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La biroute est exitée !

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    La biroute est exitée ! Empty La biroute est exitée !

    Message  Zlip Ven 24 Avr 2009 - 16:33

    C'est donc après ne pas avoir volé depuis...4 mois en place gauche que
    je m'apprête à repasser ma licence de pilote Brevet de Base. Je suis à
    l'avion 45mn avant, histoire de me mettre dans l'ambiance et de
    préparer l'avion. Daniel arrive et nous commençons le briefing météo
    d'abord, puis les NOTAM, etc. Et là première question piège : « si tu
    serais avec ta chérie par exemple, es que tu prendrais l'avion ? »
    (Sachant qu'il y a 15kts plein travers) à moi de dire : « je ne
    risquerai pas le coup. » Sage décision me dit-il. Néanmoins je souligne
    que je n'ai jamais fait d'atterrissage vent de travers sur Cap-10, donc
    ce sera un bon moyen de s'entraîner mais si Daniel touche aux
    commandes, le test sera refusé. Le ton est donné ! Il faudra ruser de
    tout mes moyens pour pas qu'il touche aux commandes (quitte à le taper
    lol).
    La mise en route est effectuée, la pression d'huile
    monte...Je sélectionne la fréquence sol : 121.800 : « Cannes sol
    bonjour, F-GAUO » pas de réponse...Hm ? « Ah merde, j'ai mis 122.800 »
    (oui notre radio est un peu vieille, du coup on confond le 2 et le 1),
    on recommence et là on me répond ! « Oui le CAP-10 F-GAUO, au hangar 7
    avec 2 personnes à bord et Golf, le roulage pour un aller-retour Wiskey
    Charly suivit de quelques TDP en rentrant. » Le tout approuvé et
    sanctionné par un code transpondeur, on roule 17. La check list ACHEVER
    est effectuée proprement et vient l'heure du décollage. Coup d'œil à la
    biroute : elle bande plein travers... Ça va être chaud. Je m'aligne
    bien comme il faut et j'annonce : « plein gaz ! Un peu de manche à
    droite, pied à droite. Un peu plus. Badin actif ! Je lève la queue, un
    peu plus de pied voilà comme ça, allé !! 110km/h, rotation ! » A ma
    grande surprise, je n'ai pas bougé d'un degré de l'axe. Allé virage
    droite 800ft et première bourde : j'ai oublié le cran de volet. Ah quel
    con ! Bon ça va, c'est tardif mais ça passe. 2em bourde, j'ai oublié de
    rappeler la contrôleuse... C'est là que je me suis dit : Adrien il va
    falloir te surpasser !
    Il me demande de maintenir, 2000ft et
    120km/h. Bon hé bien allons-y ! C'est là que je commande à me surpasser
    : les aiguilles ne bougent pas de 600m et 120km/h, la bille est au
    milieu : héhé. Bon, plein gaz et on monte à 1000m pour un décrochage.
    La montée se passe bien, et je réduis tout arrivé à 1000m. Je tire et
    je suis quand même tenté de mettre un peu de pied à gauche pour qu'il
    parte en vrille mais bon...pas aujourd'hui ! Il décroche donc et je le
    rattrape sans grande difficulté. 2 virages à 45° et 60° à altitude
    constante et nous rentrons sur Cannes pour les TDP. Arrivé vertical
    terrain, une panne moteur encadrement. Bon, on réduit tout, on prévient
    quand on passe 1000ft et c'est déjà la finale...Coup d'œil à la biroute
    : elle bande toujours autant. Ca va être tendu du zlip comme on dit,
    alors on réduit tout et on attend pour l'arrondi...on attend...un peu
    de pied pour décraber et puis ça...se...passe...aller !...bien ! OUF.
    Remise de gaz pour un circuit normal. Le toucher et un peu plus dur que
    le précédent mais cela reste correct, il faut juste penser à décraber
    un peu plus. On recommence en basse hauteur, on rappel la tour et
    Daniel qui me lance : « Ce n'est quand même pas haut 500 ft. C'est
    sympa mais en cas de panne faut réagir vite ! » J'approuve. Encore en
    finale, et j'oublie de mettre du manche dans le vent, alors le Cap
    reste sur une roue quelques secondes. Faudra juste penser à ne pas
    casser l'avion quoi.
    Retour à la bulle après avoir mis de l'essence
    et débriefing. On souligne les points faibles et les points forts du
    vol, on en tire une bonne conclusion que je mémorise et que
    j'étudierais à la maison parce que Daniel vient juste de m'annoncer que
    je peux prendre l'avion seul maintenant. Mais seulement par temps
    calme, pas de voltige et personne à bord. Qu'importe, ça va faire du
    bien de voler seul.
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  BenSky Ven 24 Avr 2009 - 16:53

    La biroute est exitée ! 23_43_9 La biroute est exitée ! Jump_gif Super. Je suis content pour toi, récit un peu long, mais passionnant. Bons vols pour la suite!!!
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  alexoom Ven 24 Avr 2009 - 17:23

    La biroute est exitée ! 272155 j'avou ne pas avoir tout compris en fait ... C'est la premiere foit que tu as t'as license ou tu la repasse encore une foi scratch? La biroute est exitée ! 272155

    Sinon c'est bien raconté et asser captivant !
    Bravo pour avoir geré comme tu l'as fait !


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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  alexoom Ven 24 Avr 2009 - 17:26

    Autant pour moi j'avai pas vu le "repasser au debut" ....La biroute est exitée ! 491659


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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Zlip Ven 24 Avr 2009 - 17:30

    Lol, comme un imbécile j'ai laissé périmer ma licence... Remarque c'est utile pour ne pas se laisser périmer sois même !
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  alexoom Ven 24 Avr 2009 - 17:33

    Oui c'est pas faut mais j'ai un trou de memoire , au bout de combien de temps est t'elle périmé ??


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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Benoit Bestauros Ven 24 Avr 2009 - 17:58

    c'est quoi la biroute???
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Julien Ven 24 Avr 2009 - 18:01

    La biroute est exitée ! 388963 En aéro c'est ça => La biroute est exitée ! 311344

    srthert


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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  alexoom Ven 24 Avr 2009 - 18:01

    je crois que c'est l'espece de drapeau au seuil de la piste (blanc et rouge et en forme de cone) qui te permet de voir la direction et la force du vent [img]https://www.jeunes-ailes.org/La biroute est exitée ! Dyn01010[/img]


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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Zlip Ven 24 Avr 2009 - 18:20

    Voilà c'est ça une biroute et quand on dit qu'elle B...e bon bah là t'a compris lol.

    au bout de combien de temps est t'elle périmé ??

    Chez moi au bout d'un an seulement (decembre 2008)(à cause de ma licence médicale) mais là c'est reparti pour deux ans ! Smile
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Sylvain72 Ven 24 Avr 2009 - 18:28

    Bravo pour ton brevet, Zlip !

    alexoom a écrit:Oui c'est pas faut mais j'ai un trou de memoire , au bout de combien de temps est t'elle périmé ??

    La licence du brevet de base doit être renouvellée tous les ans en dessous de 40 ans, et tous les ans au-dessus de 40 ans. Le renouvellement doit être effectué dans le mois précédent la date de fin de validité, et normalement le licencié est prévenu un mois avant par courrier.
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  jihef Ven 24 Avr 2009 - 18:32

    Sylvain72 a écrit:
    le licencié est prévenu un mois avant par courrier.

    Jamais rien reçu !!
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Zlip Ven 24 Avr 2009 - 18:36

    idem ! jamais rien reçu.
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Benoit Bestauros Ven 24 Avr 2009 - 20:22

    ok pour la biroute^^ça c'est du language de pro...j'avais pensé à autre chose moi Embarassed
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Zlip Ven 24 Avr 2009 - 20:27

    Lol, bah mon FI l'appel comme ça parce que vu la taille...Bon voilà quoi. Mais c'est pas du tout du langage "pro" lol.
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    Message  alexoom Ven 24 Avr 2009 - 20:38

    POur ce qui est du renouvellement de license c'est quoi en fait ... just un papierà remplir ? un examen théo ou pratique ?


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    Message  Zlip Ven 24 Avr 2009 - 20:45

    Hé bien si tu as fait tes 10h de vol dans les 12 mois précédent la demande tu viens avec ton carnet de vol, ta licence, on compte les HDV et hop le coup de tampon. Sinon on fait comme moi: on repasse le test grandeur nature avec un FE.
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  alexoom Ven 24 Avr 2009 - 20:48

    ah oui d'accord il faut un minimum de 10 h par ans ... en gros si on arrive à se debrouiller une heure par mois si tout se passe bien (mais ça je pense que vous aviez déjas remarqué le tit calcul La biroute est exitée ! 388963)

    Mais alors quand tu doit repasse ta license comme tu as fait tu as du payer vachement cher nan ? (question indiscrete La biroute est exitée ! 65 )


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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Zlip Ven 24 Avr 2009 - 20:59

    Bah le temps que dur le test. Notre cap-10 et à 180e/h, j'ai donc payé 90e puisque nous avons fait 30mn (moi et les math on est super copain dans ce genre de cas lol).

    Tu payes juste ton heure de vol et c'est tout, rien de plus (et surtout rien de moins ! lol).
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  alexoom Ven 24 Avr 2009 - 21:02

    OK merci beaucoup pour tes reponses (pour info je passe ma visite medical le 4 mai pour le BB j'espere que ca se passera bien :p ) j'un tit probléme d'irrigation du sang ,rien de grave mais on ne sait jamais ...La biroute est exitée ! 920130


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    Message  Zlip Ven 24 Avr 2009 - 21:11

    Y'a pas de quoi ! ;-)

    T'inquiètes pas pour ta visite, ça devrait bien se passer. Même avec ce petit souci Very Happy
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    Message  Sylvain72 Dim 26 Avr 2009 - 9:36

    Zlip a écrit:idem ! jamais rien reçu.

    Oui, car ça c'est en théorie; en pratique, ça diffère toujours un peu.

    Bah le temps que dur le test. Notre cap-10 et à 180e/h, j'ai donc payé 90e puisque nous avons fait 30mn (moi et les math on est super copain dans ce genre de cas lol).

    Tu as payé le tarif "double commande avec instructeur", ou le tarif de vol "normal" ?

    Bonne chance pour ta visite Alexis !
    Ne t'inquiète pas, la visite classe 2 n'est pas très sévère; au pire, si tu as une dérogation, ce n'est pas catastrophique et ça n'empêche pas toujours d'avoir la classe 1 plus tard.
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Zlip Dim 26 Avr 2009 - 11:01


    Tu as payé le tarif "double commande avec instructeur", ou le tarif de vol "normal" ?

    Chez nous, DC ou solo même prix: 180e. Nous sommes un petit club avec un vieux Cap-10...
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  acroflymax Dim 26 Avr 2009 - 13:59

    Zlip a écrit:

    Tu as payé le tarif "double commande avec instructeur", ou le tarif de vol "normal" ?

    Chez nous, DC ou solo même prix: 180e. Nous sommes un petit club avec un vieux Cap-10...

    Et je me demande si l'instructeur est pas plus vieux que le cap 10 hihihi lol
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    La biroute est exitée ! Empty Re: La biroute est exitée !

    Message  Zlip Dim 26 Avr 2009 - 16:21

    Lol, je ne vol plus avec Mr Bartoli (bien qu'il ai retrouvé sa licence médicale). Tu te rends compte ? Bartoli qui lâche avec seulement 4h50 de vol, alors qu'Alan en a eu pour 30h... MDR !


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