Bonjour,

En cours d'histoire, on étudie actuellement la première guerre mondiale, les différents armements, moyens d'attaque etc. On a donc parlé de l'aviation, qui faisait ses premières preuves à cette époque, une trentaine d'année après les premiers vols motorisés... Quelles étaient les formations des pilotes?
Il devait pas y avoir beaucoup de gens capables de piloter, donc ils ont dû former des jeunes au pilotage. Je suppose qu'il y avait très peu de théorie, le moteur vite fait, les commandes de vol, tu sais décoller atterrir c'est bon t'es prêt. Y avait il un cursus un peu défini ou pas?
Disposaient-ils d'instruments quelconques? (Alti, compas...?)

Merci d'avance.

Salut !

Détrompe toi, durant la première guerre mondiale, les pionniers avaient déjà bien défriché.
De la théorie il y en avait déjà, basée sur les recherches et les livres publiés par les premiers pilotes, et pour les moteurs, ils savaient déjà très bien de quoi ils parlaient.
Sur l'exemple des moteurs des années 14-18, ils avaient déjà de la documentation précise destinée aux mécanos pour travailler dessus. Par contre les connaissances des pilotes en matière d'aérodynamique, de vol à hautes vitesses (Pas Mach 1.00, je parle de 300 km/h hein ?), devaient être encore bien limitées...

Concernant leurs instruments de vol, le basique existait déjà, comme l'altimètre, l'anémomètre et le compas également, ce dernier hérité de la marine (Pourquoi aujourd'hui on part en "navigation" ?).

Leur cursus de formation m'est inconnu, mais je pense qu'il y avait déjà de vrais structures de formation tout à fait comparables aux écoles de pilotage militaires. Disons qu'à mon avis, ils n'envoyaient pas les élèves voler sans un minimum de formation, et la double-commande devait déjà exister...

Un site intéressant abordant le sujet : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/aviation-1914-1918/formation-pilote-sujet_1837_1.htm

Ah d'accord, merci. C'est fou, la vitesse à laquelle ils ont exploré, pour avoir des formations aussi élaborées au moment de la guerre, alors que le premier vol réellement contrôlé avait eu lieu 12 ans auparavant...
Je pensais que c'était un peu sur le même principe qu'à terre, en exagérant un peu : t'es un homme, pas trop jeune, pas trop vieux, en bon état, c'est bon tiens ton fusil va au front te faire descendre.
oui, le compas existait déjà bien avant, quand on y pense. Après c'est pas étonnant qu'il n'y connaissent pas grand chose à l'époque en aérodynamique à "haute vitesse" (tout est relatif xD) vu que les premières bases physiques ont été posées après la guerre, je crois...

Bonjour à tous

Pour en savoir plus sur l'aviation pendant la 1ère guerre mondiale:
http://www.asoublies1418.fr

Cordialement
Claude