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Salut à tous

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    Message  amienois Dim 16 Jan 2011 - 11:41

    Salut à tous 23_43_10

    Je me présente, je m'appelle Antoine, j'ai 17 ans et je suis en terminale S.
    J'envisage d'intégrer l'école de l'air afin de devenir Pilote de chasse mais si je ne suis pas apte, devenir officier mécanicien.
    J'ai un autre projet aussi, celui de devenir pilote d'hélico.
    Pour cela je compte faire des prépas MPSI mais j'hésite entre les faire dans mon lycée ou bien les faire à l'école des pupilles de l'air.

    Je me pose beaucoup de question sur cette école donc voici un exemple:
    https://www.jeunes-ailes.org/t7423-ecole-des-pupilles-de-l-air#89580

    voila.
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    Message  Julien Robin Dim 16 Jan 2011 - 11:47

    euh ... l'Ecole de l'Air prépare aux métiers militaires, mais pas pilote de ligne ... Rolling Eyes


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    Message  amienois Dim 16 Jan 2011 - 11:49

    je sais pas ce qui m'as pris, je suis aller trop vite et comme j'ai lu un topic juste avant qui parlais de pilote de ligne .... Salut à tous 10_5_135

    je voulais bien entendu parler de pilote de chasse.

    je voudrais rajouter que pilote d'hélico m’intéresse aussi.
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    Message  leplongeurdu26 Dim 16 Jan 2011 - 12:58

    amienois a écrit:je voulais bien entendu parler de pilote de chasse.

    je voudrais rajouter que pilote d'hélico m’intéresse aussi.


    Tu as la fonction Edit pour modifier ton post si tu veux Salut à tous 5927

    Sinon pour l'hélico vise l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) et non l'AA (Armée de l'Air)... Salut à tous 5927


    Mais tu as déjà une petite expérience avec quelques connaissances ou vraiment rien ?

    C'est un avi personnel, qui n'engage que moi et qui peut être critiqué... mais es tu réellement passionné et motivé pour ça...? Parce que dans tes messages j'ai l'impression que tu fais plus ça comme ça que par passion... Enfin c'est peut être une idée fausse de ma part vu que ce n'est qu'un message ...

    En tout cas bienvenu parmi nous et bonne chance pour la suite Smile


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    Message  amienois Dim 16 Jan 2011 - 13:02

    en fait j'ai toujours voulu être militaire.
    Cependant je ne savait pas dans quelle branche aller.
    J'ai toujours était impressioner par les avions et envie d'être dedans.
    je ne fais pas ca comme ca, c'est un réel désir.
    Uniquement je n'ai jamais trouver le temps de passer le BIA, j'habite en campagne et avec les cours c'est compliqué.

    mais je suis très motivé pour mes classes prépas et ce qui va suivre.

    sinon pour être pilote d'hélico, connais-tu les aptitude physiques et médicales à avoir, surtout au niveau des yeux ?

    merci
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    Message  leplongeurdu26 Dim 16 Jan 2011 - 15:58

    Je ne connais pas précisemment les aptitudes requises mais en gros tu dois savoir courir, être endurant, savoir faire pompes et tractions, surtout savoir obéïr à des ordres même invraissemblable et en gros voilà mais plus précisemment je ne sais pas (si tu veux plus de renseignements certains ici t'en donneront sinon google est ton ami Salut à tous 5927)

    Et pour les yeux ben normalement il ne faut avoir aucun problème mais après seul un ophtalmo millitaire peut te le dire... (j'en connais qui sont rentré avec une légère hypermétropie mais plus me semble difficile...)

    Par contre pour la chasse c'est une vue niquel ou rien si c'est aussi ce qui t'intéresse... (et la chirurgie n'étant pas encore tolérée...)


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    Message  Nolan Dim 16 Jan 2011 - 16:44

    amienois a écrit:Uniquement je n'ai jamais trouver le temps de passer le BIA, j'habite en campagne et avec les cours c'est compliqué.
    Ça c'est vraiment de la mauvaise foi Smile
    À moins que tu n'aies pas internet chez toi, au lycée t'as largement le temps d'apprendre les connaissances qu'il faut pour le BIA (ça m'a pris 2 mois, et pas en bossant tous les jours, en Terminale S). C'est pas impressionnant ce qu'on te demande de savoir, et y'a vraiment tout sur internet. Fait au moins ça, ça te prouvera que t'es un minimum motivé, et après pourquoi pas trainer un peu en aéroclub ou en club de planeur (t'as déjà fait en baptême en coucou au fait ?).
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    Message  amienois Dim 16 Jan 2011 - 19:38

    je savais pas que l'on pouvais trouver les cours du BIA sur le net, je pensais qu'il fallait forcément aller an aéroclub. je vais aller voir ca alors, merci beaucoup.
    Sinon pour le baptême oui c'est déjà fait ^^.

    merci bien, j'ai obtenu les réponses à mes questions en fouinant, dans ce topic et dans mon autre topic.
    Il me reste plus qu'à réfléchir.
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    Message  leplongeurdu26 Dim 16 Jan 2011 - 20:00

    Oui les cours du BIA se trouvent sur le net ou dans de petits bouquins pas cher Salut à tous 5927 perso je l'ai passé l'année dernière (donc 14 ans) au Musée Européen de l'Aviation de Chasse et j'ai du prendre à peine 6-7 cours d'1h30-2h pour l'avoir avec 79/100 donc vraiment rien de compliqué... Salut à tous 5927

    Sinon baptême de fait, mais tu as déjà touché aux commandes...?


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    Message  amienois Dim 16 Jan 2011 - 20:53

    les commandes non ...
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    Message  leplongeurdu26 Lun 17 Jan 2011 - 17:48

    Chacun est différent et tu fais bien ce que tu veux mais faire un vol d'initiation serait peut être une bonne idée... Salut à tous 5927 même si ce n'est pas donné par endroit vaut mieux ça et confirmer sûrement ta passion et ton but (en plus de motiver un max) que de se planter... Salut à tous 5927


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    Message  Tom73 Lun 17 Jan 2011 - 19:15

    Bienvenue a toi !
    Et bonne chance dans t'es projets !
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    Message  amienois Lun 17 Jan 2011 - 19:57

    je suis sur et certain de ne pas me planter ^^
    mais oui c'est une bonne idée !
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    Message  FlyingTim Lun 17 Jan 2011 - 20:15

    leplongeurdu26 a écrit:

    Sinon pour l'hélico vise l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre) et non l'AA (Armée de l'Air)... Salut à tous 5927

    Je veux bien que le Tigre soit une superbe machine, mais du CSAR en caracal avec les CPA ça doit être une sacrée mission aussi !
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    Message  leplongeurdu26 Lun 17 Jan 2011 - 20:19

    Non non je dit pas le contraire du tout, t'inquiète pas, l'armée de l'air peut aussi être géniale !!! Je dit pas le contraire, si j'ai dit l'ALAT c'est juste qu'il y a plus de chances (car plus de postes) de parvenir à son but et que les missions peuvent être plus variées, mais l'AA peut aussi être très bien !!


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    Message  FlyingTim Lun 17 Jan 2011 - 20:59

    Je faisais mon chauvin de base désolé :-)

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