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Pilote privé et largage de parachutistes

icare
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Pilote privé et largage de parachutistes Empty Pilote privé et largage de parachutistes

Message  icare le Mar 21 Oct 2008 - 16:13

Bonjour,

Pour larguer des parachutistes, faut-il être absolument CPL ?

Merci
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Pilote privé et largage de parachutistes Empty Re: Pilote privé et largage de parachutistes

Message  phantom le Mar 21 Oct 2008 - 16:39

si tu n'est pas rémunéré, non.

Merci de passer par la case présentation

André
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Pilote privé et largage de parachutistes Empty Re: Pilote privé et largage de parachutistes

Message  gc232 le Mar 21 Oct 2008 - 16:42

Comme tu as pu le lire dans le message de bienvenue, les nouveaux membres doivent se présenter. C'est quand meme nettement plus agréable et ne demande que peu d'efforts.
De plus, tu aurais pu faire l'effort de placer le sujet au bon endroit (je l'ai déplacé), et tu aurais sans doute trouvé dans cette meme partie pas mal de réponses a ta question ...
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Pilote privé et largage de parachutistes Empty Re: Pilote privé et largage de parachutistes

Message  yanderuelle le Mar 21 Oct 2008 - 21:37

Bonjour,

Je ne sais ce qui a déjà été dit sur le sujet, mais pour m'être penché sur la question :
- Oui il est tout à fait possible d'être largueur avec le PPL. Tout comme le remorquage planeur. Donc bénévole, pas payé, peut-être dédommagé des frais de déplacements.
- SEULEMENT, la limite est vite atteinte. Un grand intérêt des assoc de para est de proposer des sauts tandem. ET , c'est là que le bas blesse, pour accepter de couvrir ces sauts tandems, les assurances obligent à ce que le pilote largueur soit CPL (ou PP).
- ce qui limite ENORMEMENT les possibilités d'un PPL (ou TT) que ce soit sur les plateformes qui ne font pas de sauts tandems (sauf à faire des centaines de km pour en trouver une) et sur les machines. Tu es vite limité au Cessna 208-210. Pour le Pilatus, faut pas réver. Sans compter la qualif turbine sur le plan pratique.

En conclusion, les PPL sont limités non par la réglementation, mais par les impératifs de sassurances.

J'ai donc abandonné l'idée n'aynt aucune plateforme de saut sans tandem à moins de plusieurs centaines de kms.

CQFD.

En espérant t'avoir renseigné sans trop te déprimer.


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Message  ulysse304 le Ven 10 Mai 2013 - 20:27

si on a plus de 500heures de vol et largage sur pilatus pc6 turbo porter b2/h4 peut on trouver du travail comme pilote largueur?
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Message  yanderuelle le Ven 10 Mai 2013 - 21:11

Bin si tu as le CPL oui (quoique depuis la nouvelle réglementation Part FCL, un PPL peut être rémunéré).
Par contre de là à penser en faire un métier à 100%, les places ne courent pas les rues. Il s'agit souvent d'une activité complémentaire le WE et pendant les vacances.


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Pilote privé et largage de parachutistes Empty Re: Pilote privé et largage de parachutistes

Message  removebeforeflight le Sam 11 Mai 2013 - 16:25

@yanderuelle a écrit:(quoique depuis la nouvelle réglementation Part FCL, un PPL peut être rémunéré).

Pourrais tu détailler ce point ?


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Message  yanderuelle le Sam 11 Mai 2013 - 21:56

Pardon, un FI non CPL peut être rémunéré....


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