a vous de voir
dc-3
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jean-noel- Curieux
- Nombre de messages : 16
Age : 53
Localisation : le gard
Date d'inscription : 27/12/2006
- Message n°1
dc-3
a vous de voir
Billou..te- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1117
Age : 34
Localisation : MISSISSIPPI
Date d'inscription : 23/02/2007
- Message n°2
Re: dc-3
gc232- Jeunes Ailes For Ever
- Nombre de messages : 2408
Age : 39
Localisation : Europe
Date d'inscription : 13/04/2007
- Message n°3
Re: dc-3
Quel bel avion, et quelle chance d'avoir volé dessus !
Mathieu- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 2153
Age : 35
Localisation : Toulouse / Auch / Gaillac
Date d'inscription : 01/11/2004
- Message n°4
Re: dc-3
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Mathieu
Maxime F- Fanatique
- Nombre de messages : 857
Age : 34
Localisation : Clermont-ferrand LFLC Auvergne
Date d'inscription : 16/03/2005
- Message n°5
Re: dc-3
Merci.
Francesco- Fanatique
- Nombre de messages : 976
Age : 37
Localisation : LFHM - LFPX
Date d'inscription : 25/03/2007
- Message n°6
Re: dc-3
@+
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Francesco
"Ce qui est beau vole bien" Marcel Bloch
JoJo- Acro
- Nombre de messages : 164
Age : 35
Localisation : Montceau LFGM, Paray, St Yan
Date d'inscription : 03/05/2007
- Message n°7
Re: dc-3
Lorent- Acro
- Nombre de messages : 164
Age : 34
Localisation : bourgogne ( LFGM)
Date d'inscription : 01/05/2007
- Message n°8
Re: dc-3
Dommage qu'il faut des sous pour assurer ce genre de zinc sinon je pense qu'ils y'en auraient plus en état de vol.
Sa c'est le problème les assurances, j'avais entendu parler que pour faire voler un B 17 il fallait les mêmes assurances que pour un 747! ( pas totalement sûr peut être qu'il s'arrange autrement, à verifier).
la vidéo est très belle, il est basé ou ce DC 3?
Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 8381
Age : 42
Localisation : LFKL / LFLY
Date d'inscription : 20/01/2006
- Message n°9
Re: dc-3
Lorent a écrit:Sa c'est le problème les assurances, j'avais entendu parler que pour faire voler un B 17 il fallait les mêmes assurances que pour un 747! ( pas totalement sûr peut être qu'il s'arrange autrement, à verifier).
Problème d'assurance : les avions sont normalement assurés à la tonne. Peu importe qu'ils volent 30h ou 3000h dans l'année.
Ceci dit pour le B17, ils ont trouvé un arrangement je crois. Mais ca reste très dur
Problème de cout à l'heure de vol : ces machines sont complexes. Les pièces de rechange se font rare et il faut de nombreuses heures de maintenance pour une heure de vol (au moins 10 pour 1)
Problème de réglementation : ces avions étaient militaires et sont classés armes de guerre. C'est une loi passée par notre bienaimé nouveau président. Le décret d'application n'a heureusement jamais été signé. N'empêche que ca nous pend au nez.
Problème de compétences : la plupart des pilotes et mécanos sont des Anciens. Peu de jeunes ont encore les compétences (on est rendu à l'age de l'avion électronique).
Sans compter tous les nombreux aléas de la vie associative ... bref ces avions de Légende se font de plus en plus rares.
Heureusement certains ne baisseront jamais les bras et il existe quelques mécènes.
Pour la vidéo : jolie. Je m'interrogeais en voyant "France DC3" parce que cet avion ne vole pas mais j'ai eu l'explication au générique de fin.
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Julien
http://www.flyby-pictures.com/