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jean-noel
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Message  jean-noel Mar 8 Mai 2007 - 1:42

https://www.dailymotion.com/video/x1x9bg_mac-donnel-douglas-dc3

a vous de voir
Billou..te
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Message  Billou..te Mar 8 Mai 2007 - 7:36

Vraiment sympas la vidéo Very Happy
gc232
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Message  gc232 Mar 8 Mai 2007 - 7:41

Moi je la trouve super, il est seulement dommage de ne pas entendre le bruit des moteurs, comme dans beaucoup de vidéo ..
Quel bel avion, et quelle chance d'avoir volé dessus !
Mathieu
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Message  Mathieu Mar 8 Mai 2007 - 10:26

Super vidéo, mais j'ai l'impression qu'elle est un peu étirée en hauteur non? J'aime bien la musique.
Maxime F
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Message  Maxime F Mar 8 Mai 2007 - 12:15

Pas mal du tout, j'ai juste l'impresion aussi qu'elle est un peu trop haute la vidéo, et il manque le bruit des moteurs (on ne peut as avoir l'odeur, mais bon, on va pas etre trop exigeant!)

Merci.
Francesco
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Message  Francesco Mar 8 Mai 2007 - 13:32

Vraiment bien cette vidéo, surtout que je rêve d'en voir un en vrai!! Cependant, comme ça a déjà été dit, elle est un peu étirée vers le haut. C'est pas trop grave, J'ADORE!!!!!
@+
JoJo
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Message  JoJo Mar 8 Mai 2007 - 14:12

Il est vrai quelle est simpa cette video, de plus que la musique le met bien en valeur! Dommage qu'il faut des sous pour assurer ce genre de zinc sinon je pense qu'ils y'en auraient plus en état de vol.
Lorent
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Message  Lorent Mar 8 Mai 2007 - 16:39

JOJO dit
Dommage qu'il faut des sous pour assurer ce genre de zinc sinon je pense qu'ils y'en auraient plus en état de vol.

Sa c'est le problème les assurances, j'avais entendu parler que pour faire voler un B 17 il fallait les mêmes assurances que pour un 747! ( pas totalement sûr peut être qu'il s'arrange autrement, à verifier).

la vidéo est très belle, il est basé ou ce DC 3?
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Julien Robin
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Message  Julien Robin Mar 8 Mai 2007 - 18:07

Lorent a écrit:Sa c'est le problème les assurances, j'avais entendu parler que pour faire voler un B 17 il fallait les mêmes assurances que pour un 747! ( pas totalement sûr peut être qu'il s'arrange autrement, à verifier).

Problème d'assurance : les avions sont normalement assurés à la tonne. Peu importe qu'ils volent 30h ou 3000h dans l'année.
Ceci dit pour le B17, ils ont trouvé un arrangement je crois. Mais ca reste très dur

Problème de cout à l'heure de vol : ces machines sont complexes. Les pièces de rechange se font rare et il faut de nombreuses heures de maintenance pour une heure de vol (au moins 10 pour 1)

Problème de réglementation : ces avions étaient militaires et sont classés armes de guerre. C'est une loi passée par notre bienaimé nouveau président. Le décret d'application n'a heureusement jamais été signé. N'empêche que ca nous pend au nez.

Problème de compétences : la plupart des pilotes et mécanos sont des Anciens. Peu de jeunes ont encore les compétences (on est rendu à l'age de l'avion électronique).

Sans compter tous les nombreux aléas de la vie associative ... bref ces avions de Légende se font de plus en plus rares.
Heureusement certains ne baisseront jamais les bras et il existe quelques mécènes.



Pour la vidéo : jolie. Je m'interrogeais en voyant "France DC3" parce que cet avion ne vole pas mais j'ai eu l'explication au générique de fin.

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