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    Message  speedygonzales Ven 1 Mai 2009 - 10:31

    Bonjour à tous, voilà j'ai 15 ans, j' ai mon BB avec déja 4h solo et j' aimerais amener mon père avec moi pour un petit vol local, depuis le temps qu'il me le demande, mais des gens mon dit qu'il fallait avoir 10H solo, un autre m' a dit 20 et un autre encore m' a dit que c'est l' instructeur qui décidait de me laisser emmener des passagers ou pas. Alors j' aimerais savoir ce que je dois réellement faire pour cela ou si il faut carrément que j' attende d' avoir mon PPL sachant que ça ne sera pas avant 17 ans au moins.
    Merci de vos réponses!
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    Message  Zlip Ven 1 Mai 2009 - 10:37

    Légalement c'est 20h de vol solo et soumis à un rapide test en vol. Après ton FI te connais bien il sait ce que tu veux faire etc... Mais dit toi qu'un passager ça se gère. Peut-être que ton père ne va pas supporter un truc et qu'il va falloir atterrir vite. Et 4h ça me semble, à mon humble avis, pas beaucoup pour emmener un passager...Et puis légalement c'est foutu.

    Voilà, désolé...(je connais ta peine, je suis aussi BB lol).
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    Message  speedygonzales Ven 1 Mai 2009 - 11:15

    Ouai j'men doutait un peu, en tout cas merci beaucoup pour tes réponses
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    Message  Benoit Bestauros Ven 1 Mai 2009 - 12:14

    après sa se passe avec ton instructeur, et si tu t'appliques et qu'il te fait confiance ça peut se faire assez vite...
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    Message  Stef Mer 21 Oct 2009 - 14:16

    Bonjour,Je ressors ce post car j'ai une question sur l'emport pax'. J'aurais aimé savoir si il y avait une spécificité pour les personnes mineurs, faut y un accord des parents ou autre ?
    Je demanderais au FI, mais c'étais pour me renseigner avant =D
    Merci par avance ;)
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    Message  yanderuelle Mer 21 Oct 2009 - 14:47

    Oui bien cela est comme pour tout ce qu'un ado veut faire (sans la présence des parents). Il lui faut toujours l'autorisation des parents jusqu'à 18 ans.....


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    Message  Stef Mer 21 Oct 2009 - 15:25

    Ok, je te remercie =)
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    Message  Invité Mer 21 Oct 2009 - 19:26

    J'ai eu mon emport passager fin août 2009, et auparavant plusieurs FI de mon club m'avaient dit qu'il fallait absolument "20 heures solo, dont 4 (ou 5 je ne sais plus) heures dans le mois qui précèdela demande".

    Plus que 16 heures, profite de tes solo pour te perfectionner.

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    Message  Fox Jeu 22 Oct 2009 - 15:19

    Méfies toi. Moi aussi il me tardait de pouvoir embarquer des passagers. Je pensais même en être capable juste après avoir eu le BB.

    J'ai fais les 20 hdv réglementaire, j'étais hyper à l'aise. Mon FI m'a fait passer la qualif mais c'était juste pour le principe.
    Par contre, je l'ai été moins à l'aise avec mon 1er passager. Heureusement que j'avais acquis beaucoup d'automatismes au cours de ma formation et des heures solos. Bon, c'était une première, et le passager que tu emportes y est pour beaucoup. Si c'est un pote qui adore voler et qui ne te gène absolument pas, pas de problèmes. Si tu sens qu'il commence à être stressé, c'est "moins cool".


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    Message  Stef Jeu 22 Oct 2009 - 19:49

    Perso mon premier passager sera mon père qui a lui même fait beaucoup de vol libre (delta) donc je pense qu'il sera a l'aise, et ça ne me fait pas du tout stressé, par contre je sais qu'il y a des personnes que je ne souhaiterai pas emmener. C'est une responsabilité.
    Réponse lundi enfin pour la qualif' ^^
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    Message  ptiminicab Ven 23 Oct 2009 - 9:40

    un peu hors sujet parce que j'ai le PPL et un bon nombre de vol avec pax derière moi, mais à propos des passagers stressés:
    Le we dernier j'ai emmené un pote en DR400, pour info il est en école de chasse donc on s'est pas posé de question à ce niveau la, sauf qu'au décollage et à l'atérissage je me suis retrouvé avec un passager tétanisé parce qu'il avait peur qu'on décroche! Emmner un passager en BB Icon_lol après on en a rigolé mais sur le coup je m'y attendais vraiment pas! Forcement un DR400 ça va moins vite qu'un alphajet! Emmner un passager en BB 30
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    Message  Stef Ven 23 Oct 2009 - 19:20

    Effectivement ça surprend ^^
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    Message  FlyingTim Ven 23 Oct 2009 - 21:39

    ptiminicab a écrit:un peu hors sujet parce que j'ai le PPL et un bon nombre de vol avec pax derière moi, mais à propos des passagers stressés:
    Le we dernier j'ai emmené un pote en DR400, pour info il est en école de chasse donc on s'est pas posé de question à ce niveau la, sauf qu'au décollage et à l'atérissage je me suis retrouvé avec un passager tétanisé parce qu'il avait peur qu'on décroche! Emmner un passager en BB Icon_lol après on en a rigolé mais sur le coup je m'y attendais vraiment pas! Forcement un DR400 ça va moins vite qu'un alphajet! Emmner un passager en BB 30

    Je pense que certains pilotes à Salon ont eu un peu les même symptômes avec l'introduction du TB10 dans la formation des pilotes de l'AA. Un bon nombre n'avait jamais volé sur un appareil sans siège, alors voler sur un moteur à piston, sans siège ni même parachute... Emmner un passager en BB Icon_biggrin2

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