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    Message  lilian98fly Jeu 24 Mai 2012 - 9:16

    Bonjour a tous,

    J'ai 14 ans et je mesure 1m90. Je me demande si l'on peut devenir pilote de ligne en faisant 2m.
    Est ce que mesurer 2m me poserai un problème pour devenir pilote?

    Merci d'avance
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    Message  Insider Jeu 24 Mai 2012 - 10:06

    Pour la chasse, je t'aurai répondu sans hésité "oui", mais là j'avoue que je ne sais pas. Je ne pense pas que cela pose problème, mais quelqu'un d'autre te confirmera ça. Moi, j'en sais rien ;)
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    Message  lilian98fly Jeu 24 Mai 2012 - 10:13

    merci
    Cela veut dire que je n'aurai pas de problème si je m'oriente vers la chasse?
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    Message  Zlip Jeu 24 Mai 2012 - 11:20

    Insider a écrit:Pour la chasse, je t'aurai répondu sans hésité "oui", mais là j'avoue que je ne sais pas. Je ne pense pas que cela pose problème, mais quelqu'un d'autre te confirmera ça. Moi, j'en sais rien ;)


    C'est pas la taille globale qui compte mais seulement le fémur. On peut avoir un grand tronc (le haut du corps bande d'obsédés !) mais de "petites jambes" et inversement. Dans certaines armées, ce détail est pris en compte. Exemple type, Alain Bernard, 1m95 et qui a volé en Rafale. Si ça passait pas au niveau des jambes, il volait pas.
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    Message  Insider Jeu 24 Mai 2012 - 11:41

    Zlip a écrit:
    Insider a écrit:Pour la chasse, je t'aurai répondu sans hésité "oui", mais là j'avoue que je ne sais pas. Je ne pense pas que cela pose problème, mais quelqu'un d'autre te confirmera ça. Moi, j'en sais rien ;)


    C'est pas la taille globale qui compte mais seulement le fémur. On peut avoir un grand tronc (le haut du corps bande d'obsédés !) mais de "petites jambes" et inversement. Dans certaines armées, ce détail est pris en compte. Exemple type, Alain Bernard, 1m95 et qui a volé en Rafale. Si ça passait pas au niveau des jambes, il volait pas.

    ok Smile. Et si tu peux avoir des problèmes en t'orientant vers la Chasse. Mais la réponse de Zlip est plus complète pour ça.

    Je pense que pour la ligne, c'est bon, car dans la chasse, c'est pour le siège éjectable ;). Mais un Pilote de ligne pourra te confirmer mes dires (ou les corriger ;) ).
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    Message  ARNAUD_ Jeu 24 Mai 2012 - 12:30

    Zlip a écrit:Exemple type, Alain Bernard, 1m95 et qui a volé en Rafale. Si ça passait pas au niveau des jambes, il volait pas.

    J'aurai plutôt dit que les épaules ne passeraient pas... taille pour devenir pilote de ligne 491659
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    Message  APM20 Jeu 24 Mai 2012 - 17:54

    Je ne pense pas non plus que 2m pose un problème pour la ligne, mais comme Insider, ce que je dit va certainement être corrigé par d'autres.

    Je ne pense pas que ça pose de problème, ce n'est peut-être pas la taille idéale (le cockpit des avions de ligne d'aujourd'hui n'est pas très haut de plafond, et si tu touche l'overhead tu te prend des boutons dans le dos, moyennement agréable !). A par ce petit manque de confort quand tu es debout, je ne pense pas ça bloque pour la classe 1 et le reste.

    Donc normalement, pas de problème !

    A+
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    Message  Francesco Ven 25 Mai 2012 - 0:14

    Je ne suis pas un spécialiste de la chose, par contre, le texte en vigueur pour une classe 1 est disponible ici:
    http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=483881F695494823BC7E0826CFA399CD.tpdjo08v_3?cidTexte=JORFTEXT000000632346&idArticle=LEGIARTI000022373179&dateTexte=20110106&categorieLien=id

    Il ne me semble pas y avoir vu une question de taille. Donc pour la ligne ce devrait être bon!
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    Message  Ark Pu Ven 25 Mai 2012 - 7:55

    Pilote de ligne tu le deviendras plus que probablement maintenant être pilote dans une compagnie ca dépendra du type de leur avion. Dans le B737 et l'A320, les réglages du siège et palonnier sont assez étendu et il y a des pilotes chez TNT qui ne passe pas dans les portes mais pour voler en learjet 35 en faisant 2m là j'ai plus de doutes ;).

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