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Diverses photos en vol

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    Message  Julien Sam 14 Jan 2006 - 18:48

    Bonsoir,

    Voici quelques photos que j'ai pu prendre pendant 2 vol l'un mecredi avec Olivier (en tour de lyon) et l'un aujourd'hui en montagne dans les Alpes avec des copains de classe.

    Diverses photos en vol Dsc035164mb

    Diverses photos en vol Dsc035313no

    Diverses photos en vol Dsc035456qd

    Diverses photos en vol Dsc033373ns

    Diverses photos en vol Dsc035747oj

    Diverses photos en vol Dsc035816ac

    Diverses photos en vol Dsc035697qp

    A bientôt


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    Message  Inco_ Sam 14 Jan 2006 - 18:58

    Diverses photos en vol 23_43_10

    Même si j'ai un peu souffert, et que j'ai encore mal à l'oreille, c'était magnifique, ça vallait le coup de se lever à 9h un samedi :p

    Encore merci ;=>
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    Message  Maxime F Sam 14 Jan 2006 - 18:59

    Joli photo, tu a du faire de joli vol!!!
    merci
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    Message  Aigle Blanc Sam 14 Jan 2006 - 19:07

    Magnifique, genial, vivement le 29janvier pour mon vol et j'espere te voir avec toto autour du mt blanc, j'espere aussi avoir un beau temps comme celui la.
    a+++


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    Message  Julien Sam 14 Jan 2006 - 20:26

    Aigle Blanc a écrit:Magnifique, genial, vivement le 29janvier pour mon vol et j'espere te voir avec toto autour du mt blanc, j'espere aussi avoir un beau temps comme celui la.
    a+++

    J'espére en effet qu'on se verra, ça fait un baille que c'était prévu Diverses photos en vol 36


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    Message  pastagua38 Sam 14 Jan 2006 - 21:03

    ouch!!!!tu viens de me coller au siège!!!j'ai encore les yeux qui pleurent!! magnifique! ça a du etre un très beau vol!!

    ps: y sont joli ces nuages toto??mdr
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    Message  Pilotman Dim 15 Jan 2006 - 15:10

    Magnifique... Encoree Diverses photos en vol 12_2_31


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    Message  ML Dim 15 Jan 2006 - 15:24

    Bon, Julien, pour ton prochain vol, je m'incruste!!!!

    Je vais jamais arriver à le faire sinon ce Mont Blanc!! Non c'est vrai quoi... la météo était plus que splendide, CAVOK dans tous les coins, mais le démarreur me pète sous la main...

    Y a des jours comme ça où vaut mieux rester couché... Diverses photos en vol 652260


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    Message  Ark Pu Dim 15 Jan 2006 - 16:22

    T'es pas la seule ML, moi c'est le clutch du démarreur qui en a plus voulu Sad.


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    Message  Out of Control Dim 15 Jan 2006 - 16:43

    ML a écrit: mais le démarreur me pète sous la main...

    Tu vole sur Robin pas vrai? J'ai seulement eu une expérience avec les Robin non-injectés et j'ai pas pu rouler 2 metres. Bon il faut dire qu'il faisait -12°C et le préchauffeur était en panne, mais pas moyen de démarrer cette salle bête!
    Alors qu'un bon vieux PA28 par -15°C... pas de problème. Meme sans préchauffer. Merci primer.


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    Message  Zoulou Uniform Dim 15 Jan 2006 - 17:30

    Les moteurs de Pa28 et de Robin sont les mêmes dans un certain nombre de cas...

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    Message  ML Dim 15 Jan 2006 - 18:18

    Même problème que toi Arnaud... Rolling Eyes

    Evidemment, ça s'est passé un vendredi après-midi... alors histoire d'essayer de ne pas bloquer l'avion tout le week-end, on m'a envoyé chercher la pièce cassée chez un fournisseur à Chambéry...

    Là, le vendeur nous a dit que sur les nouveaux Robin, la moitié de ces clutch se sont pétés... Shocked ça me rappelle une histoire de défaut de fabrication de style... les langerons par exmeple? Twisted Evil J'étais bien verte pour le coup: pour une fois qu'il y avait tous les éléments pour faire le Mt Blanc... GRRRRRrrrrrrr !!! Diverses photos en vol 491659


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    Message  Out of Control Dim 15 Jan 2006 - 18:57

    Jean a écrit:Les moteurs de Pa28 et de Robin sont les mêmes dans un certain nombre de cas...

    Jean

    Certes.
    Cependant les PA28 sont doté d'un primer. Mais pas les Robin apparement.



    Quand vous parlez de "clutch" vous parlez de quelle pièce sur cette photo?
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    Message  Ark Pu Lun 16 Jan 2006 - 16:36

    En fait c'est un ancien systéme de démarreur, le pignon est engagé en permanence sur la couronne et lorsque on actionne le démarreur, le démarreur embraye (clutch) sur le pignon. C'est ce système qui est cassé.

    Ce n'est pas comme sur les nouveaux systèmes avec un bendX où c'est le pignon qui avance pour venir s'engager sur la couronne du moteur.


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    Message  Out of Control Lun 16 Jan 2006 - 17:51

    Ah d'accord. Merci.


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