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01/05/1960 et Lockheed U-2

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Message  F-THIE le Dim 1 Mai 2005 - 5:41

L’U-2 a d’abord été connu sous les noms des projets : Angel, par Lockheed, et Aquatone, pour la CIA.
C’était un avion américain conçu pour des missions d’espionnage à haute altitude, environ de 20000 mètres jusqu’à 27000 mètres, au-dessus des territoires soviétiques.

Le "Dragon Lady", surnom donné à cause de sa livrée noire, se révéla être un appareil extraordinaire de par ses performances (vitesse ascensionnelle = 5000ft/min), mais néanmoins très contesté, notamment lorsque Francis Gary Powers (1929/1977), surnommé par la suite : "L´espion qui tomba du ciel", fut capturé par les Soviétiques, le 1er mai 1960. Fait qui causa une tension jamais atteinte entre américains et soviétiques.

Si sa conception remonte à 1954, il ne rentrera en service qu’en 1956, et sera, au fil des ans, décliné en 5 versions différentes. Les derniers TR-1A, la dernière version, a servie pour la reconnaissance tactique, écoute des communications et espionnage électronique.

Petit à petit, il a été remplacé par les satellites d'espionnage.



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Message  Nico-LFHE le Dim 1 Mai 2005 - 7:16

merci pour ces petites infos bien sympa!

je me coucherais moins con comme ça lol!


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Message  Mathieu le Dim 1 Mai 2005 - 17:09

Sur Arte j'avais vu une émission sur cet avion, on dirait une sorte de planeur motorsé par un réacteur car il décolle très court et ses ailes sont souples et munies de petites roues sous les somons (balancines c'est ça?).


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Message  F-THIE le Dim 1 Mai 2005 - 17:34

Des vues de l’U-2 :

Tenue typique des pilotes de l’U-2 :
http://www.beale.af.mil/pictures/U-2-pilot-suit-up.jpg

D’autres vues :
http://www.beale.af.mil/pictures/u2.asp
http://www.blackbirds.net/u2/blackcats/u2deployedpics.html

Le tableau de bord :
http://www2.acc.af.mil/accnews/apr02/U2.jpg

Un site sur quelques avions de reconnaissance :
http://www.militaryairshows.net/gallvis7.htm

Il existe bien d’autres sites.
Sur votre moteur de recherche tapez "U-2" puis option "image" et lancez la recherche.

Bons vols à toutes et tous

F-THIE


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