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Eric Magnan, un cadreur supersonique

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    Eric Magnan, un cadreur supersonique Empty Eric Magnan, un cadreur supersonique

    Message  Julien Sam 12 Nov 2005 - 9:55

    Eric Magnan, un cadreur supersonique

    Eric Magnan, un cadreur supersonique Emagnan

    LE DÉFI relevé, Eric Magnan, le cadreur des Chevaliers du ciel, fait appel à une nouvelle technologie qui intéresse déjà les majors américaines du cinéma. Opérateur de Skydance, tourné en partie en Imax dans le massif du Mont-Blanc, et d'un court-métrage sur la Patrouille de France, Magnan s'est retrouvé cette fois harnaché sur le siège éjectable d'un Mirage 2000 biplace pendant plus de deux cents heures. Pour tourner Les Chevaliers du ciel, pas question de porter la caméra 35 mm à bout de bras dans l'étroit cockpit. Avec les accélérations fulgurantes de l'avion de chasse, il risquait de voir s'encastrer le viseur dans son visage...

    Un réservoir a été spécialement transformé pour embarquer, au lieu de 2 000 litres de carburant, quatre caméras orientées vers l'avant, les côtés et l'arrière. Alain Arpino, ingénieur au centre d'essais en vol de Dassault Aviation, a réalisé ce pod hors norme percé de fenêtres. L'ensemble, autonome, peut être installé sous n'importe quel avion au standard Otan. Il se fixe sous l'aile gauche ou droite en fonction du tournage. Dans le cockpit, un écran de contrôle permet à Eric Magnan de piloter sa batterie de caméras et de choisir les diaphragmes.«C'est très physique, se souvient-il. J'ai bien supporté les accélérations, sauf à Djibouti par 50 °C.»

    Réserver des espaces aériens
    Chaque mission d'une durée de cinquante minutes à deux heures (parfois avec ravitaillement en vol) a demandé une minutieuse préparation avec les sept pilotes affectés au film.

    «Sur un storyboard, j'ai griffonné des petits dessins montrant les évolutions des avions que je demandais, explique Eric Magnan. Les séquences étaient validées par l'armée de l'air avec l'impératif de ne jamais hypothéquer la sécurité des vols. Autre contrainte, les enchaîner autant que possible pour rester dans l'enveloppe des crédits d'heures affectés aux entraînements habituels des pilotes.»

    Quelques concessions toutefois, la base aérienne d'Orange où ont été tournées la plupart des images avec Djibouti était souvent ouverte tôt le matin ou tard le soir, pour profiter des meilleurs éclairages. De même, les nuages autour desquels virevoltent les monoplaces en course-poursuite n'étaient pas toujours présents dans le ciel de Provence. Traverser la France demande, certes, quelques minutes à ces avions ; négocier des espaces réservés avec le contrôle aérien pour tourner ce Top Gun à la française s'est révélé plus fastidieux. Parmi les meilleurs souvenirs d'Eric Magnan et de Gérard Pirès, le réalisateur, également pilote, les barriques, ces tonneaux enchaînés dans le sillage des réacteurs de l'Airbus A 340 de Qatar Airways sous lequel se cache l'avion dérobé lors du Salon aéronautique de Farnborough. Pirès avoue qu'il avait toujours rêvé de ces cascades dans l'azur.

    source : leFigaro


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    Message  Le Pilote (Mickael) Sam 12 Nov 2005 - 10:01

    Moi je dis pour M.Magnan,
    Eric Magnan, un cadreur supersonique 23_43_14 Eric Magnan, un cadreur supersonique 23_43_14 Eric Magnan, un cadreur supersonique 23_43_14
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    Message  pastagua38 Sam 12 Nov 2005 - 10:28

    Eric Magnan, un cadreur supersonique Projecte chapeau!ce type est un artiste, il a fait des prises de vues superbes!!
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    Message  Kévinou Sam 12 Nov 2005 - 10:30

    Et c'est la que les gens se rendent compte que le ciel est le plus bel endroit de la Terre sunny


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    Message  jeje101 Sam 12 Nov 2005 - 10:52

    Eric Magnan, un cadreur supersonique 23_43_14 Eric Magnan, un cadreur supersonique 23_43_14 Eric Magnan, un cadreur supersonique 23_43_14
    Son travail est remarquable les plans sont magnifiques.
    Vivement que le dvd sorte, à mon avis il devrais y avoir des bonus à couper le souffle.
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    Message  Ark Pu Sam 12 Nov 2005 - 11:46

    Moi j' ai été voir le film et j'ai été dégouter des séquences tellement c'était beau Eric Magnan, un cadreur supersonique 5927


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    Message  Eric Magnan Mar 22 Nov 2005 - 16:26

    Merci à tous
    Amitiés aéronautiques,
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    Message  Julien Mar 22 Nov 2005 - 16:46

    Bonjour Monsieur Magnan,

    C'est vraiment gentil d'être venu nous faire un petit coucou et encore félicitation pour votre travail. Eric Magnan, un cadreur supersonique 10368380


    Amicalement Aéro

    ²

    PS : c'est la 300eme inscription sur Jeunes Ailes. Eric Magnan, un cadreur supersonique 36


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    Message  Aigle Blanc Mar 22 Nov 2005 - 18:07

    Bonjour M. MAGNAN et merci pour les superbes images du film. Bonne continuation dans ce secteur.


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    Message  Ark Pu Mar 22 Nov 2005 - 19:04

    J'en connait un qui a du prendre son pied Eric Magnan, un cadreur supersonique 5927


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    Message  jeje101 Mar 22 Nov 2005 - 20:23

    un seul mot Eric Magnan, un cadreur supersonique 23_43_14
    ça a quand meme du être très fatiguant de tourner dans ces conditions?
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    Message  Le Pilote (Mickael) Mar 22 Nov 2005 - 21:41

    Eric Magnan, un cadreur supersonique Bravo_ha

    Bravo Bravo


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