titi Alexis a écrit:L'année dernière tout était gratuit , taxe parking etc...

Je crois plutôt (à confirmer) que c'est l'ANORAA qui a pris à sa charge les frais (Merci à elle, parce que "Aéroports de Paris" ne fait pas de cadeaux, même pour une journée évènementielle.)

Merci pour la Confirmation Yoyo

Quelques précisions: les taxes seront prises en charge comme l'année dernière.

Les conditions d'expérience minimale sont celles rappelées par Pierre car en aucun cas vous ne serez seul à bord pour ce vol.

IL N'Y A PAS D'AUTRES CONDITIONS concernant les qualifications et l'expérience des pilotes.

Bybye

Pourquoi un pilote qui le souhaite ne peut être seul à bord ?

Hello,

Je suis aussi partant, je donnerai une confirmation lundi, étant réserviste, je serait peut être pris ailleur. L'année dernière tous les frais était pris en charge. Il y aura t-il une visite du MAE??

@@++
*Merci a Francesco

Présent aussi !!!
en fonction du nombre de pax 2 ou 3 places dispo au départ de chavenay.

Bien évidement j'assure le transport entre paris et chavenay ^^

a380 a écrit:Pourquoi un pilote qui le souhaite ne peut être seul à bord ?

Simplement pour des raisons évidentes de sécurité... On voit plus de choses à 2 paires d'yeux qu'à une seule.

Vous évoluerez dans un milieu au trafic dense, avec les axes de Roissy à moins de 2 minutes en trapanelle, il va falloir être réactif, précis et rigoureux.

Il ne s'agit en aucun cas de coller un FI par avion! Mais si il y a 3 pax dans l'un et un pilote seul dans un autre, on équilibrera les choses en mettant un pax au pilote seul. Ce pax sera un observateur, un pax comme un autre, mais une paire d'yeux en plus.

D'autre part, le but n'est pas de venir chacun dans son avion, mais qu'un maximum de JA brevetés ou non puissent y participer s'ils le souhaitent.

Ça pose problème à quelqu'un???

Francesco a écrit:
Simplement pour des raisons évidentes de sécurité... On voit plus de choses à 2 paires d'yeux qu'à une seule.

Je précise que White, Paulette et JAscotte ne comptent pas comme pax

Ba apparemment la JAscotte n'aura pas besoin de quitter paris avant le 8 mai 2010 et pourra partir vers le sud a ce moment la

nicodjolol a écrit:Ba apparemment la JAscotte n'aura pas besoin de quitter paris avant le 8 mai 2010 et pourra partir vers le sud a ce moment la

Alors là ça m'étonnerait, le 29 Janvier la mascotte prend la direction des Alpes pour Aéroski

Mathieu a écrit:Crotte ça tombe en plein dans mes partiels, peut-être en 2011?

Malheureusement c'est la dernière année comme l'escale de Dugny ferme en 2011...

Salut à tous !
Je n'ai jamais participer à un évènement JA mais le Bourget m'intéresse pas mal !!
Surtout concernant les sous-officier !
Une seule question , pour y participer il faut bien sur que je prenne la cotisation JA , mais qu'elle seraient les autres frais ? Essence , je pense ?!

A+
Maxence

Julien a écrit:

Mathieu a écrit:Crotte ça tombe en plein dans mes partiels, peut-être en 2011?

Malheureusement c'est la dernière année comme l'escale de Dugny ferme en 2011...

Erf dommage, j'aurais voulu voir ce que ça fait de se poser sur un aéroport comme le Bourget avec un petit coucou ^^ . Tanpis!

Moi je serai aussi partant mais je ne peut pas dire si c'est encore sûr car il faudrait que je remplisse mon avion depuis le sud-ouest puis si je suis libre ce jour là, mais je vous redit sa pour bientôt enfin si des gens sont partant depuis le SO, ils peuvent me contacter dès a présent.

Patounet15 a écrit:Moi je serai aussi partant mais je ne peut pas dire si c'est encore sûr car il faudrait que je remplisse mon avion depuis le sud-ouest puis si je suis libre ce jour là, mais je vous redit sa pour bientôt enfin si des gens sont partant depuis le SO, ils peuvent me contacter dès a présent.

Remarque : tu peux toujours venir seul jusqu'au lieu de briefing OBLIGATOIRE (Pontoise) et ensuite prendre des gens sur le trajet Pontoise -> Le Bourget et Le Bourget -> Pontoise (et tu repartiras seul sur Pontoise -> Maison de Patounet)

@+

Yoyo

Sauf que l'AR depuis chez moi jusqu'à Pontoise seul me couterai 850-900 € or j'essaye d'économiser pour le Corsica ou le JAssemblement mais si j'arrive a en prendre 3 dès le départ cela peut être bon ... Mais je ne pourrais pas venir tout seul depuis chez moi, puis faut que je vois avec mon EDT aussi!

Francesco a écrit:

a380 a écrit:Pourquoi un pilote qui le souhaite ne peut être seul à bord ?

Simplement pour des raisons évidentes de sécurité... On voit plus de choses à 2 paires d'yeux qu'à une seule.

Vous évoluerez dans un milieu au trafic dense, avec les axes de Roissy à moins de 2 minutes en trapanelle, il va falloir être réactif, précis et rigoureux.

Il ne s'agit en aucun cas de coller un FI par avion! Mais si il y a 3 pax dans l'un et un pilote seul dans un autre, on équilibrera les choses en mettant un pax au pilote seul. Ce pax sera un observateur, un pax comme un autre, mais une paire d'yeux en plus.

D'autre part, le but n'est pas de venir chacun dans son avion, mais qu'un maximum de JA brevetés ou non puissent y participer s'ils le souhaitent.

Ça pose problème à quelqu'un???

Aucun soucis, c'est bien logique!

Si c'est la dernière année j'espère qu'il n'y aura pas de DST programmé le 8 mai!

le 8 mais est férié
ça m'étonnerai !

quoi que ....

Personne pour répondre à mon précédent message ?
Par la même occasion , j'aimerais juste savoir si certaines personnes passerais pas très loin de l'aéroclub de Lons le Saunier ( LFGL ) ou une personne partant d'un aérodrome à moins d'une heure de Lons ? ;)
Je me renseigne juste pour savoir si sa sera réalisable ou non , et de plus il faut que je vois avec les parents ...! ^^

A+
Maxence

Max39 a écrit:Salut à tous !
Je n'ai jamais participer à un évènement JA mais le Bourget m'intéresse pas mal !!
Surtout concernant les sous-officier !
Une seule question , pour y participer il faut bien sur que je prenne la cotisation JA , mais qu'elle seraient les autres frais ? Essence , je pense ?!

A+
Maxence

Pour la cotisation je pense qu'il faut la prendre puis de toute façon c'est mieux, sinon pour les frais enfaite tu paye ce que tu as voler par exemple :

Tu fais 1h30 avec 3 personnes sur un avion qui a un coût horaire de 130 € = 1.5*130/3 = 65 € auquel tu peut ajouter des taxes d'atterrissage mais pour cet évènement JA pas besoin.

alexoom a écrit:le 8 mais est férié
ça m'étonnerai !

quoi que ....

Tu a raison, ça me sauve!!

Je valide donc ma participation.

Je vais faire le nécessaire pour payer ma cotisation d'ici une 15aine de jours (je suis un peu overbooker en ce moment)
Je partirais de Chavenay avec un ami élève pilote, on a donc au maximum 2 places à dispositions, je choisirais l'avion en fonction du nombre de passager qui se manifesterons (DR-400:120,140,160 ou 180 chevaux).
J'ai participé à une rencontre JA dans le SUD-OUEST cet été en tant que "piéton", donc j'aurais peut être quelques questions à vous poser.
Si des passagers éventuels veulent partir de chavenay, ils peuvent commencer à me contacter.

A+

Ok merci Patounet !

Maxence

J'envisageais de venir mais je viens de voir que j'ai une semaine de congés imposés après le week end du 8, donc je vais pas pouvoir poser mon vendredi pour être au rdv le 8 au matin.

Donc c'est bien dommage, mais de toute façon si j'avais prévu de venir il aurait fait mauvais, donc vous pouvez me remercier .

Profitez en bien!
Alex

J'aurais une question par rapport aux avions pouvant aller au bourget.
Mon désir serait de venir avec le NC858 mais il ne dispose pas de vor, uniquement de radio transpondeur et boussole...
Cela peut il etre accepté? Ou c'est comme l'année dernière, et seul les avions avec vor peuvent venir.

nicodjolol a écrit:J'aurais une question par rapport aux avions pouvant aller au bourget.
Mon désir serait de venir avec le NC858 mais il ne dispose pas de vor, uniquement de radio transpondeur et boussole...
Cela peut il etre accepté? Ou c'est comme l'année dernière, et seul les avions avec vor peuvent venir.

Perso, je peux pas répondre à ta question mais je peux juste te dire qu'il faut naviguer très précisemment (suivre la radiale du VOR CGO).

Peut-être que si tu as un GPS portable, ça peut remplacer un VOR....

En tout cas, si mes souvenirs sont bons, il n'y avait pas, l'année dernière, de conditions d'équipement minimal dans l'avion ,si ce n'est un transpondeur et une radio (à refaire confirmer par Francesco).

Yoyo

Pour en avoir discuté à l'occasion d'un potentiel rassemblement du Piper Club de France au Bourget, il faut un transpondeur et une radio. Mis à part ça on vole à vue donc pas de prérequis autres !

Enfin si, pas plus de 250kt hein ;-)

Je ferais normalement équipage avec Yoyo par contre un bémol pour les 2 places restantes, on risque de venir en DR221, et dans ce cas selon le poids il resterais donc 1 place plutôt.

Bastien
Rouletophile de queue