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Photos; vol en patrouille C177 et R2160

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maverick218
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Photos; vol en patrouille C177 et R2160

Message  maverick218 le Dim 10 Fév 2008 - 10:41

Hello à tous ; voici quelques photos prises par mon passager dans un R2160 en vol en patrouille avec un cessna c177 cardinal ; le cardinal a depuis fait un atterissage "dur" ( disons un semi crash ) à Royan, mais l'avion est réparable, domage car c'est un super avion de voyage, et pourun club il donne une bonne image je trouve; en attendant voici une série de photos en patrouille.

( le trait au premier plan est l'antenne situé sur l'aile du R2160), on devait être à environs 2 m d'écart au bout de chaque ailes.





Bons vols
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Flyerinjoker
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Re: Photos; vol en patrouille C177 et R2160

Message  Flyerinjoker le Dim 10 Fév 2008 - 11:05

belles photos merci!!
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Zoulou Uniform
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Re: Photos; vol en patrouille C177 et R2160

Message  Zoulou Uniform le Dim 10 Fév 2008 - 14:57

As tu suivi une formation spéciale pour le vol en patrouille ? Ca m'intéresse de faire ça mais j'ai pas envie d'essayer sans y avoir été entrainé !
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maverick218
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Re: Photos; vol en patrouille C177 et R2160

Message  maverick218 le Dim 10 Fév 2008 - 15:25

Non, pas de formation, d'ailleurs, ce vol était pour moi une première. C'était la première fois que je me mettais en formation avec un autre appareil. Ca se passait dans la CTR de bergerac et je l'ai fais avec l'accord du contrôle . C'est pas évident et il faut vraiment être attentif à tout instant. j'ignore si il existe des formations particulières. En tous cas c'est du bonheur à exécuter.

Julien Robin
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Re: Photos; vol en patrouille C177 et R2160

Message  Julien Robin le Dim 10 Fév 2008 - 16:25

Il y a effectivement de rares clubs qui proposent à leurs pilotes de se former dans ce domaine (faute d'instructeurs réellement compétents, en fait) !
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Message  Invité le Dim 10 Fév 2008 - 23:41

On m'a toujours dit que c'était interdit ce genre de pratique?????????
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maverick218
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Re: Photos; vol en patrouille C177 et R2160

Message  maverick218 le Lun 11 Fév 2008 - 5:48

hum, rien ne l'interdit dans les textes; évidemment, il faut pas le faire quand les conditions ne sont pas bonnes et si on a pas un minimum d'expérience du vol... mais si on est sérieux, attentif et vigilant, je ne vois pas pourquoi ca poserait particulièrement problème. En restant à une distance de sécurité minimale, y'a pas de danger. En plus, dans le cas présent c'était fait avec les accords du contrôle de Bergerac et du président du club ( qui prenait les photo d'ailleurs )... En vérité, j'ai souvent eu plus peur de me prendre des piafs en l'air ( pas plus tard qu'il y a deux jours, un busard à 1500 ft en J3, j'ai vu le blanc de ses yeux !! et ca aurait fait mal dans la toile! ). Cela dit, je comprend qu'il y ait des clubs qui ne veuillent prendre aucun risque.

A demander avant de faire quoi.


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