ok quand tu veux titouan!!!
aujourd'hui G pas pu faire ma nav a carpentras car y avait de l'orage mé je la reporte à samedi!

@+, Yann

NOUVELLE IMPORTANTE :

Il parait qu'un certain Julien s'est fait lâcher sur notre fantastique aérodrome!!!!
Pourait-on recueillir ses impression sur ce site magnifique ( et je ne suis pas chauvin)!!
Comment as tu trouvé les noyers?

Revien vite!
Yann.

Qui ça ? Moi ?
Eh oui ça fait un certain temps qu'on me parler de St Jean en Royans, on a eut quelques dicussions avec Phantom pour que je puisse me rendre à St Jean en Royans (autorisation, lacher...) , et voila lundi j'étais autorisé par mon instructeur.
Alors mes impressions :
J'avait testé la scéne sous simulateur et je me suis entrainé à atterrir plusieurs fois, mais bon quand je suis arrivé sur place je me suis vite rendu compte que ça n'avait rien avoir (terrain encastré dans la montagne et les collines).
Donc on arrive verticale installation pour une reconnaissance, mon instructeur me dit que nous allons atterrir dans les sens de la piste.
Ce qui est tanter aussitôt, premiére tantative, on longe le relief j'arrive alors un peu trop haut, je décide d'effectuer une remise de gaz et une nouvelle approche sur la piste face Est.
La courte finale est impressionante au raz des noyers (j'ai entendu Phantom parler de rabattantes d'ailleur dans cette zone).
On touch et on remet les gaz pour un atterrissage sur la piste face Ouest.
Il ne faut pas perdre de temps pour la remise en puissance, on vire à gauche et la colline approche trés vite, c'est dur dur de monter......
On réintégre le circuit, en étape de base nous longeons la falaise c'est splendide et en trés courte finale mon instructeur me dit va pas rabotter les mais avec le train.
En effet la finale longe un champ de mais c'est extra.
Le freinage se fait progressivement.
On sort de l'avion et je vois aussitot m'sieur Phantom qui nous a accueilli dans l'aéroclub (merci beaucoup ! on t'attend à Brindas ou Bron quand tu veux).;)

Donc maintenant j'ai mon autorisation en poche, mais j'aimerais en attendant de revenir avoir les petits conseils de Phantom....

Super Terrain, super accueil, a bientôt St Jean en Royans (ça me change de Lyon Bron tout ça, ma piste de 1852 m sans la moindre colline à 30 km à la ronde).


Quelques photos de cette aventure.


La Tour (le terrain de jeu de Phantom).


Le Bar (mon FI à gauche et le célébre FI de Jeunes Ailes Phantom à droite).




Alignement piste face Ouest


Aurevoir St Jean en Royans, je reviendrais (tiens y a Phantom qui nous fait des signe, surement un aurevoir, ou peut être bien qu'il nous indique qu'une épaisse fumée noir sort de l'échapement ;) ).

Pas facile hein!!! ;) Et oui 600m ça change!! Et j'ai pu voir sur tes photos que tu avais un vent nul!!!
Avec notre avion (un jodel d119 sans volets et sans AF) ,avec du vent, les effet de sol, la piste en pente, .... C'est pas la même! ;)

Pour changer de sujet je tien aussi à remercier toutes les personne qui ont contribué à notre excellent classement au jour le plus long (19ème : ce qui est vraiment bien surtout pour un aéroclub de cette taille!!) !!!
L'année prochaine nous essayerons de faire encore mieux!!!

Bons vols!

Yann.

J'ai l'habitude de Lyon Brindas, 450 m de piste donc voila.... c'est plutot le mélange entre ce qu il y a autour du terrain qui fait la différence (le relief, les noyers, les mais....) .

Oui c'est vrai c'est plutôt l'ensemble de ces éléments qui fait la difficulté du terrain!!!

la plus grosse difficulté, ce n'est pas la piste en elle même,mais justement de faire abstraction de tout ce qu'il y a autour, et de piloter avec un minimum de rigueur.

A partir du moment ou c'est le CDB qui pilote l'avion, et non l'inverse, sans vent y a pas de soucis.

Avec du vent, c'est parfois un peu plus sportif ;)

Il reste plus qu'a revenir !!

Bon Vol

André

Tout d'abord Bravo Julien!

Yann, tu oublies que pour etre mieux classé il aurait fallu avoir un peu plus de pilotes volant le jour le plus long!

Je suis la mi-aout! pour ce faire un petit vol si tu veux!

Ciao a tutti

Tit.

Et bien l'année prochaine on compte sur toi Titouan! ;)

Ben Je vais te dire que ce jour la j'ai volé 1h25!

Et même que l'on a manger ensemble a midi! tu te souviens du Sauc au soleil nan???

Ciao

Oui mais cette fois tout seul!!

Dis moi quand tu veux te le faire ton vol et je te dirais si c'est possible!!

Pas de problème, fin aout sa doit etre règlé! je crois pouvoir voler seul fin aout!

Ben je suis la du 16 au 29 je crois!

et je dormirai qql jour a St-Jean! Donc si tu veux venir, t'es attendu!

Ciao

J'essayerais d'y passer!!

A+

Yann (qui à décidément un emploi du temps de ministre)

Et si tu veux y dormir aussi pas de problème!

comme l'année passée!

Ciao.

Tit

salut tango victor,cet été je suis passé a ton aéro-club en me promenant avec mon cousin et comme par hazard le jour des portes ouvertes,mon cousin connait du monde,il est pilote de planeur a chabeuil.c est un trés beau terrain face au vercors ;ce qui est lol c est qu il y a toute une escadrille de d112,j ai pris quelque photos .puis on est rentré sur portes .