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CTR, CTA, TMA, etc...

    Anonymous
    Axel
    Invité

    CTR, CTA, TMA, etc... Empty CTR, CTA, TMA, etc...

    Message  Axel Dim 26 Déc 2004 - 21:27

    Voila un petit récupilatif de qu'est ce qu'une CTR, TMA, etc...

    FIR:
    L'espace aérien français se découpait en cinq FIR (allant du sol à 19500 pieds soit 6000m environ). Dans cet espace nous trouvons basiquement trois classes d'espace: A, D, G. Pour rappel, en classe A seuls les vols IFR (vols aux instruments) sont autorisés et il s'agit d'un espace aérien contrôlé. A l'inverse la classe G désigne un espace non contrôlé où tous les types de vol sont acceptés. La classe D est un compromis puisque les vols VFR (Vol à vue) et les IFR y sont acceptés avec toutefois quelques conditions restrictives. Cette dernière classe d'espace est considérée comme de l'espace aérien contrôlé.
    CTR, CTA, TMA, etc... Fir6yu.th

    CTR, CTA, TMA:

    Afin de protéger les trajectoires des appareils qui se posent et qui décollent tout en permettant la circulation d'autres appareils qui ne sont là que pour transiter, d'autres types d'espace ont été mis en place. Globalement ils se divisent en deux catégories: les CTR et les CTA.

    La CTR ou Zone de Contrôle définit un espace controlé débutant à la surface du sol et s'étendant jusqu'à une altitude spécifiée.

    La CTA ou Région de Contrôle définit un espace controlé dont la limite inférieure n'est pas le sol.

    CTR, CTA, TMA, etc... Tma3em.th

    Les CTR sont situées sous les CTA, le plafond de la CTR pouvant définir ainsi le plancher de la CTA. Dans les faits, c'est souvent ce qui se passe...
    On obtient par ce biais une série d'espaces controlés du sol jusqu'en altitude... En adaptant la classe d'espace de ces CTR et de ces CTA au type de trafic qui y circule, on maximise la sécurité.

    Voila

    @+
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    CTR, CTA, TMA, etc... Empty Re: CTR, CTA, TMA, etc...

    Message  chakram Jeu 8 Sep 2005 - 11:38

    Plutôt que de faire une citation anonyme tout en piratant des images, il eut été plus sympa d'indiquer les liens:

    http://controle.chakram.info/index4.html

    http://controle.chakram.info/index6.html

    Les photos ne sont pas libres de droits et l'une d'elle est même utilisée avec l'accord de sa légitime propriétaire (dessin des TMA/CTR): Alexandra Zainal.

    Chakram
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    CTR, CTA, TMA, etc... Empty Re: CTR, CTA, TMA, etc...

    Message  ML Jeu 8 Sep 2005 - 14:51

    CTR, CTA, TMA, etc... 12_2_1

    Attention: ce ne sont pas les CTA qui sont ou dessus des CTR mais les TMA!

    Les CTA, ce sont la même chose que les CTR mais c'est militarisé comme par exemple Dijon Longvic! CTR, CTA, TMA, etc... 14_2_102 CTR, CTA, TMA, etc... Avion_gi

    Attention à ne pas confondre: des erreurs pourraient s'en suivre... CTR, CTA, TMA, etc... 12_2_31


    CTR, CTA, TMA, etc... 23_2_39


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    Message  chakram Dim 11 Sep 2005 - 11:03

    ML a écrit:Attention: ce ne sont pas les CTA qui sont ou dessus des CTR mais les TMA!

    Les CTA, ce sont la même chose que les CTR mais c'est militarisé comme par exemple Dijon Longvic! CTR, CTA, TMA, etc... 14_2_102 CTR, CTA, TMA, etc... Avion_gi

    Première nouvelle...CTR, CTA, TMA, etc... 65

    Alors les CTR ou CTA militaire sont souvent dîtes "spécialisées" et c'est d'ailleurs pour ça qu'elles sont appelées S/CTA et S/CTR (voir le cas d'Orange, d'Istres, etc.).

    Et pour finir sur cette histoire de CTA, il s'agit bien d'un espace dont le plancher ne touche pas le sol comme l'indique la réglementation! La TMA n'est qu'une version spécialisée des CTA au même titre que les AWY (Airways).

    +
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    Message  ML Dim 11 Sep 2005 - 11:29

    CTR, CTA, TMA, etc... 65


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