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Contrôles des gendarmes aux jumelles télémétriques

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    Contrôles des gendarmes aux jumelles télémétriques Empty Contrôles des gendarmes aux jumelles télémétriques

    Message  Julien Lun 28 Juil 2008 - 11:34

    Aviation. Des jumelles pour affiner les contrôles

    Contrôles des gendarmes aux jumelles télémétriques 20080725_jumelles_M141A
    Les brigades de gendarmerie des transports aériens de Brest, Quimper, Nantes, Rennes et Deauville sont désormais équipées de jumelles télémétriques.

    Cela se faisait au jugé. Désormais, les gendarmes bretons disposent de jumelles télémétriques laser pour évaluer l’altitude, par exemple, des avions.
    Cela marche même sur les oiseaux ! Tiens, celui-là vole à 13 m. Il n’y a pas, bien sûr, de règle de vol pour les oiseaux, c’est juste pour montrer que l’outil détecte facilement un objet volant. La cinquantaine de gendarmes des transports aériens du Grand Ouest (ils sont 1.000 en France) disposent de jumelles laser depuis deux semaines. Ils peuvent mesurer les infractions aux règles de l’aviation.
    Bien accueillies dans les aéro-clubs
    « Jusque-là, nous faisions cela au jugé, explique le maréchal des logis-chef Régis Petit, de la brigade des transports aériens de Quimper. Si un aéronef faisait du rase-mottes au-dessus des habitations, nous intervenions ». « Ce n’est pas une révolution », convient le capitaine Christophe Paya, commandant la compagnie de gendarmerie des transports aériens basée à Brest. « C’est un outil supplémentaire ». Plus précis. « C’est un milieu sérieux, il s’agit juste de repérer les quelques chauffards qui le discréditent parfois ». « Nous accueillons cela très bien »,

    confirme Jean-Michel Burban, président de l’aéro-club de Quiberon, où le matériel a été présenté hier après-midi. « C’est fait pour que l’on puisse voler en toute tranquillité. Et pour que les riverains soient tranquilles aussi ».
    Un travail d’information
    La présentation de ces jumelles, c’est d’ailleurs l’occasion de montrer à la population et aux pilotes que les gendarmes veillent. Les aéro-clubs ont été informés de cette nouveauté. Le choix de Quiberon n’est pas anodin : le 24 avril dernier, trois personnes ont été tuées dans un crash à proximité de cet aérodrome. La ville s’étant développée, elle se trouve d’ailleurs près du site, ce qui oblige les avions, selon les vents, à voler assez près des habitations. Des riverains s’en sont d’ailleurs émus récemment. « Nos cinq brigades, de Brest, Quimper, Nantes, Rennes et Deauville sont équipées d’une paire de jumelles chacune. C’est l’aviation civile qui a financé le matériel », précise le capitaine Paya. À raison de quelques milliers d’euros l’unité. Les contrôles sont aléatoires, mais s’adaptent à l’afflux de population et donc, aussi, de pilotes, en été.
    David Cormier

    source : http://www.letelegramme.com/gratuit/generales/regions/morbihan/aviation-des-jumelles-pour-affiner-les-controles-20080725-3514021_1406505.php


    PS : J'espère que vous avez pas trop fait les kéké aux bretonneries les boulets. Contrôles des gendarmes aux jumelles télémétriques 388963 Je rigole biensur !


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    Message  Dark-X Lun 28 Juil 2008 - 13:02

    Mais lol! à quand les radars pour les pietons? Rolling Eyes


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    Message  nb Lun 28 Juil 2008 - 13:11

    Mais pourquoi ne pas contrôler tout simplement avec l'écran radar des tours de contrôle au lieu de dépenser les milliers d'euros a payer ces lunettes pour que les poulets regardent leur homologues canards voler Contrôles des gendarmes aux jumelles télémétriques 388963, et parfois les avions ?


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    Message  Zoulou Uniform Lun 28 Juil 2008 - 13:16

    Encore de l'argent foutu en l'air... Ridicule ! L'Etat a les moyens pour ça de toutes façons...
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    Message  Julien Robin Lun 28 Juil 2008 - 13:20

    La force des riverains ...

    Au moins, ca permettra de renforcer nos positions en apportant des données chiffrées (genre on passe bien aux bonnes altitudes au bon endroit, on ne fait pas d'abus), ...


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    Message  Zlip Lun 28 Juil 2008 - 13:41

    Bien accueillies dans les aéro-clubs

    Attendez j'éclate de rire...

    Je suis sur que dans quelques années ont devra limiter la vitesse dans certains espaces (voir dans tous...).
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    Message  Julien Robin Lun 28 Juil 2008 - 13:54

    Dans mon "ancien club" (avant d'être lyonnais), on était souvent emmerdé par des gens habitant non loin du dernier virage (coté extérieur du tdp), qui se plaignaient qu'on volait trop bas au dessus de chez eux et qu'on faisait trop de bruit ...
    Les gendarmes avaient souvent des plaintes téléphoniques, ils étaient obligés de venir nous voir pour nous le signaler, alors qu'ils savaient qu'on était dans notre bon droit (= sur le circuit de piste publié).

    Alors si les jumelles permettent aussi de dire à ces gens "on était à telle altitude, tel que c'est écrit", pourquoi pas. ..


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    Message  nb Lun 28 Juil 2008 - 14:02

    C'est sur que tant que sa sert à montrer qu'on vole aux bonnes hauteurs les clubs vont bien le prendre mais s'ils les utilisent pour mettre des amendes, les clubs vont moins apprécier a mon avis.


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    Message  Julien Robin Lun 28 Juil 2008 - 17:56

    Franchement, je vois pas trop qui ca va géner à part ceux qui commettent des infractions ... Rolling Eyes


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    Message  Zoulou Uniform Lun 28 Juil 2008 - 18:01

    C'est à dire pas mal de monde. Si tu te balades un peu en campagne des fois certains avions volent étrangement bas Very Happy
    Bientôt on les équipera de Jetpacks pour venir nous intercepter ! Trop cool ! J'aurais du faire flic Very Happy
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    Message  Julien Robin Lun 28 Juil 2008 - 18:10

    Jean a écrit:C'est à dire pas mal de monde. Si tu te balades un peu en campagne des fois certains avions volent étrangement bas Very Happy

    Franchement en pax je suis déjà descendu en dessous des 500ft, et je me dis que celui qui a fait ca est un criminel et n'a aucune justification. En cas de problème, il n'avait AUCUNE échappatoire.
    Alors franchement si on verbalise les types qui vont s'amuser à faire du radada en cambrousse (ou survolent des agglomérations trop bas), ca m'en touche une sans même remuer l'autre Rolling Eyes

    Plus sérieusement, je crois que cela sera plutot utilisé pour s'assurer du respect des circuits de piste. Là encore, pourquoi pas, tant qu'on est pas trop aggressif envers des élèves (par exemple).


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    Message  nb Lun 28 Juil 2008 - 18:17

    Julien Robin a écrit:Franchement, je vois pas trop qui ca va géner à part ceux qui commettent des infractions ... Rolling Eyes

    Ben si sa fait comme les transporteurs routiers, les amendes repartiront direct pour la pomme des clubs car c'est l'immatriculation qui compte et non le pilote et sa m'étonnerait que les club acceptent même si les fautifs remboursent !


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    Message  eleve-pilote Lun 28 Juil 2008 - 18:29

    oui puis a mon avis les amendes seront pas légère faut bien les rembourser les jumelles Mr. Green
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    Message  Invité Lun 28 Juil 2008 - 18:33

    Julien Robin a écrit:

    Alors si les jumelles permettent aussi de dire à ces gens "on était à telle altitude, tel que c'est écrit", pourquoi pas. ..

    Comme ça, les riverains demanderons à l'administration de relever les hauteurs, et comme ce n'est pas possible, de faire fermer les terrains.

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    Contrôles des gendarmes aux jumelles télémétriques Empty Re: Contrôles des gendarmes aux jumelles télémétriques

    Message  Olivier Lun 28 Juil 2008 - 20:33

    Je ne suis pas d'accord avec toi jujur niveau échapatoire ! Je préfère avoir une panne moteur à 100ft et 120kt au dessus des champs qu'une panne à 1000ft au dessus d'un ville !
    Après je suis pas un adepte du radada en campagne et je trouve pas ça extrêmement utile. Et en plus je ne connais pas beaucoup de monde qui fait souvent des vols à moins de 500ft sol, donc à mon avis c'est un instrument aussi cher qu'inutile.


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    Message  Invité Lun 28 Juil 2008 - 22:12

    Encore une réglementation de plus désirée par les riverains. S'ils font ça c'est parce que la gendarmerie ou autre autorité reçoit de plus en plus de plaintes. L'aviation gêne les habitants depuis de nombreuses années et un jour grâce à eux, des terrains fermeront. Lorsque je suis en vent Arrière sur la 11/29 Dur à Valenciennes, on est obligé de contourner Thiant ( le prête se plaint Laughing ) et Maing. Evidemment on respecte, mais les plaintes continuent d'arriver.

    Moi-même petite histoire, dernièrement je passe à 700ft au-dessus de chez moi. Derrière il y a les champs, en cas de panne moteur j'avais
    un terrain à côté, résultat : quelqu'un a appelé la police en affirmant voir l'immatriculation... mon meilleur ami en avait profité pour prendre
    une photo et on ne voit pas l'immatriculation. J'imagine le scénario : "Germaine sort les jumelles, il me fait ch.. celui là"


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