Je voudrais savoir des petits renseigements sur l'utilisation du logiciel, ou quelques notions de base sur le logiciel Gaetan. (pour les connaisseur bien sur )
Je dois me préparer, avant la formation.

J'ai trouvé déja des petites choses:

Ecrans gaetan couramment utilisés en trafic.

SAD: Ecran sur la résa, la vente

CKI: Prévision pax et état réel de l'enregistrement

BAG: Ecran bagages avec massesprévis , tendance et masses réelles

PDI: Repartition bagages en soute

LCF: Ecran avec données du fret

CDI: Repartition Fret en soute

OPS: Données opérationnelles.

RMP: remarques prévisionnelles

RMK: remarques actuelles

SEA: Plan cabine

PPO: pax en continuation

TAD: Vols d'apports

Je ne connais pas ce logiciel mais il a l'air interressan .

Peux-tu le partager ?

Ark Pu a écrit:Je ne connais pas ce logiciel mais il a l'air interressan .

Peux-tu le partager ?

Ca m'étonnerait : c'est un des logiciels internes d'Air France !
(pour les agents d'embarquement ou un truc du style)

Dommage mais ça coute rien d'essayer .

En tous cas t'embêtes pas avec ca Eric ...

GAETAN, tu peux pas le connaitre avant d'arriver chez AF ... donc tu seras correctement formé et tu n'as pas besoin d'avoir un pré-requis.
Je pense qu'il y a d'autres points sur lesquels se focaliser

Je vois pas à quoi ca pourrait sevir d'avoir ca chez nous...Je parle bien sur pour ceux qui ne sont pas chez AF.

ORSA a écrit:Je vois pas à quoi ca pourrait sevir d'avoir ca chez nous...Je parle bien sur pour ceux qui ne sont pas chez AF.

Voila : inutile et meme inutilisable (pask'en plus, ca marche pas sur un simple PC)

oui je connais ce logiciel apres pour te repondre il faudrait que je regarde dessus car je connais pas encore par coeur!! je vais essayer de voir ce que je peux faire!!

Aigle Blanc a écrit:oui je connais ce logiciel apres pour te repondre il faudrait que je regarde dessus car je connais pas encore par coeur!! je vais essayer de voir ce que je peux faire!!

Je te remercie
C'est vrai que je serais formé sur place (malgré tout, j'aime bien me préparer avant )

Dis moi eric tu fais quoi maintenant? tu es cadets ou pro? car si tu pas encore commencé ça va te servir à rien par contre si tu es deja cadets ou pilote pro c'est autre chose!! Je vais quand meme regarder par contre faut me laisser le temps un peu car j'ai pas trop le temps là!!

En faite, je vais suivre une formation d'agent de passage en septembre.
Voila le programme :
Formation à la langue anglaise + anglais aéronautique,
Formation au transport aérien (géographie & économie touristique, enjeux et développements du transport aérien),
Formation au métier d'agent d'escale (droit et procédures aéroportuaires, billeterie, communication et co-activité),
Préparation aux entretiens d'embauches, (entretiens, rédaction de cv et lettre de motivation, oral, etc.),
Sensibilisation matières dangereuses - délivrance attestation de sensibilisation (agrémentation IATA en cours),
Sensibilisation sûreté aéroportuaire - délivrance attestation officielle C01,
Sensibilisation badge circulation en aéroport (TA) - délivrance attestation de suivi de sensibilisation,
Formation système Gaétan et délivrance attestation d'aptitude,
Visite d'une aérogare de l'aéroport de Roissy CDG.

Pour moi, pilote c'est fini .
Sauf pilote privé.

oh bein meme avec un PPL tu peux être heureux comme tout!! bon je vais voir ce que je peux faire , mais je te promet rien!!