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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 13:25

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Je souhaiterais savoirs si, à votre avis, je vais à l'aéroclub le plus proche de chez moi et que je leurs demande si je peux faire un stage d'une semaine d'initiation au pilotage, ils serais d'accord ?

Ou bien sinon qu'elle sorte d'initiation pourrais-je faire ?

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Message  lucas13 Mer 9 Juin 2010 - 13:27

Salut , combien d'heure de vol tu compte faire ? Tu compte t'orienter vers une formation après ? BB , PPL ?
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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 13:35

Salut Lucas13

Pour les heures de vol je ne sais pas ~5 ou 6 sur 3 jours par exemple!

Pour la suite je compte intégrer un formation BB à l'aéroclub de Chambéry, puis après le PPL !

Mais a Chambéry ils offre un formation dite "JANUS" pour les -21 ans voir ici seulement celle si commence en Novembre et j'aimerais bien avoirs déjà quelques connaissances en vol d'ici novembre !

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Message  lucas13 Mer 9 Juin 2010 - 13:39

Le soucis à mon avis si tu fais cela c'est que ces heures que tu vas faire "hors formation" ne seront pas comptabilisé ( a vérifier ).
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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 13:43

Ah ouais . . .

Samedi je vais voir à l'aéroclub pour la formation et demandé pour un stage (si c'est possible) mais est ce que je ne pourrais pas carrément demandé si je pourrais commencé cette formation début Juillet ?

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Message  lucas13 Mer 9 Juin 2010 - 13:44

Ce serai peu être le mieux .
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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 13:48

Ouais je pence aussi après réflexions !

Sinon est-elle vraiment intéressante cette formation parce que je ne vois pas grande différence par rapport a une formation normal, peut être les horaires (le mercredi après-midi) . . .

Vaut-il mieux suivre une formation de ce genre ou une formation normale avec un instructeur et hdv sur rendez-vous?

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Message  lucas13 Mer 9 Juin 2010 - 13:54

Je pense qu'il n'y a pas de différences , la finalité est la même : le BB ,
après c'est à toi de voir ce qui te convient le mieux .
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Stage de pilotage Empty Re: Stage de pilotage

Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 13:58

Merci pour ces infos je pence que si je ne peut pas décalé le début de la formation "JANUS" je ferais une formation 'Normale" !

Je verrais sa Samedi.

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Message  lucas13 Mer 9 Juin 2010 - 14:00

regarde aussi au niveau du prix de la formation normale .
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Message  Julien Robin Mer 9 Juin 2010 - 14:11

@lucas13 a écrit:Le soucis à mon avis si tu fais cela c'est que ces heures que tu vas faire "hors formation" ne seront pas comptabilisé ( a vérifier ).

Je ne vois pas pourquoi ces heures ne sont pas comptabilisées.
Dans tous les cas, il faudra ouvrir un carnet de vol, cotiser à l'aéroclub et à la fédération, remplir une déclaration de début de formation (accompagné d'un accord écrit des parents). Sans ca, point de vols.
Donc plutôt que de se prendre la tête avec d'hypothétiques stages, autant commencer la formation direct, quitte à la suspendre en arrêtant de voler ...
Après, à toi de voir avec le club en t'inscrivant, en indiquant que tu souhaites juste faire quelques heures en intensif (bien leur préciser intensif), et que tu comptes simplement mener ta formation au bout un peu plus tard ...


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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 14:20

Salut Julien

En faite c'était pour savoir si il avait possibilité de faire une sorte de découverte pour voir si c'est vraiment le pilotage que je veux faire!
Maintenent si il faut quand meme souscrire inscription carnet de vol, etc . . .
autant faire comme tu dit !

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Message  bekker Mer 9 Juin 2010 - 14:29

Tu habite où en Haute-Savoie? un petit effort d'orthographe serait pas mal ;)


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Deux pilotes de chasse ivres volaient en formation.
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W1 à Leader : Non. Tu peux me voir, toi ?
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W1 à Leader : Cool, maintenant on est des chasseurs furtifs.

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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 14:33

Salut Bekker,

Désoler pour l'orthographe !

J'habite à La Roche sur Foron je sais pas si tu connais !

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Message  bekker Mer 9 Juin 2010 - 14:36

Bien sur que je connais! j'habite à Chamonix,et je suis au Lycée et aéroclub à Annecy Smile


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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 14:41

Génial !

Et j'ai vue que tu est aussi à Sallanches (lfhz) tu pratique l'ULM aussi ?

Parce que j'ai un copain qui pratique l'ULM à Sallanche !

sinon on va peut être continuer par mp pour ne pas blinder le topique !

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Message  bekker Mer 9 Juin 2010 - 14:45

Non je vol pas sur Sallanches,mais vu que c'est l'AD le plus proche de chez moi je l'ai mis!


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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 14:46

OK et sinon tu as quelle brevet ?

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Message  bekker Mer 9 Juin 2010 - 14:48

Pour l'instant formation au PPL


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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 14:50

Super !

Quand as tu commencé ? pour connaitre à peut près le temps de la formation !

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Message  Julien Robin Mer 9 Juin 2010 - 14:53

@flyer-74 a écrit:En faite c'était pour savoir si il avait possibilité de faire une sorte de découverte pour voir si c'est vraiment le pilotage que je veux faire!
Maintenent si il faut quand meme souscrire inscription carnet de vol, etc . . .
autant faire comme tu dit !

Dans ce cas, la plupart des aéroclubs proposent ce qu'ils appellent des vols d'initiation, qui sont réalisés avec un instructeur, qui durent environ 1hdv, qui te permet de découvrir le pilotage sans procéder à aucune inscription. Seuls bémols : n'étant pas inscrit, n'étant pas déclaré en formation, tu ne peux pas logger ton vol (en même temps, 1hdv c'est rien dans une formation) ... et il faut généralement prendre RDV ...
Après, l'intérêt de faire plusieurs vols d'initiation, je pense que c'est pas très justifié ...


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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 14:56

Ouais je pence que je vais motivé mes parents pour commencé début juillet !

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Message  bekker Mer 9 Juin 2010 - 15:03

J'ai commencer fin de l'été dernier mais cette hiver j'ai eu un nombre impressionnant d'annulation à cause de la météo donc j'ai stagner! Mais en ce moment je vol pas mal.


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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 15:06

Ouais je pence bien vue la météo de cet hivers !

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ps: je t'ai envoyer un MP pour continuer !


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Message  flyer-74 Mer 9 Juin 2010 - 15:22

Bekker j'ai eu un problème je n'ai pas reçu ton MP alors que j'ai eu un courriel de jeunes ailes . . .

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