J'ai tenté de répondre à quelques questions posées sur le BIA (merci à Phantom pour l'idée)

http://jeunes.ailes.free.fr/BIA/ ouvrir le fichier FAQ BIA

Au même endroit vous pouvez trouver les cours (complétés) de Charles Pigaillem, vous pouvez trouver ces même cours non complétés ici

Si vous avez d'autres questions ... cette FAQ ne demande qu'à s'étoffer

Bon courage à tous pour votre préparation

Désolée j'ai dû retirer les cours complétés ... réservés aux formateurs BIA !
Vous pouvez toujours récupérer les cours non complétés ...

Il y a une raison particulière à ça?
Je comprend pas bien l'intéret .... disons pédagogique de pas laisser les cours complétés. Les cours non complétés se révèlent un peu inutils non? Et puis le candidat libre il faudra bien qu'il puisse se corriger pendant sa formation.
Thomas sceptique

Je suis sous le choc:
http://www.univ-paris12.fr/ciras/pdf/NavigRegleSecurite_04_NB.pdf
Je viens de survoler les cours qui sont sur cette page et je me demande vraiment comment on peut donner ça a des élèves.
En même pas 2 minutes je tombe sur deux bourdes qui me font bien rire en tant que pilote et surtout très peur pour l'examen:
page 15 le seuil décalé n'en est pas un. Ce qui est appelé seuil décalé est en fait les peignes sur la piste.
page 17 dans "le travail du pilote" je vois marqué détournements là ou il y aurait du y avoir deroutements.
Admettez que ca a de quoi faire peur. A la correction qui est ce qu'il faut croire? Ceux qui répondent faux de bonne fois ou ceux qui répondent bien mais pas dans le sens des cours?
Thomas bcp plus sceptique

thomas29 a écrit:Il y a une raison particulière à ça?
Je comprend pas bien l'intéret .... disons pédagogique de pas laisser les cours complétés. Les cours non complétés se révèlent un peu inutils non? Et puis le candidat libre il faudra bien qu'il puisse se corriger pendant sa formation.
Thomas sceptique

Je n'y peux rien, se sont des cours fait par Charles Pigaillem, il a décidé de ne les mettre à disposition que des seuls formateurs

thomas29 a écrit:Je suis sous le choc:
http://www.univ-paris12.fr/ciras/pdf/NavigRegleSecurite_04_NB.pdf
Je viens de survoler les cours qui sont sur cette page et je me demande vraiment comment on peut donner ça a des élèves.
En même pas 2 minutes je tombe sur deux bourdes qui me font bien rire en tant que pilote et surtout très peur pour l'examen:
page 15 le seuil décalé n'en est pas un. Ce qui est appelé seuil décalé est en fait les peignes sur la piste.
page 17 dans "le travail du pilote" je vois marqué détournements là ou il y aurait du y avoir deroutements.
Admettez que ca a de quoi faire peur. A la correction qui est ce qu'il faut croire? Ceux qui répondent faux de bonne fois ou ceux qui répondent bien mais pas dans le sens des cours?
Thomas bcp plus sceptique

Oui il y a pas mal d'erreurs qui n'ont pas été corrigées !!! et que je corrige au fur et à mesure avec mes élèves, mais je n'ai pas accès aux fichiers originaux, alors je ne peux rien faire d'autre ...
Je ne sais pas si tu imagines le boulot pour celui qui a fait ces cours ... et ce ne sont que des supports de cours, pas un bouquin ! Alors merci de ne pas jeter la pierre aux gens qui font des choses ...

et ne pas oublier qu'une bonne partie des enseignants qui dispensent les cours du BIA ont le CAEA, mais ne sont pas forcément pilote. Ca peut expliquer des choses, notamment le coup du seuil décalé.

Pour détournement : on entend tellement de monde faire la bourde que c'est facilement pardonnable je pense.

C'est con, mais c'est comme ca

Perso je passe les cours complet à mes éléves. De toute facon ces fiches,même si elles ont le mérite d'exister, ne sont pas tres pédagogiques et sont tres compliquées.

On trouve des cours en ppt ou word sur le net bien mieux fait que ca. En plus sur le cd de la FNA, il est marqué que la diffusion des documents est libre il me semble (vérifier la formulation...), et que par consequent on peut le distribuer à tous.

Pour le détournement, j'entend ca souvent pendant les vols, mais heureusement les controleurs sont compréhensifs, et surtout habitués

Sinon pour la partie BIA sur JA, bravo pour le travail, mais une page web ne serait elle pas plus pratique ?

André

Oui une page web serait plus facile d'accès ... mais je n'ai pas trop le temps en ce moment.

Sinon si tu as des liens pour des cours mieux fait je prends tout de suite J'en avais trouvé sur le site de la FFVV mais impossible de les retrouver

j'essaierai de trouver un peu de temps pour te dire ca, peut etre demain ...

André

La liste des CIRAS a été ajoutée à la fiche FAQ BIA