Et voilà trois vidéos peu connues je pense mais qui valent vraiment le détour!
Pour commencer, celle là qui date un peu c'est Peter Beseneyei sur son Extra 330 (l'unique 330?) au Japon en 2006. Ce que j'apprécie le plus c'est la précision de son pilotage, et son style très rythmé où tout s'enchaine très vite!
https://www.youtube.com/watch?v=d3FTpPDpFHw&mode=related&search=

Voici dans un autre style Mike Goulian (USA) sur son Cap 232, d'ailleurs l'a-t-il toujours? Car il s'est offert un Extra 300 boosté avec 330 ch (pour les Red Bull?)! là profitez des superbes prises de vue, je trouve que ça rend très bien avec la caméra sur le casque, on s'y croirait ...
Merci AlanLFLM pour cette magnifique vidéo (j'espère que tu ne m'en voudras pas d'avoir fait de la pub)
https://www.youtube.com/watch?v=iJ7FqZulWJk&search=aerobatic

Et puis pour finir, un vol en patrouille sur Yak-50 et Yak-52 sur fond de musique assez ... émouvante !
http://video.google.fr/videoplay?docid=-339593460784738519&q=yak+50

La première est très ritmée en effet !
Et la dernière, la musique est géniale, c'st quoi déja, j'ai perdu le nom

La musique de la vidéo des Yak c'est le theme principal de la BO de "1492-christophe colomb" par Vangelis si je ne m'abuse...

A+
Guillaume

Oui pour la musique c'est bien ça, et je trouve qu'elle va très bien avec. Enfin bon chacun son point de vue.. lol

Etant un amoureux de l'aviation russe ... fallait bien qu'à un moment ou un autre j'en parle ...
Celle-ci est une de mes vidéos préférées, enfin que dire ? Il s'agit de Svetlana Kapanina, une grande .. très grande pilote russe, je vous laisse juger !
https://www.youtube.com/watch?v=DcKUm9FdKY8

Bon celle là il faut vraiment être accro .. le début est en russe - bonne chance !
https://www.youtube.com/watch?v=3Axzw7pcMoQ&mode=related&search=

Et la dernière, très connue mais je l'aime tellement !!
https://www.youtube.com/watch?v=qh-xXov3org&mode=related&search=

Super vidéo ! Et en plus, elles ne sont pas moche les pilotes voltige lol
Sinon, c'est très jolie aussi un pilotage féminin, moins brutal

Quoique moins violent, vite dit lol
Vraiment très jolie, et la musique est bien cool avec !!
En plus elle dit même bonjour en vol tranche
J'adore !

Moins violent... en aresti je peux te dire qu'elle y va franchement

Non t'inquiet je ne t'en veux pas au coutraire!!
Kapanina la grosse concurente de Catherine Maunoury lors des championnats du monde à Muret en 2000, lorsque Catherine fut championne du monde!
Peter Benseyei, notre maitre à tous je crois...


Alan

Peter Benseyei, notre maitre à tous je crois...

Lol c'est notre Dieu /12/54345/

Vraiment très beaux vols, très grande précision, mais parfois il ne pousse pas les limites un peu trop loin?
Sur des vidéos on voit des passages inversés à quelques mètres du sol, sur d'autres le saumon de l'aile rase l'herbe en vol tranche, sans parler des passages dans l'espèce de tunnel dans la montagne ... (oui je sais ce n'est pas très clair, enfin vous avez sans doute du voir aussi ces vidéos)
Bon après je n'ai pas trop idée de la difficulté et du danger à faire cela...

En parlant de Peter Besenyei (je ne suis pas doué en ortographe, mais là c'est la bonne!!), voici une petite vidéo que j'aime beaucoup!
https://www.youtube.com/watch?v=c4PbIUTZwlg

L'espèce de tunnel, c'est "Gate to Heaven", c'était en 1999, à la fin d'un Grand Prix fai organisé par Haute voltige à Zhang Jia Jie en Chine, où Peter Besenyei passé le premié, puis, Sergey Boriak, Jurgis Kairys, Kirby Chambliss, Klaus Shrodt, Svetlana Kapanina, Martin Stahalik(malheureusement décédé quelques années plus tard dans un Crash en yak 52, en instruction ), Viktor Tchmal, Nikolay Timoveev et deux patrouilles: Les Flying Bulls(Ex Skybox) et les REVAA (ex Space Knights).

Quant à Peter, les limites, je pense qu'il les connait puisqu'il y est tout le temps aux limites Et "Gate To Heaven" c'est pas si étroit que ca en a l'air on peut passer à plusieurs avions en même temps


François

J'ai une petite question:
comment fait le pilote pour après une cloche, dans la descente faire des "loopings" sans avancer.
enfin c'est plus simple en image: vers la 32ème seconde de cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=c4PbIUTZwlg
En tout cas chapeau.

Peut-être grâce au soufflage du plan horizontal en mettant les gaz à fond.

Euu je ne vois pas de cloche au début de la video, par contre je pense que tu parles des ruades, c'est ce que le pilote fait vers le 32e seconde, en réalité c'est une manoeuvre gyroscopique, en gros manche secteur avant gauche (en fait c'est un peu plus complexe selon la position de l'avion car lorsque l'on remonte le nez on passe plus à droite au niveau du manche) et pieds à fond à gauche. selon les avions ca passe plus ou moins bien, le 232 c'est le top pour ça /12/54345/

OK merci bien, cette figure m'a toujours impressionnée.