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Décollage au Congo

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    Décollage au Congo Empty Décollage au Congo

    Message  Julien F-2000 Dim 7 Fév 2010 - 17:52

    Sacré décollage !!
    https://www.youtube.com/watch?v=mEN_mwn_NaM&feature=related
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    Décollage au Congo Empty Re: Décollage au Congo

    Message  aero-web Dim 7 Fév 2010 - 18:37

    Julien F-2000 a écrit:Sacré décollage !!
    [url=https://www.youtube.com/watch?v=mEN_mwn_NaM&feature=related
    https://www.youtube.com/watch?v=mEN_mwn_NaM&feature=related[/quote[/url]]

    A oui très dangereux
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    Décollage au Congo Empty Re: Décollage au Congo

    Message  Max39 Dim 7 Fév 2010 - 18:55

    Il négocie même le petit virage !! x)

    Maxence


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    Décollage au Congo Empty Re: Décollage au Congo

    Message  Patounet15 Dim 7 Fév 2010 - 18:58

    Julien F-2000 a écrit:Sacré décollage !!
    https://www.youtube.com/watch?v=mEN_mwn_NaM&feature=related


    J'aime bien le moment du virage ...

    Sinon le Népal fait pas mal ....

    https://www.youtube.com/watch?v=DqgZvb37NX0

    https://www.youtube.com/watch?v=gYq5zDX_BkA
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    Décollage au Congo Empty Re: Décollage au Congo

    Message  Fox Dim 7 Fév 2010 - 19:30

    Julien F-2000 a écrit:Sacré décollage !!
    https://www.youtube.com/watch?v=mEN_mwn_NaM&feature=related

    Y faut s'engager où pour faire ça? Décollage au Congo 672398 Ce sont des pilotes qui font de l'humanitaire?


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    Décollage au Congo Empty Re: Décollage au Congo

    Message  eleve-pilote Dim 7 Fév 2010 - 20:50

    a FOX ton coté pilote de brousse ressort !!
    ASF font des missions en afrique et oui c'est de l'humanitaire


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    Décollage au Congo Empty Re: Décollage au Congo

    Message  Zlip Dim 7 Fév 2010 - 22:20

    Parait que lorsque on est d'origine russe ça aide ! lol

    Raté pour toi Louis ! lol

    Sincèrement, ce genre de boite est local. Et c'est essentiellement pour livrer des vivres aux populations éloignées... Le mécano de mon ancien club faisait ça: "On se posait sur la piste... Enfin la route défoncée, près de l'usine. C'était sympa."

    Moi aussi j'aimerai bien vivre ce genre de truc ! Décollage au Congo Icon_mrgreen
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    Décollage au Congo Empty Re: Décollage au Congo

    Message  Fox Dim 7 Fév 2010 - 23:17

    eleve-pilote a écrit:a FOX ton coté pilote de brousse ressort !!
    ASF font des missions en afrique et oui c'est de l'humanitaire

    C'est sur j'ai pas une âme de pilote d'A380. Entre un liner transportant des touristes riches sur les aérodromes géants bourrés de trafics, et un modeste coucou pour aider les gens défavorisés dans des pays où t'as le ciel pour toi tout seul......... mon choix est TRES TRES VITE vu je crois (après j'ai aucunes idées de la vie que doivent mener ces pilotes, mais faut bien le vivre pour le savoir).

    Allé Zlip, on laisse tomber l'armée, on part en Afrique! Décollage au Congo 388963


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    Décollage au Congo Empty Re: Décollage au Congo

    Message  jp² Lun 8 Fév 2010 - 0:33

    Fox a écrit:
    eleve-pilote a écrit:a FOX ton coté pilote de brousse ressort !!
    ASF font des missions en afrique et oui c'est de l'humanitaire

    C'est sur j'ai pas une âme de pilote d'A380. Entre un liner transportant des touristes riches sur les aérodromes géants bourrés de trafics, et un modeste coucou pour aider les gens défavorisés dans des pays où t'as le ciel pour toi tout seul......... mon choix est TRES TRES VITE vu je crois (après j'ai aucunes idées de la vie que doivent mener ces pilotes, mais faut bien le vivre pour le savoir).

    Allé Zlip, on laisse tomber l'armée, on part en Afrique! Décollage au Congo 388963

    je vous mets les commentaires d'un vrai pilote de brousse qui bosse sur zone ...
    la réalité est moins rose que il pourrait le sembler...

    *début

    C'est a un poil moins de 30 minutes a l'ouest d'ici, c'est a Walikale.
    Il y a un peu plus de 5 avions qui font ca, avec 5 a 7 rotations
    journalieres chacun. La plupart des Let 410 et Antonov 28 (le
    bastringue sans porte a l'avant, le pilote monte en premier, puis on
    charge...). Ils transportent Cassiterite mais surtout du Coltan, bien
    au dessus de la charge Max.
    C'est une histoire bien triste tout ca, car avant que les charges
    n'atteignent l'avion, ce n'est ni plus ni moins que l'enfer. Pour en
    savoir plus, trouver un documentaire qui s'appelle "Du Sang Dans Nos
    Portables" (je ne l'ai pas vu, mais mes collegues me decrivent la
    situation locale comme "pire") ou un truc comme ca. Vu que je suis base
    la plupart du temps ici, je passe regulierement pas trop loin et le
    plus dangereux dans tout ca pour moi c'est que les pilotes ne parlent
    (pratiquement) pas anglais (Ukrainien, la plupart). (Laisse tomber les
    transpondeurs, et moi, sur mes beaux ecrans G1000 je regarde des ecrans
    tous noirs...)

    Benoit
    FZNA (Goma RDC)
    https://www.dailymotion.com/relevance/search/du+sang+dans+nos+portables
    C'est ca, mais je ne peux pas regarder ca depuis ici, j'essaierai plus
    tard. Le Coltan est extrait dans des mines artisanales a ciel ouvert,
    les "mines" s'effondrant regulierement sur les mineurs. Puis, les
    porteurs emmenent les charges, au dela de 50 kg, pendant plus de 24
    heures, sans chaussures sur des sols allant de la glaise aux cendres
    volcaniques, au beau travers de vallees qu'ils traversent (montent et
    descendent) de travers,en plein cagnard ou sous des pluies
    torrentielles. Tout du long les attendent voleurs, putes, escrocs, et
    bien d'autres, et bien entendu nombre de cimetieres car il n'est pas
    forcement evident de passer la nuit. Tout ce beau monde gagne environs
    1 Euro par jour. La zone est une des principales a raporter aux
    faiseurs de troubles du Nord Est du Congo depuis des annees et est donc
    extremement dangereuse, l'equipe de tournage du documentaire n'a donc
    pas du voir grand chose de cet enfer. Le decollage de la route (z'avez
    vu, la route viens d'etre refaite, comment, je ne sais pas, mais c'est
    bien mieu que la grande majorite de nos pistes ici, bien sur!) n'est
    qu'un ultime detail de tout ca..
    Triste.
    Benoit
    Goma


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    Décollage au Congo Empty Re: Décollage au Congo

    Message  Zlip Lun 8 Fév 2010 - 8:37

    C'est certain que c'est moins confortable qu'un A380 entre Paris et NYC... Je pense, à mon avis, qu'ils y trouvent un côté plaisant à faire ça... Ils ne doivent pas le voir tout les jours c'est certain mais après tout, ils pourraient revenir en France pour un être FI dans un club...
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    Message  Julien Robin Lun 8 Fév 2010 - 9:07

    Merci JP.
    L'Afrique, ca parait toujours tout rose vu de l'Europe, d'un point de vue aéro. Et l'on vibre.

    Je crois que ces gars-là sont plus proches d'être des mercenaires qu'autre chose. Le risque est loin d'être marginal, qu'il s'agisse de manoeuvres alakon, de chargements hasardeux (les épaves en bord de "piste" en attestent) ou simplement le risque de se faire trouer la peau pour un motif plus ou moins futile.
    Et là, c'est pas ASF qui amène à manger ou les Flying Doctors qui évacuent un blessé.

    Faudra m'expliquer comment ils peuvent venir faire de l'instruction en France, sans licence valable (en France), sans parler français ni même anglais ... et puis de toutes façons, je vois pas ce genre de tête brulée comme instructeur. L'aviation n'est pas que romantique.


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    Décollage au Congo Empty Re: Décollage au Congo

    Message  Zlip Lun 8 Fév 2010 - 9:20

    Faudra m'expliquer comment ils peuvent venir faire de l'instruction en
    France, sans licence valable (en France), sans parler français ni même
    anglais ... et puis de toutes façons, je vois pas ce genre de tête
    brulée comme instructeur. L'aviation n'est pas que romantique.

    A vrai dire, je parle pour ceux qui sont français... Il y a notamment des instructeurs dans mon club qui ont fait ce genre de chose (dont un qui a fait du transport de marchandise au Congo). Et ce sont pas pour autant des têtes brûlées ! lol
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    Message  Padawan Lun 8 Fév 2010 - 15:25

    Cela dit à mon avis c'est très mal payé comme boulot, même au niveau de vie de là-bas...

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