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    Legends 2007 Empty Legends 2007

    Message  skyman Lun 9 Juil 2007 - 21:37

    Voilà,
    j'en pleure encore... comment est-ce possible? C'était magique!

    Arrivée à 08h00, sortie des avions:

    Lysander
    Legends 2007 2007-010

    P40 B fraichement arrivé des US et Hawk 75
    Legends 2007 2007-011

    Belle brochette d'étalons...
    Legends 2007 2007-012

    Miss Velma, après son périple depuis les US
    Legends 2007 2007-013

    Corsairs
    Legends 2007 2007-014

    Seafire
    Legends 2007 2007-015

    FW190 (n'a pas volé car n' a toujours pas les papiers) et Buchon
    Legends 2007 2007-016

    3 Merlins sur remorques, une vrai mélodie! et 1 gallon à la minute...

    Legends 2007 2007-017

    Des Spits en veux-tu en voilà! (8 au total...)
    Legends 2007 2007-018

    F15, 2 P51 et le P39
    Legends 2007 2007-019

    Buchon
    Legends 2007 2007-020

    Stearman de la Guinot team
    Legends 2007 2007-021

    Mew Gull (le seul en état de vol?)
    Legends 2007 2007-022

    Hurricane
    Legends 2007 2007-023

    Dak'
    Legends 2007 2007-024

    Hawk
    Legends 2007 2007-025

    B25
    Legends 2007 2007-026

    Buchon, Sky, Dak
    Legends 2007 2007-027

    Bearcat
    Legends 2007 2007-028

    Voilà, je souhaite à tout le monde d'y aller un jour. Il faut y être pour s'en rendre compte. Le dernier vol était en fait plusieurs passages en formation des... 25 warbirds présents! Seuls le Hellcat et les Yak sont restés au sol pour ce bouquet final.

    J'ai une vidéo de piètre qualité, mais je vous la met en ligne bientôt, juste pour voir...

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    Legends 2007 Empty Re: Legends 2007

    Message  gc232 Lun 9 Juil 2007 - 22:03

    Merci beaucoup pour ces magnifiques photos Skyman !
    Ca devait être tout simplement fantastique, des warbirds dans une ambiance british! le pied!
    Si tu as d'autres photos ... surtout n'hésite pas !
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    Message  Baptiste Mar 10 Juil 2007 - 8:21

    Tout simplement Grandiose !!!! Merci bcp Skyman !!


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    Message  Julien Robin Mar 10 Juil 2007 - 8:40

    Belles photos, merci !


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    Message  Maxime F Mar 10 Juil 2007 - 9:21

    Merci bien pour ces photos, as tu put t'approcher des pilotes/avion?
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    Message  Alan Mar 10 Juil 2007 - 9:52

    Merci!
    Je ne connaissais pas le Buchon!


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    Message  Julien Robin Mar 10 Juil 2007 - 9:58

    Le Buchon, c'est un Me109 construit sous licence en Espagne par Casa Legends 2007 5927


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    Message  merlu.56.91 Mar 10 Juil 2007 - 10:03

    Merci skyman pour ces belles photos j'aimerai bien pouvoir voler sur une antiquité comme celles-la


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    Message  Alan Mar 10 Juil 2007 - 11:00

    Merci Julien pour tes précisions.


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    Message  Mathieu Mar 10 Juil 2007 - 11:04

    Merci pour ce reportage! Comment le pilote du "Mew gull" fait-il pour voir devant?? scratch


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    Message  Maxime F Mar 10 Juil 2007 - 11:29

    Peut être grace a la personne qui tient le saumon de l'aile, sinon, a moin qu'il est une caméra...?
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    Message  Julien Robin Mar 10 Juil 2007 - 12:24

    Grace à la personne sur le coté.
    A l'époque de la WW2 (Spit, Hurricane, Tempest), le mécano s'asseyait sur l'aile près du saumon et guidait son pilote.


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    Message  Arnaud Mar 10 Juil 2007 - 15:47

    Merci pour les photos, ca rappel une journee fabuleuse... Depart a 5h30 de Londres apres une nuit blanche (dur dur de finir le boulot a 2h30...), pas pu prendre le temps de manger quelque chose, 9h de trajet en tout, bref, la journee fut difficile, mais quel bonheur, quelle magie, rhaaa je les entends encore les 30 warbirds du final!!! Je verrais la semaine prochaine ce que je peux tirer du film que j'ai fait.
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    Message  iolf Mar 10 Juil 2007 - 16:31

    Bande de chanceux !
    J'en ai entendu beaucoup de bien aussi et maudis la météo pourrave sur Dijon vendredi...

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    Message  gc232 Mar 10 Juil 2007 - 17:53

    On pense y aller avec François (F-GMRG) dans une dizaine de jours, donc éventuellement si y a des gens sur place et interressés ...
    Ca doit - comment dire ?? - être magique !
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    Message  skyman Mar 10 Juil 2007 - 18:56

    Max acro a écrit:Merci bien pour ces photos, as tu put t'approcher des pilotes/avion?

    En fait tu pouvais payer 4£ (en plus des 29£ pour l'entrée) pour aller sur la flightline jusqu'à midi, mais j'étais un peu tendu niveau finances, et je préfère y aller de temps en temps le week-end quand il y a moins de monde autour des avions (égoïste que je suis Very Happy)...

    Les pilotes, j'en connais quelques-uns, mais lors d'une journée comme ça, ils ont un programme assez chargé dans la tête et beaucoup de monde à voir... donc oui, tu pouvais en accrocher un ou deux au passage, mais je ne l'ai pas fait.

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    Message  skyman Mar 10 Juil 2007 - 18:58

    JulienR a écrit:Le Buchon, c'est un Me109 construit sous licence en Espagne par Casa Legends 2007 5927

    Exact, et comme les Espagnols n'avaient pas de Daimler, ils lui ont collé un Rolls-Royce, ce qui lui donne ce menton jouflu.
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    Message  FreyGeo Mar 10 Juil 2007 - 20:34

    Ah le Bearcat mais que j'aime cet avion!!!

    Super les photos, merci Very Happy
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    Message  Zoulou Uniform Mar 10 Juil 2007 - 20:50

    JulienR a écrit:Le Buchon, c'est un Me109 construit sous licence en Espagne par Casa Legends 2007 5927

    Et c'est laid ! Mon dieu Very Happy ! Au fait il a été restauré le 109 qui appartenait à EADS et qui avait manqué un atterrissage ?
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    Message  Arnaud Mer 11 Juil 2007 - 15:37

    GC233, pour y etre aller aussi hors meeting a Duxford, ca n'a rien a voir, peut de choses en vol, en cette saison les hangars sont pas tres remplis (ca tourne sur les meetings), pour ma part je n'ai vu que 2 Spit voler (dont le biplace) et le Sabre faire des essais moteur et de roulage. Donc oui c'est magique, mais il y a surtout la collection qui n'est pas en etat de vol de l'IWM, la partie americaine est fabuleuse, les Hangars 3,4 et 5 sont... pfiou magiques, surtout le 5 avec la restauration en direct, le 4 avec BoB, et le 3, je sais plus, ah si... c'est magnifique lol, et snon, le 2... comment dire.. faut y aller lol! En tout cas prevoyez la journee, il la faut bien, et oubliez pas de presenter votre billet de Bus a l'entree, c'est une reduction!


    C'est vrai qu'on pouvait s'approcher des avions, pour ma part j'ai decide de tout claquer, j'ai fait la Flightline, le B17, bref tout, journee d'exception, alors moyens exceptionnels merde! lol c'est vraiment... pfiouuu, magique, j'ai hate de voir ce que mon film rend sur un ecran un peu plus grand que celui de la camera lol!

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