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    Message  Fab' Dim 18 Juil 2010 - 8:48

    Bonjour,
    L'année prochaine, je vais étudier à Nancy, et, j'ai l'intention d'aller demander à l'aérodrome du coin s'il n'embauchent pas. C'est à ce titre que je souhaite savoir s'il faut obligatoirement des qualif pour aider les mécanos, par exemple.
    Merci pour vos réponces.
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    Message  Mathieu Dim 18 Juil 2010 - 9:37

    Sur mon terrain il y a une petite société de maintenance (5 employés ou quelques chose comme ça) et je connais un jeune pilote de mon club qui y a déjà travaillé alors qu'il n'a même pas 18 ans et aucun diplôme. Donc ça doit être possible ailleurs.
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    Message  jerem77173 Dim 18 Juil 2010 - 11:41

    Pour visser quelque chose, tu n'as pas besoin de qualification, durant mon stage en entreprise, j'ai manipulé des ordis de bord (un peu plus de 1000€ unité, je pense) fait des demandes de pleins, visser et devisser des choses ... On ne m'a pas payer, mais je pense que cela doit être possible ;)
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    Message  Zlip Dim 18 Juil 2010 - 12:01

    jerem77173 a écrit:Pour visser quelque chose, tu n'as pas besoin de qualification, durant mon stage en entreprise, j'ai manipulé des ordis de bord (un peu plus de 1000€ unité, je pense) fait des demandes de pleins, visser et devisser des choses ... On ne m'a pas payer, mais je pense que cela doit être possible ;)

    Attention à ça quand même. Tu entends quoi par "visser des choses" ? Je veux bien que tu donnes un coup de main (comme, moi aussi je le fait) mais si cela touche au certificat de navigabilité de l'appareil il doit être fait un mécanicien agrée.


    Pour ton job d'été, pense plutôt à l'entretien. Mais à mon avis, personne ne te paierai pour ça. Beaucoup de ces membres sont bénévoles (Fi compris). Pourquoi toi on te paierai alors que chacun donne de sont temps pour faire tourner le club ? (pas péjoratif hein j'ai essayé aussi).

    Vise plutôt, comme le dit Mathieu, les entreprises privées d'entretien.
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    Message  Fab' Dim 18 Juil 2010 - 13:10

    Je pensait à une société d'entretien, il va de soit qu'un club a besoin de bénévole! Merci pour vos renseignements, j'irai demander au mécano de mon aéroclub s'il y a une entreprise privée là bas. De toute façon, ça ne coute rien de demander.
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    Message  Aérogeek Dim 18 Juil 2010 - 16:08

    Je sais qu'a Bailleau, on a un atelier de la SCAP et le mécano est payé.A mon avis tu dois pouvoir trouver un job d'été dans ce genre de truc.

    PS: Après je ne sais pas si ils ont besoin d'aide parce qu'a chaque fois que je le vois il est en train de fumer comme un pompier. Le travail n'a pas l'air de le déborder !
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    Message  Zlip Dim 18 Juil 2010 - 19:03

    On ne peut pas bosser sur un avion comme on bricole sa bécane. Il faut être habilité à bosser sur l'appareil d'une part et dans la mécanique avion en général. Si la personne n'est pas qualifié et que l'avion s'écrase qu'est-ce qu'on va dire ?...

    A mon avis tu peux faire sur les interventions mécaniques.

    Pour l'entretien, ça peut le faire. Mais vise une entreprise privée. Un club ça tourne généralement grâce à des bénévoles (FI compris) pourquoi on irait payer un mec pour un job d'été (pas péjoratif hein !) ?
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    Message  Fab' Dim 18 Juil 2010 - 19:15

    De toute façon, je pensait viser une entreprise, il ne me reste pluqu'a faire la demande^^

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