ML Ven 22 Nov 2013 - 13:12
Une petite recherche t'aurait permis de trouver toi-même réponse à toutes tes questions.
ça a parfois un avantage d'être un peu curieux et de lire ce qui s'est écrit précédemment.
Une classe1 reste une classe1 et c'est la même pour hélico ou avion. Donc elle est à refaire tous les ans jusqu'à 60 ans puis tous les 6 mois (ou 40 ans mono-
pilote). Comme son nom l'indique, une classe 1 initiale comporte plus de tests qu'un renouvellement. Certains tests sont à refaire chaque année, d'autres tous les 3 ou 5 ans; d'autres encore qu'une deuxième fois à l'age de 40 ans (glucide, par exemple - sauf anomalie). Là-aussi comme le nom le suggère, les normes diffèrent entre une admission (plus restrictive) qu'un renouvellement.
Pour les renouvellements, pas obliger de les faire à Percy, un CEMPN suffit... pareil pour l'admission, d'ailleurs.