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    Direction le Groenland Empty Direction le Groenland

    Message  C510 Sam 17 Nov 2012 - 15:31

    Hello,

    Petit message pour partager une aventure un peu spéciale que j’effectue, en projet et en préparation depuis plus 1mois 1/2 maintenant
    Je pars mercredi depuis logne pour un vol de convoyage vers la Guadeloupe.

    Au programme de ces 5 jours :
    7 pays différents
    6 fuseaux horaires
    27h de vol
    10562 km de distance
    9000 litres de carburant
    2 pilotes
    de la bonne humeur ;wink:
    ...

    Le vol prévu en fonction mto
    Direction le Groenland Vol_co12

    et l'avion du convoyage
    Direction le Groenland P1060710

    Pour l'occasion, j'ai crée un petit blog sur mon taf et j’espère pouvoir mettre un petit message avec photo à chaque escale (blog tous nouveau, donc vous attendez pas à un truc de fou comme certains en ont sur ce forum Direction le Groenland 5927

    http://c510m.blogspot.fr/

    ++
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    Direction le Groenland Empty Re: Direction le Groenland

    Message  Adrilucq Sam 17 Nov 2012 - 17:32

    Superbe projet! J'espère qu'il ne vous arrivera pas trop de pépins durant ce périple!

    Dans tous les cas amusez vous bien et profite à fond de cette expérience!

    A+

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    Direction le Groenland Empty Re: Direction le Groenland

    Message  Louis Sam 17 Nov 2012 - 17:39

    Génial !! Je vais suivre l'aventure Smile
    Petite question: tu fais ça dans le cadre de quoi... pilote convoyeur ? safety pilot ?
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    Direction le Groenland Empty Re: Direction le Groenland

    Message  Olivier Sam 17 Nov 2012 - 18:08

    Super projet ! thumleft

    Bon courage et bon vol. A la fin tu pourras nous faire un petit débrief ? sunny



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    Direction le Groenland Empty Re: Direction le Groenland

    Message  C510 Sam 17 Nov 2012 - 18:25

    Je vais essayer de poster un message sur le Blog à chaque fin de journée ... mais c'est sur que je ferai un bilan global à la fin ...

    Je connais le propriétaire de cet avion, car j'ai volé un peu avec lui en safety avant d'avoir mon travail actuel.
    Il c'est fait planter par son pilote de convoyage habituel, il m'a donc demandé il y a 1 mois si et sous quel condition je viendrai avec lui ... Direction le Groenland 5927
    J'ai demandé à ma boite si je pouvais me libérer 1 semaine et expliquant pourquoi, il ont accepter donc ... let's go Direction le Groenland 5927

    Faut impérativement que je sois rentré mardi de la semaine prochaine pour le taf ... donc je vais au moins jusqu’à Montréal et je rentre si la mto nous bloque ...

    C'est une super machine, mais ça va me changer du jet (vitesse et niveau de croisière ;-) )
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    Message  Julien Robin Sam 17 Nov 2012 - 20:07

    Génial !

    Je discutais justement de ce genre de vols cet aprem ... et je me disais que malgré les risques, il y a un petit coté aventure fantastique qui fait que je rêverais de le faire !
    Enfin dans une aussi grosse machine, c'est presque trop facile ! Direction le Groenland 388963
    (je plaisante hein ... mais j'ai toujours une pensée émue pour tous ceux qui font ca en monomoteur à pistons !)


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    Message  oliv777300 Sam 17 Nov 2012 - 20:52

    Superbe aventure!! J'aurais bien aimé voir ton départ mercredi de Lognes, mais je peux pas venir. Je suis d'accord, c'est déjà une aventure, et c'est encore mieux en monomoteur à piston xD
    Ca serait dommage d'oublier l'appareil photo... xD
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    Message  C510 Sam 17 Nov 2012 - 22:45

    Moi perso, je vous laisse le monomoteur à piston ... maintenant que je vol presque toujours avec 2 moteurs, ça me va très bien ;-)
    @Julien : J'avoue que c'est presque facile avec un avion de ce type mais déjà bien assez compliqué pour moi ;-)

    Mais j'avoue respect pour ceux qui le font en C182, je pense pas que j'en croiserai sur ce vol, c'est plutôt au printemps ou les météo sont meilleur ...

    J'ai hâte de faire la bonne vielle percée ADF de Narsarsuaq, avec l'arrivé sur le Groenland ...
    Si des gens sont sur logne mercredi matin, un message privée et je vous montrerai l'avion
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    Message  gc232 Dim 18 Nov 2012 - 7:08

    Sacrée aventure que tu ne seras pas pres d'oublier!
    Hate de voir les photos et récits.

    Au Groenland, vous devriez voir ca ... (prise hier au 68°N, un peu plus au Nord).

    Direction le Groenland Img9802v
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    Message  WALLI Dim 18 Nov 2012 - 7:22

    Une belle aventure, je vais vous suivre sur le blog!
    Je prépare la qualif montagne pour aller en Islande en monomoteur a piston bien sur!
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    Message  aymro71 Dim 18 Nov 2012 - 9:45

    Superbe aventure, espérons que tous se passe bien


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    Message  APM20 Dim 18 Nov 2012 - 11:59

    Super voyage !

    Bon courage et merde !! Smile

    A+
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    Message  ThomGlide Dim 18 Nov 2012 - 13:29

    Un blog de plus à suivre ! yuyuk
    On attend les clichés !
    Bons vols !

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    Message  Aurélien B. Dim 18 Nov 2012 - 15:04

    Superbe aventure en perspective !

    Ca c'est un truc que j'aimerais faire (aussi) Direction le Groenland 5927
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    Message  oliv777300 Dim 18 Nov 2012 - 19:45

    Je la sens bien, la vue sur la dernière branche Miami-PTP, entre les Bahamas et les Antilles...
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    Message  yohan Dim 18 Nov 2012 - 19:58

    Excellent projet ! Amusez-vous bien et profitez au maximum de cette expérience !


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    Léonard De Vinci


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    Message  C510 Dim 18 Nov 2012 - 20:26

    Et oui le départ approche ;-)

    J'ai hâte d’être au Groenland, même si on va pas rester (essence/repas et on ce casse ...), c'est pour le style d'y être aller.
    Je verrai pas grand chose, les météos actuelle sont moyenne moyenne et la percée sur Narsasuaq assez pourri avec de nombreuse montagne autour ...

    Là je suis dans les dernier préparatif document et carte pour le vol. Je regarde aussi comment occuper mes soirées d’escales (Islande, montréal, Miami ... Direction le Groenland 5927)
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    Message  oliv777300 Dim 18 Nov 2012 - 20:31

    Tu peux nous détailler tes vols en fonction des jours, et le temps de vol approximatif pour chaque branche stp?
    merci
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    Message  C510 Dim 18 Nov 2012 - 20:46

    Mes objectif :
    Mercredi :
    matin : départ en VFR (merci logne ... lol) direction Oostende pour essence pas chère ;-)
    Puis Oostende => Wick (si on a pu partir assez tot) ont poursuit jusqu’à Reykjavík
    Jeudi : Rykjavik => Narsauaq => Goose bay
    Vendredi : Goose bay => montreal (saint hubert) => Richmond
    Samedi : Richemond => Miami
    Dimanche : Miami => PTP
    Lundi vol retour par la ligne sur Paris

    Il faut impérativement que je sois rentré pour fin du mois car normalement, je change d'avion (réacteur Direction le Groenland 5927) et je remet ça entre cannes et miami (j'attend la confirmation de ce vol, c'est pas 100% sur encore ...)
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    Message  yanderuelle Dim 18 Nov 2012 - 20:57

    Tu n'as pas besoin de sac de sable par hasard sur le 2eme vol ???



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    Message  Aurélien B. Dim 18 Nov 2012 - 21:02

    C510 a écrit:
    Il faut impérativement que je sois rentré pour fin du mois car normalement, je change d'avion (réacteur Direction le Groenland 5927) et je remet ça entre cannes et miami

    Et bé, trop dûre la vie de pilote pro Direction le Groenland 388963
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    Message  C510 Dim 18 Nov 2012 - 21:11

    Normalement, je serai 3 mois à Miami avec le Mustang à partir de début décembre ...
    Mon patron décide ça cette semaine ... sinon ben ce sera à nouveau du cannes => anvers (85% de mes vol ... lol)

    Bon on va pas ce plaindre ... Direction le Groenland 5927
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    Message  C510 Dim 18 Nov 2012 - 21:17

    yanderuelle a écrit:Tu n'as pas besoin de sac de sable par hasard sur le 2eme vol ???


    J'aimerai bien te dire oui, mais j'ai déjà le Boss et la femme à bord ... c'est pas grand le mustang, on est vite plein ... lol
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    Message  yanderuelle Dim 18 Nov 2012 - 21:29

    Même pas sur la galerie ou le porte bagages ????

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    Message  Aurélien B. Dim 18 Nov 2012 - 21:41

    yanderuelle a écrit:Même pas sur la galerie ou le porte bagages ????

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