.

Tu as bien compris, il faut aussi être pilote de planeur pour faire remorqueur de planeur (ce qui tombe sous le sens ;) ).


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Message  S-POTY le Dim 7 Avr 2013 - 10:36

Salut,

Les conditions sont les mêmes que pour les avions :
@Insider a écrit:Tout d'abord (pour avion, mais je pense que c'est la même chose pour l'ULM) il te faut 150 HdV dont au moins 50 en planeur.
Pour être plus précis :
150HdV en commandant de bord en planeur ET ULM (pour toi)
Avec moins 50H de commandant de bord en planeur ET ULM
Et avoir les 2 licences à jours quand tu passes la qualif. Smile

Il te faut donc les heures, et après, tu pourras passer la qualif. (quelques vols à faire avec un instructeur qui connait)


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Message  Le_Cocotier le Dim 7 Avr 2013 - 19:19

Heu, vos posts riment un peu à rien, personne ne pourrait pondre un texte parlant d'heures de vols prérequises sur ULM sans revoir les fondements mêmes de l'ULM!

Pour remorquer avec un ULM les obligations réglementaires en France: BPP / Licence ULM, 50h cdb planeur, un contrôle en vol sur ULM et une formation dont le contenu est détaillé dans l'arrêté qui détaille ça. Après il peut y avoir toutes les règles de l'exploitant!

En plus de ça il me semble qu'il faut poser un manex pour que la structure soit autorisée, mais la FFVV a fait un modèle.
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Message  quent88 le Mar 9 Avr 2013 - 16:29

D'accord merci à tous pour vos réponse ;)


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