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C’était un 10 Janvier

    avatar
    F-THIE
    Fanatique

    Nombre de messages : 697
    Localisation : Paris
    Date d'inscription : 27/01/2005

    C’était un 10 Janvier Empty C’était un 10 Janvier

    Message  F-THIE Mar 10 Jan 2006 - 14:21

    10 Janvier 1883
    Naissance à Paris du pilote Français Hubert Latham.
    Il découvrira le plaisir de se "balader" dans les airs lors d’une traversée de la Manche à bord d’un ballon avec son cousin Jacques Faure.
    Puis sera littéralement amoureux de l’Antoinette avec laquelle il remporte de nombreux succès.
    Il sera le premier à tenter la liaison France Angleterre, le 19 Juillet 1909 puis le 25 du même mois, avec hélas la même réussite.
    Il décèdera le 7 Juin 1912 près du Fort Archambault, Tchad, dans un accident de chasse, écrasé (ou encorné, selon les sources) par un buffle. Il sera enterré au cimetière de Sainte Marie, près de Le Havre, France.
    C’était un 10 Janvier Lathamhubert5cc
    (Photo de la Collection privé de Jean-Pierre Lauwers)
    (Source : Les Chroniques de l’Aviation)

    Du 10 au 20 Janvier 1910
    Premier meeting aérien de Los Angeles, aux États-Unis. Le pilote français Louis Isidore Auguste Marie Paulhan est l'invité vedette de ce meeting. Au cours du meeting, le 12, il bat le record d’altitude en le portant à 1269 mètres avec un Farman III.
    C’était un 10 Janvier Paulhanlouis5ei
    (Photo de la Collection privé de Jean-Pierre Lauwers)
    (Source : Les Chroniques de l’Aviation)

    10 Janvier 1912
    Le Lieutenant Charles Rummey Samson devient le premier pilote militaire Britannique à décoller depuis un navire. Il quitte le bord du HMS Africa, un cuirassé qui a été aménagée d’une rampe sur la partie avant, avec un Short S.27
    Le 10 Mai 1912, il réitère son exploit, mais cette fois avec un Shorts S.41 du HMS Hibernia.
    C’était un 10 Janvier Samsoncharles3zv
    (Source : Royal Navy)

    10 Janvier 1989
    Les Boeing 747-400 et Boeing 747-400M reçoivent leurs certifications.
    Le 747-400 rentrera en service le 9 Février 1989 à la Northwest qui l’avait réceptionné le 26 Janvier 1989. Il avait fait son premier essai au sol le 26 Janvier 1988, et son premier vol le 29 Avril 1988.
    Le 747-400M rentrera en service en Septembre 1989 à la KLM qui l’avait réceptionné le1 Septembre 1989. Il avait fait son premier essai au sol le23 Mars 1989 et son premier vol le 30 Juin 1989.
    (Source : Boeing)


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