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    Message  **Pilote Heidi ** Sam 25 Juil 2009 - 19:36

    Aujourdh'ui superbe journée à l'aérodrome Villefranche Tarrare !

    2.40 heures de vol en ASK 13 (héhé mon petit Chouchou), on aurait bien aimer volé plus, mais malheureusement il y avait quelqu'un après nous !!

    De très bonnes pompes étaient au RDV, du 1700 metres presque tout le temps, bref un vrai Bonheur !!! =D
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    Message  Rico0o Sam 25 Juil 2009 - 19:43

    Originale la présentation ... scratch

    Bon ba je te dit Vol du jour ! 42 et bzefze enfin comme d'hab quoi ...

    Mais tu peux en dire un peu plus sur toi ?? Bon parce que a part ton pseudo et le fait que tu vole sur l'aérodrome Villefranche Tarrare en ASK 13 ...

    Aussi je vais pas de dire où il faut que tu aille pour être sur la carte ou quoi que ce soit , d'autres forumeurs le feront !!
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    Message  perrine Sam 25 Juil 2009 - 20:00

    hey heidi !!! comme toi je dit vive l' ASK13 (même si le CHCJ reste mon chouchou pour ma part ^^) et comme on dit : bienvenue !!J'aurai aimé venir aujourd'hui mais j'ai pas pu (surtout avec ce temps ^^), à + au cvvb
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    Message  nb Sam 25 Juil 2009 - 20:54

    Bienvenue parmi nous !

    Tu peux envoyer une photo de toi pour le Trombin'air :

    http://www.jeunes-ailes.com/photos/index.php?/category/9

    Tu peux aussi rejoindre le groupe "Jeunes Ailes" sur Facebook :

    https://www.facebook.com/eric.favereau#/group.php?gid=7373229637&ref=ts

    Et enfin, puisque Jeunes Ailes n'est pas seulement un forum, mais aussi
    une association, je t'invite à en apprendre plus sur l'association et, si tu
    le souhaites, à y adhérer pour soutenir ses actions et participer aux
    événements qu'elle organise :

    https://www.jeunes-ailes.org/vie-de-jeunes-ailes-f41/cotisations-jeunes-ailes-2009-t5267.htm

    Voila voila

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    Message  **Pilote Heidi ** Dim 26 Juil 2009 - 6:03

    Merci bien je serais sur Facebook alors !

    Bah qu'est ce que je peux dire de plus ?!

    J'ai 14 ans, j'ai mon BIA, mon 1er Aiglon, mon 2eme Aiglon, je vais être lachée l'année prochaine (Youpiii!!!!).

    Je suis toute jeune lol, j'ai à peu près 14 heures de vol sur un K13... Besoin de plus d'infos ???
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    Message  FlyingTim Dim 26 Juil 2009 - 6:54

    Bienvenue à bord ! On est envahit par les vélivoles en ce moment^^ ! Bons vols !
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    Message  yanderuelle Dim 26 Juil 2009 - 8:40

    FlyingTim a écrit:Bienvenue à bord ! On est envahit par les vélivoles en ce moment^^ ! Bons vols !

    En même temps, c'est un peu la saison où ils sortent de leur tanière. Car le vélivole des plaines "hiberne"....Celui des montagnes a déjà) subi des transformations, s'est un peu plus adapté au milieu et arrive à sortir de son trou les jours de beau temps.....Smile


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    Message  Mathieu Dim 26 Juil 2009 - 9:14

    yanderuelle a écrit:
    FlyingTim a écrit:Bienvenue à bord ! On est envahit par les vélivoles en ce moment^^ ! Bons vols !

    En même temps, c'est un peu la saison où ils sortent de leur tanière. Car le vélivole des plaines "hiberne"....Celui des montagnes a déjà) subi des transformations, s'est un peu plus adapté au milieu et arrive à sortir de son trou les jours de beau temps.....Smile

    C'est un peu ça lol, mais ça fait un bout de temps qu'on est sorti là, ça commence fin mars début avril la saison en plaine!


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    Message  Julien Robin Dim 26 Juil 2009 - 9:26

    au fait, c'est quoi 1er aiglon, 2e aiglon,etc ?


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    Message  Mathieu Dim 26 Juil 2009 - 10:15

    Un peu comme le ski, 1ère étoile 2ème étoile etc...
    C'est des sortes de petits stages de quelques vols en double commande.


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    Message  Julien Robin Dim 26 Juil 2009 - 10:17

    Merci ... C'est bien ce que je pensais, mais c'est la première fois que j'en entends parler ...
    C'est un fonctionnement du CVVB, ou carrément fédéral ?

    Tu peux détailler à quoi ils correspondent ?
    Je n'avais entendu parler que des différents brevets de performances (laché campagne, nav triangulaires de tailles croissantes ...)


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    Message  Mathieu Dim 26 Juil 2009 - 10:24

    Ba je viens de regarder sur google et je trouve le terme aiglon dans beaucoup d'autres clubs, mais j'avoue que je ne sais pas trop l'origine.


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    Message  yanderuelle Dim 26 Juil 2009 - 21:17

    Julien Robin a écrit:
    Je n'avais entendu parler que des différents brevets de performances (laché campagne, nav triangulaires de tailles croissantes ...)

    Pareil, jamais entendu parler de cela avant..........et j'allais poser la question. Julien m'a devancé...


    Mais je suis sûr que les filles vont nous dire ce qu'elles ont fait pour l'avoir cet aiglon.


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    Message  Benji_94370 Lun 27 Juil 2009 - 8:06

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    Message  alexoom Lun 27 Juil 2009 - 8:40

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    Message  perrine Lun 27 Juil 2009 - 14:42

    yanderuelle a écrit:
    Julien Robin a écrit:
    Je n'avais entendu parler que des différents brevets de performances (laché campagne, nav triangulaires de tailles croissantes ...)

    Pareil, jamais entendu parler de cela avant..........et j'allais poser la question. Julien m'a devancé...


    Mais je suis sûr que les filles vont nous dire ce qu'elles ont fait pour l'avoir cet aiglon.

    Pour l'aiglon on apprend les bases comme tenir l'assiette en ligne droite, garder la bonne inclinaison dans les virages et puis tout ce qui est roulis induit, lacet inverce ...etc...
    voilou Very Happy

    (en fait l'aiglon tu l'as casiment forcément à la fin du stage ^^)
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    Message  eleve-pilote Lun 27 Juil 2009 - 18:18

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    Message  **Pilote Heidi ** Sam 1 Aoû 2009 - 0:58

    Rolling Eyes Bah c'est un peu ça ! Comme les flocons ou cher pas quoiau Ski, c'est différent niveau du pilotage PLANEUR, c'est vraiment super ! Le preimer aiglon on fait la ligne droite, le virage, l'assiette, l'inclinaison et tout ; puis le deuxième aiglon on fait le décollage, le vol remorqué, l'atterissage puis voilà ! Serieux moi j'ai adoré car je suis vaiment trop passionée !!! Et chaque stage doit au minimum comporter 5 heures de vol pour ma part au court des deux stages j'ai totalisé environ 13 heures de vol. Besoin de plus d'infos ??
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    Message  pauloup Lun 10 Aoû 2009 - 0:24

    J ai aussi fait mon 1er Aiglon dans le meme club que les filles au cvvb mais la promotion juste avant , c est un stage de 5 jours ou perso g realisé 6h30 de vol avec les bases (je vais po les répeter) après il y a remise d un petit diplome et apres aussi possibiliter de faire les aiglon superieur en vu du BPP. personellement les sensations sont super en planeur le pilotage est fin mais je me tourne vers l avion car je veux voyager voir le paysage de l europe en 2h30 etre au bord de l atlantique en 1h40 a paris je trouve sa super (vous me direz sa va aussi vite en TGV lol, mais on voi mieu le paysage de la haut et sa sa vaut tout ce qui existe !!)comment trouver meilleur sensation et meilleur endroit que le ciel ! c est tellement plein de liberté je me sent tellement bien dans cet océan d imensité !!

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