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crash à l'atterrissage d'un piper à St Barth

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    Message  Invité Mer 18 Jan 2012 - 15:04

    Un aztec un peu trop rapide à St Barth, et voilà le résultat:


    heureusement que c'est pas trop grave, mais ça aurait pu terminer à la flotte!
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    crash à l'atterrissage d'un piper à St Barth Empty Re: crash à l'atterrissage d'un piper à St Barth

    Message  Alphafox Mer 18 Jan 2012 - 15:35

    Toujours pas posé au 2/3 de la piste et pas de remise de gaz ??!! Soit il n'avait pas de quoi refaire un tour soit il pensait avoir des flotteurs !!


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    Message  Kent1du14 Mer 18 Jan 2012 - 17:27

    Tout de même relativement impressionnant. Il arrivait vraiment vite crash à l'atterrissage d'un piper à St Barth 8346


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    Message  Padawan Mer 18 Jan 2012 - 18:34

    Alphafoxtrot a écrit:Toujours pas posé au 2/3 de la piste et pas de remise de gaz ??!! Soit il n'avait pas de quoi refaire un tour soit il pensait avoir des flotteurs !!

    Ca n'est pas ce qu'on appelle la tunelisation ? Le fait de se focaliser sur une chose bien précise (ici se poser) en oubliant tout le reste et les risques potentiels ?
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    Message  mika33 Mer 18 Jan 2012 - 18:42

    Sachant que la piste est courte j'aurais fait une remise des gaz!


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    Message  Kent1du14 Mer 18 Jan 2012 - 18:58

    mika33 a écrit:Sachant que la piste est courte j'aurais fait une remise des gaz!

    J'aurai penser que n'importe qui aurait fait une remise de gaz. Shocked
    La preuve que non


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    Message  nb Mer 18 Jan 2012 - 19:28

    mika33 a écrit:Sachant que la piste est courte j'aurais fait une remise des gaz!

    Facile à dire devant son ordi ! Comme dit Flo, si le pilote était occupé ailleurs la tunnelisation peut être la cause...

    Je vais essayer de retrouver une vidéo montrant parfaitement ce problème. Un tb20 à l'atterrissage sur un altiport qui, focalisé par un autre avion oublie de sortir le train, jusqu'au toucher.

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    Message  Julien Robin Mer 18 Jan 2012 - 19:35

    J'abonde sur la tunnelisation.
    D'autant que l'approche est tout sauf facile sur cet aéroport (il y a même une qualif particulière), avec le relief en bout de piste et le sol qui descend en même temps que l'avion ...


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    Message  Invité Mer 18 Jan 2012 - 19:39

    en plus, le pilote avait l'air obstiné vu comment il plaque l'avion pour toucher et freiner comme un malade! crash à l'atterrissage d'un piper à St Barth 30
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    Message  Alphafox Mer 18 Jan 2012 - 20:01

    Padawan a écrit:
    Alphafoxtrot a écrit:Toujours pas posé au 2/3 de la piste et pas de remise de gaz ??!! Soit il n'avait pas de quoi refaire un tour soit il pensait avoir des flotteurs !!

    Ca n'est pas ce qu'on appelle la tunelisation ? Le fait de se focaliser sur une chose bien précise (ici se poser) en oubliant tout le reste et les risques potentiels ?

    Bah si ce n'est pas ça en tout cas ça y ressemble fort ! C'est assez impressionnant de le voir en pratique...


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    Message  Padawan Mer 18 Jan 2012 - 20:49

    [quote="nico15"]
    mika33 a écrit:Je vais essayer de retrouver une vidéo montrant parfaitement ce problème. Un tb20 à l'atterrissage sur un altiport qui, focalisé par un autre avion oublie de sortir le train, jusqu'au toucher.

    Nico15

    Celle là on dirait ?
    https://www.youtube.com/watch?v=5McECUtM8fw
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    Message  Insider Mer 18 Jan 2012 - 22:13

    [quote="nico15"]
    mika33 a écrit:Je vais essayer de retrouver une vidéo montrant parfaitement ce problème. Un tb20 à l'atterrissage sur un altiport qui, focalisé par un autre avion oublie de sortir le train, jusqu'au toucher.

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    Je vois de quelle vidéo tu parles... déjà vue, et je pense que c'est sur ce forum que je l'ai vue :p


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    Message  nb Mer 18 Jan 2012 - 23:08

    [quote="Insider"]
    nico15 a écrit:
    mika33 a écrit:Je vais essayer de retrouver une vidéo montrant parfaitement ce problème. Un tb20 à l'atterrissage sur un altiport qui, focalisé par un autre avion oublie de sortir le train, jusqu'au toucher.

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    Je vois de quelle vidéo tu parles... déjà vue, et je pense que c'est sur ce forum que je l'ai vue :p



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    Message  baxxter666 Jeu 19 Jan 2012 - 7:46

    Bonjour,

    Pour avoir eu la chance d'y voler un peu, c'est clair que ce n'est pas toujours évident...

    Et on ne parle pas de l’atterrissage par la mer : remise de gaz impossible ! Smile

    Baxx
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    Message  Invité Jeu 19 Jan 2012 - 14:53

    [quote="nico15"]
    Insider a écrit:
    nico15 a écrit:
    mika33 a écrit:Je vais essayer de retrouver une vidéo montrant parfaitement ce problème. Un tb20 à l'atterrissage sur un altiport qui, focalisé par un autre avion oublie de sortir le train, jusqu'au toucher.

    Nico15

    Je vois de quelle vidéo tu parles... déjà vue, et je pense que c'est sur ce forum que je l'ai vue :p



    Nico15

    Elle est impressionnante cette vidéo. Avec le commentaire des pilotes et tout, on a l'impression d'y être

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