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successeur du cap 10 !?

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  • Message n°1

successeur du cap 10 !? Empty successeur du cap 10 !?

Message  roro-17 le Sam 14 Juil 2012 - 21:51

Salut tout le monde,
Je suis tombé par hasard sur un article qui parle de la conception de l'APM 50 Nala.
Ça serait un avion de voltige biplace Smile 180 ch avec le système christen.
Je sais pas si vous le saviez déjà mais j'ai pas trouvé de forum en parlant.
En espérant qu'il puisse lui succéder même si le cap 10 reste un très bon avion de voltige. Mon préféré Very Happy
En même temps j'ai volé que sur cap Mr. Green

http://www.pilotermag.com/Pilotermag/Le_Blog/Entrees/2012/4/29_VOLTIGE_POUR_DEUX_AVEC_LAPM-50.html

Bonne nuit et à bientôt Romain
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  • Message n°2

successeur du cap 10 !? Empty Re: successeur du cap 10 !?

Message  FlyingTim le Sam 14 Juil 2012 - 22:40

Merci pour l'article c'est vraiment super qu'ils pensent au futur de la voltige... Mais au risque de passer pour un vieux chnok, qu'est ce que j'aurais du mal a faire de la voltige en train tricycle Smile

Bons vols Romain Smile j'espere que tu pourras faire du Cap 10C a Royan cet ete !
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  • Message n°3

successeur du cap 10 !? Empty Re: successeur du cap 10 !?

Message  Rico0o le Sam 14 Juil 2012 - 23:25

J'y ai pensé aussi, et il n'est pas dit si ils le gardent en tricyle ou si ils en font un classique parce que voltige = classique pour la quasi-totalité des avions. Et puis avec un crochet de remorquage ??

Mais rien n'est encore fait, l'article date de fin avril et j'ai rien trouvé de nouveau donc ...
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  • Message n°4

successeur du cap 10 !? Empty Re: successeur du cap 10 !?

Message  gc232 le Sam 14 Juil 2012 - 23:32

J'aime bien le look mais effectivement, un avion de voltige qui n'est pas tres classique a du mal a passer ...
Meme constat avec le CR100T.
Il aura l'avantage d'etre plus apte a etre confié au plus grand nombre.
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  • Message n°5

successeur du cap 10 !? Empty Re: successeur du cap 10 !?

Message  roro-17 le Dim 15 Juil 2012 - 8:58

C'est vrai que j'avais pas pensé au train.
Déjà que j'aime pas trop le train tricycle mais alors en voltige... Question
Et puis pour l'instant aucun avion n'a réussi à remplacer les caps 10 même le cr 100 je sais même pas si il est
encore produit.
Je pense que je vais en faire un peu de cap10C cet été Jonathan Very Happy

Bns vols à vous Smile
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  • Message n°6

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Message  Zlip le Dim 15 Juil 2012 - 9:42

golfcharlie232 a écrit:
Meme constat avec le CR100T.
Il aura l'avantage d'etre plus apte a etre confié au plus grand nombre.



C'est le choix qu'a fait mon club. Aux vus des charges financières, il vaut mieux avoir un avion "moche" et des sous plutôt qu'un bel avion qui vole moins. Et puis, avec la peinture qu'on va lui faire, il va déboîter !
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  • Message n°7

successeur du cap 10 !? Empty Re: successeur du cap 10 !?

Message  roro-17 le Dim 15 Juil 2012 - 10:57

De toute façon pour être lâche voltige je pense qu'il faut 5-6 heures de vol donc tu pourras te poser en train classique.
Faudrait qu'il y ait deux versions Very Happy
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