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Screamin' Sasquatch, le Waco à réaction !

    Pierre
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    Screamin' Sasquatch, le Waco à réaction ! Empty Screamin' Sasquatch, le Waco à réaction !

    Message  Pierre Mar 26 Mai 2015 - 18:40

    Vous vous êtes toujours demandé ce que ça pouvait donner d'attacher un réacteur sur un biplan ?

    Visiblement des américains se sont également posé la question, et sponsorisés par une marque de "beef jerky" (plus américain tu meurs), ils nous apportent la réponse avec ce magnifique Waco hybride Mr. Green
    http://mashable.com/2015/05/23/insane-jet-engine-strapped-to-biplane

    Et pour avoir une idée de ce que ça donne en pratique : https://www.youtube.com/watch?v=OSMriUsxMJM     sdgsdg
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    Message  Lapuj Mar 26 Mai 2015 - 18:58

    Marrant la bande son : mélange de bourdonnement d'hélice et de rugissement du réacteur !
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    Julien Robin
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    Message  Julien Robin Mar 26 Mai 2015 - 19:34

    Lapuj a écrit:Marrant la bande son : mélange de bourdonnement d'hélice et de rugissement du réacteur !
    En vrai c'est impressionnant ...
    On entend le P&W miauler et on a pitié pour l'hélice !

    Dans les questions que je me pose sur cet engin fantastique : comment il régule entre hélice et réacteur ? Est-ce que c'est automatique, ou tout géré manuellement ? et l'entrée d'air dans le souffle hélicoidal de l'hélice, est-ce que ça cause des problèmes ?

    Fantastique ... et fascinant ...
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    Message  FlyingTim Ven 29 Mai 2015 - 4:02

    C'est juste énorme Mr. Green

    Je me demande comment ils ont réussi à intégrer un PW comme ça sur un Waco drunken

    En tout cas c'est drolement réussi !
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    Julien Robin
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    Message  Julien Robin Ven 29 Mai 2015 - 7:20

    FlyingTim a écrit:Je me demande comment ils ont réussi à intégrer un PW comme ça sur un Waco drunken
    C'est un P&W R985 Wasp Junior, de 450ch ... Le même que sur le Broussard !

    Sauf erreur de ma part, il y a un Waco en France qui est motorisé comme ça : le F-AZLC (blanc et rouge).
    Mais bon lui il a pas le J85 du Mig28 ! Mr. Green
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    Message  bascarol Ven 29 Mai 2015 - 13:45

    Julien Robin a écrit:
    FlyingTim a écrit:Je me demande comment ils ont réussi à intégrer un PW comme ça sur un Waco drunken
    C'est un P&W R985 Wasp Junior, de 450ch ... Le même que sur le Broussard !

    Sauf erreur de ma part, il y a un Waco en France qui est motorisé comme ça : le F-AZLC (blanc et rouge).
    Mais bon lui il a pas le J85 du Mig28 ! Mr. Green

    Il a même son site Internet

    http://www.waco-f-azlc.com/index.html


    Belle bête...

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