Bonjour
Voici donc une nouvelle rubrique ou vous pourrez poser toutes vos questions en relation avec la photographie aéro (Aéronefs, ciels, couchers de soleil,photos aériennes,...) et exposer vos belles photos (en 1024 max si possible, liens pour les plus grands formats).
A très bientot dans cette nouvelle rubrique
François

C'est sympa comme rubrique bon pour le moment j'ai pas grand chose comme photo donc met juste celle du PA 28 180Ch du CFA des métiers de l'aérien pendant sa visite des 500 heures.

Ah enfin un endroit où poser ses questions !!!
Bon pour ce qui est purement technique, avec un compact les réglages restent minimes donc je n'ai pas spécialement de questions à ce sujet, par contre, toi qui trouve que mes prises de vue sont trop "classiques" , au 3/4 avant par exemple , ben ... jveux bien d'autres exemples...
Pris sous l'aile me semblait que ça rendait pas mal, on peut faire aussi un gros plan sur le flan du fuselage en vue rasante, jouer sur le zoom, et ???

Il y a qu'une seule option : essayer !

Ca dépend tellement de l'avion, des réglages de l'appareil, de la lumière et de tant d'autres choses ...

C'est sûr, ce n'est pas évident tout ça.
Et puis bien souvent on prend en photo des avions qui appartiennent à des privés, on ne peut donc les déplacer, etc ... dans ce cas il faut faire avec les hangars, le mauvais éclairage ... et les photos sont bien souvent moins belles.

golfcharlie232 a écrit:C'est sûr, ce n'est pas évident tout ça.
Et puis bien souvent on prend en photo des avions qui appartiennent à des privés, on ne peut donc les déplacer, etc ... dans ce cas il faut faire avec les hangars, le mauvais éclairage ... et les photos sont bien souvent moins belles.

En parlant d'éclairage, même si on voit ton avatar au format timbre poste, c'est un parfait exemple qu'il ne faut pas hésiter à utiliser un flash en extérieur, surtout quand on est en contre jour ...

André

Le meilleur moyen de réussir un photo, c'est de téléphoner en même temps



André

et ouais ! Que veux-tu !

L'un des avantages, c'est que tu peux remplacer le traditionnel "je vais passer dans un tunnel" par "attends ya un passage du Bronco" !


Plus sérieusement, pour réussir techniquement une photo, il suffit de connaitre 2/3 choses (qui sont réglables ou non, selon les appareils) : mode AF, mode de mesure d'exposition, balance des blancs, ISO, ouverture, vitesse d'obturation ... C'est la conjonction de toutes ces données (très liées entre elles pour certaines) qui fera que la photo sera techniquement réussie.
Mais la photo peut être réussie techniquement et ne rien donner du tout. Parce que le cadrage est mauvais, parce que la lumière est à chier, etc ... Là ya pas de secrets, faut expérimenter. Avec l'expérience on finit par pressentir certaines choses (par exemple : quelle lumière est valable et laquelle ne l'est pas). Pour le cadrage par exemple, c'est super si tu as un sens artistique ... moi je l'ai pas du tout, donc j'ai souvent des cadrages d'une banalité affligeante (cf ce weekend, 2 avions étaient à moi et j'avais pas d'idée originale ). Pour les avions de proprio, en général aucun souci si tu leur demandes.

Je confirme en principe aucun soucis poru les avions de proprietaires prives, suffit de demander, et si t'es un peu doue ils apprecieront meme de recevoir tes photos par mail histoire de changer leur fond d'ecran au boulot!!

Sinon la photo y'a pas de secret, c'est comme le pilotage c'est comme tout, on commence on apprend et on fait des merdes, des centaiens de photos pourries, des lumieres a chier, des cadrages banales (y'en a a qui ca ne passe jamais lool je ne m'exclue pas specialement) puis au bout d'un moment ca vient, c'est tout, c'est en forgeant qu'on devient forgeron y parrait... je sais pas j'ai jamais forge!

Sinon pour le flash en exterieur.. euh c'est pas plus joli de tourner l'avion et d'avoir une vraie belle lumiere? si si ca l'est lol!!

Et sinon pour parler de cadrages, euh je pense qu'il y a quelques cadrages types comme le 3/4 avant ou le 3/4 arriere, mais il y a toujorus moyen de trovuer quelque chose d'original, suffit de se pencher u npeu sur la question et de passer parfois quelques heures sans prendre uen photo, jsute a tourner entre les avions et regarder, attendre, et respirer.... Bref etre artiste!! mdr... et dire que c'est moi qui dit ca

Entièrement d'accord avec Arnaud.

Et je ferais un ajout : si les termes suivants vous sont étrangers :
mode AF, mode de mesure d'exposition, balance des blancs, ISO, ouverture, vitesse d'obturation ...

Je vous recommande franchement d'acheter un petit bouquin de photo avant d'essayer de faire des photos : ce sont des notions à mes yeux indispensables

pour le flash, il etait sous entendu "quand on peut pas faire autrement ..."

Pour ce qui est technique, perso je n'y connais absoluement rien, et ca m'empeche pas de shooter

André

j'y connais pas grand chose non plus en technique, genre la balance des blancs....

Mais il y a des notions de base que tu ne peux pas negliger pour faire certaines photos, si tu veux un minimum de qualite ;)

ben je suis pas d'accord.

Perso, je commence tout juste à m'interresser au coté purement technique de la photo; et jusqu'a maintenant je n'y connaissait absoluement rien; ca ne m'empechait pas de shooter et d'avoir eu certaines de mes photos prises pour des couvertures de magazine

Peut etre la chance du débutant

Par contre, il est vrai que maintenant que je comprend 2-3 principes de base, ca ouvre des horizons sur des types de photos que je n'aurais pas su faire avant...

Bref, à mon avis même si ca aide ca n'est pas obligatoire de maitriser la technique.
A mon avis ce qui compte largement par dessus tout, c'est le coup d'oeil de celui qui shoot, car sans ça, même avec la meilleur technique du monde, si t'es une taupe tu fera rien de bon


André

bon bin on reprend la même phrase et on recommence

Mais il y a des notions de base que tu ne peux pas negliger pour faire certaines photos

désolé ;)