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Entre 2 orages, Cessna 4 ever !

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PapaSierra
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Message  PapaSierra le Ven 2 Mar 2007 - 9:42

Bonsoir à toutes et à tous,

Je viens poster quelques photos d'un vol memorable avec un de mes chouchous, Golf Delta, un amour de Cessna. Alors que tout le monde dit que ce n'est pas volable, voici la demonstration du contraire, entre deux orages, au paradis, j'adore ce temps :-) Un grand merci à son pilote, s'il passe dans les parages :-)

Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3610tr9

Decollage sous la pluie, à Coulommiers
Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3635sh2

Petite vue du rouleau compresseur auquel nous avons echappé !
Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3650we5

Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3644ev2

Arrivée au Plessis, apres une petite ballade, Une petite pause s'impose :-)
Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3669dn1

2 ptits F-P que j'aime particulierement, surtout le 2eme !
Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3691ze8
Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3674cf5

Il y avait egalement un Magnifique P3 et un MS733 mais la qualité ne suis pas, je vous evite des photos un peu troubles ;-) !

Bon, c'est l'heure de repartir !!
Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3696dj2

Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3716mj6
Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3714um4

Finale 27C à CLM
Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3734nb4

Et voilà :-)
Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3744rl9
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Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! Img3750jg6

Aeronautiquement !

Amandineps, heureuse en l'air !
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Message  Alan le Ven 2 Mar 2007 - 9:57

Super Amandine!!! yuyuk

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Message  phantom le Ven 2 Mar 2007 - 12:45

J'adore la premiére photo

Comme la roulette avant est parfaitement alignée sur la roue arréire gauche et la lame de ressort de train, on pourrait presque penser en regardant rapidement qu'iln'y a pas de train, ni devant, ni derriére...

splendide..

André
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Julien Robin
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Message  Julien Robin le Ven 2 Mar 2007 - 13:38

phantom a écrit:Comme la roulette avant est parfaitement alignée sur la roue arréire gauche et la lame de ressort de train, on pourrait presque penser en regardant rapidement qu'iln'y a pas de train, ni devant, ni derriére...

Chépa ce que tu fumes toi, mais c'est d'la bonne ! Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! 388963

etrh

HS perso: tu fais quoi le weekend prochain ? Rolling Eyes Embarassed


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Message  phantom le Ven 2 Mar 2007 - 13:52

Mr. Green

ca va dépendre du temps, mais au premier rayon de soleil, ca va farter ! Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! 5927

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Message  Billou..te le Ven 2 Mar 2007 - 16:20

Salut, superbes photos !! J'adore la peinture en bleu.. On dirait un bleu métallisé.. Très simpas !!
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Message  Invité le Ven 2 Mar 2007 - 17:00

J'aime bien celle avec les reflets du soleil
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Message  Maxime F le Ven 2 Mar 2007 - 19:40

Sympa, merci! Smile
Comment s'est fait le choix de prendre l'envol avec cette météo au décollage?
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Message  Julien Robin le Ven 2 Mar 2007 - 20:02

sur les photos ca a l'air de bien rincer mais ca a aussi l'air localisé, sans grains noyés Smile


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Message  Emmanuelle38 le Ven 2 Mar 2007 - 20:09

Tes photos sont vraiment superbes, j'aime aussi beaucoup la premiere, (mais pas pour les mêmes raisons que Phantom! Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! 5927 )
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Message  PapaSierra le Ven 2 Mar 2007 - 20:56

Hello,
Merci pour vos remarques :-) !
Bah le temps de se decider à partir, comme il y avait des averses de ce type toutes les demis heure, le temps de rouler et tout bah c'est tomber !
Mais bon son pilote est un grand pro !

Petit historique sur mon cher Golf Delta, il a 235HP, 1300kg pleine charge, vitesse à 20 000ft -> 220kts.
Il a son actif 8 traversées de l'atlantique, sans interruption !

Quand je vous dit que c'est un pro :-)

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Message  Julien Robin le Ven 2 Mar 2007 - 22:27

220kt !? Shocked

T'es sure ? Embarassed


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Message  Ark Pu le Ven 2 Mar 2007 - 23:21

JulienR a écrit:220kt !? Shocked

T'es sure ? Embarassed

TAS de 220kts à 20000ft, IAS de 150KTS avec 20000ft la TAS fait 220 KTS CQFD Mr. Green . Pour la conversion tu rajoutes 1.5% à l'IAS par 600ft Entre 2 orages, Cessna 4 ever ! 5927 donc 150 x 1.5 = 220

Et puis l'avion est bien équipé il a Weather Radar ou un détecteur de cellule orageuse donc c'est safe Smile .
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Message  PapaSierra le Sam 3 Mar 2007 - 0:01

C'est tout à fait ça ;-)
Là au retour, 180kts vent de face à 1500ft.
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Message  Nicholas le Sam 3 Mar 2007 - 1:59

De bien belles photographies, merci Amandine ;-)
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Message  Invité le Sam 3 Mar 2007 - 12:01

En effet c'est un pro !!
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Message  Julien Robin le Sam 3 Mar 2007 - 14:05

Je suis épaté Smile


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