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Crash d'un Mirage 2000
C'est un appareil Mirage 2000-5 appartenant à la BA 102 de Dijon qui s'est écrasé dans la Meuse, lundi après-midi
Un avion de chasse de la base aérienne de Dijon s'est écrasé cet après-midi dans la Meuse
Le Mirage 2000 de la base aérienne de Dijon-Longvic a percuté un autre avion de chasse au cours d'un exercice cet après-midi au-dessus du département de la Meuse. L'un des pilotes a réussi à poser son Mirage à Saint-Dizier conformément à la procédure. Le second, en revanche, n'a pas été en mesure de rallier cette base et a dû s'éjecter.
Son avion s'est écrasé entre les communes de Morley et Ecurey (Meuse). Les deux pilotes sont sains et saufs, a-t-on précisé au Sirpa, le service d'information de l'armée de l'air. Les deux avions, des Mirage 2000 appartenant à la BA 102, effectuaient un vol d'entraînement lorsqu'ils se sont touchés en vol vers 13H15. Une enquête a été ouverte pour déterminer les causes de l'accident.
Source: France 3
Abordage de 2 Mirages 2000
ML- Jeunes Ailes Spirit
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Avoir un rêve, c'est donner un sens à sa vie.
Vomito- Invité
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Quelqu'un sait de quel escadron ? Ou les noms ?
Dimanche à l'AG de mon club on discutait justement des sièges ejectables du 2000 avec un jeune pilote de mirage à dijon également membre chez nous ... pas cool.
Dimanche à l'AG de mon club on discutait justement des sièges ejectables du 2000 avec un jeune pilote de mirage à dijon également membre chez nous ... pas cool.
Marine- Fanatique
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Et voilà encore une supere pub touristique pour la meuse. Venez en Meuse et vous verrez des mirages 2000 en pièces. Faites votre marché!!!!!!! 
Invité- Invité
le pilote ejecté a une jambe cassée.
L'abordage est arrivé lors d'un combat aérien,
Le mirage en faute a découpé le fuselage du second tout le long de la partie chaude du réacteur...
L'abordage est arrivé lors d'un combat aérien,
Le mirage en faute a découpé le fuselage du second tout le long de la partie chaude du réacteur...
Invité- Invité
Marine a écrit:Et voilà encore une supere pub touristique pour la meuse. Venez en Meuse et vous verrez des mirages 2000 en pièces. Faites votre marché!!!!!!!
tu oublies le nombre de Jag qui sont tombés....
Marine- Fanatique
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Oui c'est sûr, mais bon il faut que la pub soit attrayante quand même. toi aussi ta interet à faire gaffe à moins que tu ailles faire ton marché directemnt à la base? Ty été au mois de juin a la visite de la BA? et encore une dernière question as tu fait ton BIA à Saint Dizier? moi à Vitry avec un prof de St Dizier et oui quand les meusien quittent leur meuse profonde sa fé mal!!!!
Invité- Invité
Ouai je préfaire aller directement à la source!!! lol
Je n'y était pas au mois de juin mais tout le mois de Juillet et la mi Aout.
Pour le BIA je l'ai préparé moi même y a 4 ans à Saint-Dizier.
Je vois qui est le prof (Je suis à Blaise Pascal en BTS.....)
Ca te dit quelque chose ces photos?????
a+
Je n'y était pas au mois de juin mais tout le mois de Juillet et la mi Aout.
Pour le BIA je l'ai préparé moi même y a 4 ans à Saint-Dizier.
Je vois qui est le prof (Je suis à Blaise Pascal en BTS.....)
Ca te dit quelque chose ces photos?????
a+
Marine- Fanatique
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Date d'inscription : 06/03/2006
Salut le haut marnais. Non non c'est photo ne me dise rien 
. Mais si c'est mon club enfin où je vole. en tout cas t'es un bon photographe (en espérant que tu sois pareil en pilotage). Je n'avais pas de photos du CUBE comme ça alors si ca ne te dérange pas je vais faire un copier coller. Merci et bon marché (lol)
. Mais si c'est mon club enfin où je vole. en tout cas t'es un bon photographe (en espérant que tu sois pareil en pilotage). Je n'avais pas de photos du CUBE comme ça alors si ca ne te dérange pas je vais faire un copier coller. Merci et bon marché (lol)
Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
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Date d'inscription : 20/01/2006
pourtant pour la photo on peut faire largement mieux ! Exemple :
Note: c'est bien la même photo ...
J'ai fait 3 manip (sous photoshop) :
1) la plus visible : une pression simultanée sur 3 touches qui permet de corriger automatiquement les couleurs de façons à peu près réaliste
2) redimensionner l'image : peu d'écran affichent des images de 2500x??? pixels, et ca fait moins mal à charger !
3) sauvegarde en réglant la compression pour que le fichier soit pas trop gros
Au passage une question : tu as beaucoup zoomé pour cette photo ?
Note: c'est bien la même photo ...
J'ai fait 3 manip (sous photoshop) :
1) la plus visible : une pression simultanée sur 3 touches qui permet de corriger automatiquement les couleurs de façons à peu près réaliste
2) redimensionner l'image : peu d'écran affichent des images de 2500x??? pixels, et ca fait moins mal à charger !
3) sauvegarde en réglant la compression pour que le fichier soit pas trop gros
Au passage une question : tu as beaucoup zoomé pour cette photo ?
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Julien
http://www.flyby-pictures.com/
Invité- Invité
Pour le zoom x3 il me semble, c'est surtout la magie des passages en J3 portes ouvertes (en été).....
[/img]
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Marine- Fanatique
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Date d'inscription : 06/03/2006
je tiens à préciser que la dernière photo est l'appareil sur lequel j'ai été élève et donc brevetée. pour tous ceux qui veulent une pôrte ouverte est programmée au mois de mai.
Marine- Fanatique
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Date d'inscription : 06/03/2006
Alors comment va le MCR du robinson club? Non non j'arrête! Je ne connais pas les circonstances exactent mais telles qu'on me les a raconté il y a de quoi faire des bonds. AH là là ou vas t on?
Je ne connais pas les circonstances exactent mais telles qu'on me les a raconté il y a de quoi faire des bonds. AH là là ou vas t on?
Invité- Invité
C'est surtout que tu n'as eu qu'un son de cloche....
Voici comment a été transformé le projet MCR:
Maintenant le club a un superbe F150 bien plus adapté que le MCR pour l'utilisation en aéro club...
[/img]
Voici comment a été transformé le projet MCR:
Maintenant le club a un superbe F150 bien plus adapté que le MCR pour l'utilisation en aéro club...
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Marine- Fanatique
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Date d'inscription : 06/03/2006
Oui je n'en ai parlé à qu'une personne. Mais avoue quand même que ça doit faire super chier(pardon!) de voir partir un avion que tu as construit durant longtemps. C'est juste mon point de vue!
ENOSA316- Invité
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Date d'inscription : 29/05/2006
Pour les 2 Mirage 2000, il s'agit du 2-FA (n°53) et du 2-EE (n°72)
Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
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surtout qu'un -5 est allé au tapis aujourd'hui !
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Julien
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clint11- Fanatique
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Date d'inscription : 09/01/2005
aie..
D'où tiens tu cette information?
D'où tiens tu cette information?
Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
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Age : 41
Localisation : LFKL / LFLY
Date d'inscription : 20/01/2006
elle est passé sur Yahoo, le Nouvel Obs et quelques forums
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Julien
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Marine- Fanatique
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Date d'inscription : 06/03/2006
Ca c passé près de Dijon hier. Il y a de la casse mais le pilote a pu s'éjecter avant.
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cherche ULM de remplacement (voir avatar) pour les championnats de France
==> femme au volant, danger permanent
ORSA- Fanatique
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Localisation : GAP-TALLARD LFNA
Date d'inscription : 16/06/2005
Un Mirage 2000-5 s'écrase sur un entrepôt dans l'est de la France
PARIS (AP) -- Un Mirage français s'est écrasé lundi après-midi sur un entrepôt de la SNCF près de Dijon, dans l'est de la France, mais le pilote a réussi à s'éjecter et il est sain et sauf.
Le pilote, choqué, «a été pris en charge par le SAMU pour examens complémentaires de routine», a annoncé en début de soirée la préfecture de la Région Bourgogne et du département de la Côte d'Or. «A cette heure, en dehors du pilote, aucune victime n'est à déplorer. Des vérifications sont en cours», précisait-on de même source.
Le pilote revenait d'une mission d'entraînement quand le Mirage 2000-5 de l'escadron 02.002 «Côte d'Or» de la base aérienne 102 a eu un problème technique à environ trois kilomètres de sa base à Dijon, a expliqué le lieutenant d'aviation Antony Peltier.
Peu avant l'atterrissage, à 16h55, le pilote a dû s'éjecter. L'avion s'est écrasé sur un bâtiment de stockage de la SNCF, «a priori inoccupé», entre les communes de Bretennière et de Saulon La Chapelle, au sud de Dijon, ce qui a déclenché un incendie, a précisé la préfecture dans un communiqué. Un périmètre de sécurité a été mis en place et les pompiers sont intervenus pour circonscrire l'incendie.
Les causes de l'accident ne sont pas encore connues. Une enquête a été ouverte par les services de l'armée de l'air (Bureau enquêtes accidents Défense-BEAD Air). AP
Source:http://actualite.free.fr/france/3_2006-05-29T2048_FAP9591.html
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