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14 Mai 1898
Naissance, à Limoge, France, de Martial Henri Valin.
Ce général d'armée et inspecteur général de l'armée de l'air obtiendra son brevet de pilote en Janvier 1928.
Après avoir été nommé commandant des FAFL, Forces Aériennes de la France Libre, le 10 Juillet 1941, il créera les grands groupes de la FAFL, Alsace, Lorraine, Artois, Picardie, Normandie, etc.
Il décédera le 19 Septembre 1980 à Neuilly sur Seine.
(Source : Vieilles Tiges)
14 Mai 1908
René Lorin dépose un brevet pour un : propulseur à flux continu, le ramjet, en Français statoréacteur.
Sans rentrer dans un domaine technique (dont certaines Personnes plus qualifiées que moi pourrait peut être développé), le statoréacteur est un moteur à réaction n’ayant que des pièces fixes et dont la puissance créée permet d’atteindre des vitesses supérieures à trois fois celle du son.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
14 Mai 1919
Décès à l'Hôpital de Lausanne, Suisse, de Ernest Failloubaz, un pilote Suisse qui obtiendra le Brevet N°1 de l’Aéro-Club Suisse, le 10 Octobre 1910, lors des Journées d'Aviation de Berne, du 8 au 10 Octobre 1910. Quelques jours plus tôt il avait réalisé le premier vol, avec une Demoiselle, de la Confédération Helvétique, le 10 Mai 1910.
Il était né le 27 Juillet 1892 à Avenches, Suisse.
Le 25 Septembre 1910, il réalisait le premier vol de ville à ville, Avenches Payerne, en Suisse.
Le 2 Octobre 1910, il participait au Premier Meeting d'Aviation en Suisse, à Avenches.
Du 8 au 10 Octobre1910, il concourait aux Journées d'Aviation de Berne, Suisse, où il réalise un record de durée de vol, 58 minutes et 17 secondes, ce qui lui a valu d’obtenir le Brevet N°1 de l’Aéro-Club Suisse.
Failloub et sa Demoiselle
(Source : ACS, Aéro-Club de Suisse)
14 Mai 1997
Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines (SAS), Thai International et United Airlines créent la Star Alliance.
Au fil des ans, elles seront rejoint par Adria, Air New Zealand, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Blue1, bmi British Midland, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Spanair, Swiss International Air Lines, TAP Portugal, US Airways et Varig
Entre temps, Ansett Australia Australie et Mexicana Mexique quitteront, respectivement en Mars 2002 et en Mars 2004, de l’Alliance.
(Source : StarAlliance)
14 Mai 2005
Didier Delsalle, pilote d'essai à Eurocopter, pose durant plus de 2 minutes (une des exigences stipulé par la FAI, Fédération Aéronautique Internationale, pour homologué le record) sur le sommet de l’Everest, Royaume du Népal, un Écureuil allégé de 120 kg, le F-WQEX. Le toit du monde situé à 8850 mètres, lui permet de pulvériser l’ancien record du monde de poser et décollage en altitude.
Deux jour plus tôt, le 12 Mai 2005, Delsalle s’octroyait le record de décollage en altitude avec charge de 1000 à 1750 kilogrammes, Catégorie E-1c Group 2, en faisant décollé l’Écureuil F-WQEX à 7930 mètres.
Pour préparer ces exploits, Didier Delsalle avait, le 14 Avril 2005, à Istres, France, atteint l’altitude de 10200 mètres.
La FAI homologuera ces records, le 14 Février 2006, avec les altitudes de 7927 mètres et 8848 mètres.
Didier Delsalle
L’Écureuil du record
(Source : Eurocopter, Fai)
Naissance, à Limoge, France, de Martial Henri Valin.
Ce général d'armée et inspecteur général de l'armée de l'air obtiendra son brevet de pilote en Janvier 1928.
Après avoir été nommé commandant des FAFL, Forces Aériennes de la France Libre, le 10 Juillet 1941, il créera les grands groupes de la FAFL, Alsace, Lorraine, Artois, Picardie, Normandie, etc.
Il décédera le 19 Septembre 1980 à Neuilly sur Seine.
(Source : Vieilles Tiges)
14 Mai 1908
René Lorin dépose un brevet pour un : propulseur à flux continu, le ramjet, en Français statoréacteur.
Sans rentrer dans un domaine technique (dont certaines Personnes plus qualifiées que moi pourrait peut être développé), le statoréacteur est un moteur à réaction n’ayant que des pièces fixes et dont la puissance créée permet d’atteindre des vitesses supérieures à trois fois celle du son.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
14 Mai 1919
Décès à l'Hôpital de Lausanne, Suisse, de Ernest Failloubaz, un pilote Suisse qui obtiendra le Brevet N°1 de l’Aéro-Club Suisse, le 10 Octobre 1910, lors des Journées d'Aviation de Berne, du 8 au 10 Octobre 1910. Quelques jours plus tôt il avait réalisé le premier vol, avec une Demoiselle, de la Confédération Helvétique, le 10 Mai 1910.
Il était né le 27 Juillet 1892 à Avenches, Suisse.
Le 25 Septembre 1910, il réalisait le premier vol de ville à ville, Avenches Payerne, en Suisse.
Le 2 Octobre 1910, il participait au Premier Meeting d'Aviation en Suisse, à Avenches.
Du 8 au 10 Octobre1910, il concourait aux Journées d'Aviation de Berne, Suisse, où il réalise un record de durée de vol, 58 minutes et 17 secondes, ce qui lui a valu d’obtenir le Brevet N°1 de l’Aéro-Club Suisse.
Failloub et sa Demoiselle
(Source : ACS, Aéro-Club de Suisse)
14 Mai 1997
Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines (SAS), Thai International et United Airlines créent la Star Alliance.
Au fil des ans, elles seront rejoint par Adria, Air New Zealand, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Blue1, bmi British Midland, Croatia Airlines, LOT Polish Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Spanair, Swiss International Air Lines, TAP Portugal, US Airways et Varig
Entre temps, Ansett Australia Australie et Mexicana Mexique quitteront, respectivement en Mars 2002 et en Mars 2004, de l’Alliance.
(Source : StarAlliance)
14 Mai 2005
Didier Delsalle, pilote d'essai à Eurocopter, pose durant plus de 2 minutes (une des exigences stipulé par la FAI, Fédération Aéronautique Internationale, pour homologué le record) sur le sommet de l’Everest, Royaume du Népal, un Écureuil allégé de 120 kg, le F-WQEX. Le toit du monde situé à 8850 mètres, lui permet de pulvériser l’ancien record du monde de poser et décollage en altitude.
Deux jour plus tôt, le 12 Mai 2005, Delsalle s’octroyait le record de décollage en altitude avec charge de 1000 à 1750 kilogrammes, Catégorie E-1c Group 2, en faisant décollé l’Écureuil F-WQEX à 7930 mètres.
Pour préparer ces exploits, Didier Delsalle avait, le 14 Avril 2005, à Istres, France, atteint l’altitude de 10200 mètres.
La FAI homologuera ces records, le 14 Février 2006, avec les altitudes de 7927 mètres et 8848 mètres.
Didier Delsalle
L’Écureuil du record
(Source : Eurocopter, Fai)