Portail
Dernières images
Si vous vous êtes déjà demandé à quoi ressemblait le trafic dans ciel américain pendant 24h jetez un oeil 
http://users.design.ucla.edu/~akoblin/work/faa/Documentationl2.html
http://users.design.ucla.edu/~akoblin/work/faa/Documentationl2.html
Ciel américain
penguin- Pilote de ligne
Nombre de messages : 703
Age : 45
Localisation : CDG
Date d'inscription : 26/05/2005
_______________________________________
"Oeil pour oeil, et le monde deviendra aveugle" Gandhi
Alan- Jeunes Ailes For Ever
- Nombre de messages : 1327
Age : 36
Localisation : Evreux
Date d'inscription : 04/08/2005
Impréssionnant, j'avias deja vu un truc du genre, c'est époustouflant!
_______________________________________
Alan
Maverik- Habitué
- Nombre de messages : 77
Age : 32
Localisation : LFLC
Date d'inscription : 11/07/2007
j'aimerais pas être contrôleur aérien la bàs
merlu.56.91- Habitué
- Nombre de messages : 59
Age : 37
Localisation : Evry. etampes LFOX
Date d'inscription : 09/11/2006
Je crois qu'on est bien loin de les ratraper il doit falloir une heure avant de décoller, et pour apprendre à voler ca doit être horrible
scudhit- Initié
- Nombre de messages : 44
Age : 33
Localisation : Luxeuil
Date d'inscription : 14/07/2007
C'est vrai qu'ils sont nombreux, les contrôleurs n'ont pas interet a se tromper ^^
Maxime F- Fanatique
- Nombre de messages : 857
Age : 34
Localisation : Clermont-ferrand LFLC Auvergne
Date d'inscription : 16/03/2005
Vous ne savez pas si il existe a peu près la même chose pour la France? cela m'étonneré, mais on sait jamais...
Contrôlator- Contrôleur Aérien
- Nombre de messages : 635
Age : 49
Localisation : LFLY
Date d'inscription : 26/05/2006
Max acro a écrit:Vous ne savez pas si il existe a peu près la même chose pour la France? cela m'étonneré, mais on sait jamais...
Je n'ai pas pu visualiser le document (qui apparament est une vidéo ...) car gros problèmes d'ordi en ce moment mais d'après le sujet et ce que vous en dites, ca doit être un genre de "chevelu" qui permet de retracer toutes les trajectoires sur une période donnée.
Donc pour répondre à ta question, si c'est le cas, en France, il existe des systèmes qui permettent de visualiser les trajectoires des avions à l'approche d'un ou plusieurs aéroports, avec plusieurs critères de sélection, mais ils sont surtout faits pour les
... euh pardon ... riverains 
qui viennent se plaindre que tel avion les a survolé exprès à très basse altitude, ou hors des trajectoires (qui n'existent pas d'ailleurs ...) 
. Ces systèmes sont assez perfectionnés et permettent d'obtenir plein d'autres infos, à partir des plans de vol et des données des enregistrements radar. Je sais qu'il y en a à la maison de l'environnement à Orly et il y en a un à Lyon (CONSTAS) que j'ai pu voir fonctionner plusieurs fois lors de stages et qui est très performant et assez chouette !! Ca doit aussi exister sur quelques autres grandes approches, mais ce sont les 2 seuls que je connaisse ... Ils sont accessibles pour le grand public en prenant contact avec les "médiateurs riverains" et en se rendant sur place._______________________________________
Contrôlator (FFA killer)
Je ne parle pas aux cons, ça les instruit !
http://myaviation.net/?uid=4020
Maxime F- Fanatique
- Nombre de messages : 857
Age : 34
Localisation : Clermont-ferrand LFLC Auvergne
Date d'inscription : 16/03/2005
D'accord, et ce système n'est que pour les vols IFR ou il prend en compte les vols VFR et autre?
Contrôlator- Contrôleur Aérien
- Nombre de messages : 635
Age : 49
Localisation : LFLY
Date d'inscription : 26/05/2006
Il prend en compte tous les vols : IFR + VFR.
_______________________________________
Contrôlator (FFA killer)
Je ne parle pas aux cons, ça les instruit !
http://myaviation.net/?uid=4020