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12 Février 1919
Le pilote Français Lucien Jean-Baptiste Bossoutrot réalise la deuxième liaison commerciale régulière Paris (Le Bourget) Bruxelles. Il emporte, à bord d’un bimoteur Goliath Farman, 13 passagers dont M. et Mme Henri Farman. La première avait été réalisée deux jours plus tôt, au départ de Villacoublay, avec un bimoteur Caudron C-23 piloté par Georges Boulard qui avait comme passagère, en autre, la romancière Colette.
Le lendemain, Bossoutrot réalise une première, le Paris Amsterdam.
Le 8 Février 1919, il avait volé de Paris à Londres avec 11 passagers plus son mécanicien. Un vol qui représente la première liaison aérienne internationale en Europe.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
12 Février 1931
Premier vol du Curtiss F9C Sparrowhawk, un avion parasite. Le 17 octobre 1931, il réalisera les premiers tests de largage et de récupération sous le dirigeable Los Angeles.
Ici un F9C suspendu sous l’USS Macon.
(Source : USN)
12 Février 1963
Le Boeing 720, immatriculé N724US, effectuant le vol 705 de la Northwest Orient Airlines, perd ses deux ailes au-dessus de Miami. L’appareil en se crashant prend la vie des 35 passagers et 8 membres d’équipage.
Un B720 similaire
(Source : Ntsb)
Le pilote Français Lucien Jean-Baptiste Bossoutrot réalise la deuxième liaison commerciale régulière Paris (Le Bourget) Bruxelles. Il emporte, à bord d’un bimoteur Goliath Farman, 13 passagers dont M. et Mme Henri Farman. La première avait été réalisée deux jours plus tôt, au départ de Villacoublay, avec un bimoteur Caudron C-23 piloté par Georges Boulard qui avait comme passagère, en autre, la romancière Colette.
Le lendemain, Bossoutrot réalise une première, le Paris Amsterdam.
Le 8 Février 1919, il avait volé de Paris à Londres avec 11 passagers plus son mécanicien. Un vol qui représente la première liaison aérienne internationale en Europe.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
12 Février 1931
Premier vol du Curtiss F9C Sparrowhawk, un avion parasite. Le 17 octobre 1931, il réalisera les premiers tests de largage et de récupération sous le dirigeable Los Angeles.
Ici un F9C suspendu sous l’USS Macon.
(Source : USN)
12 Février 1963
Le Boeing 720, immatriculé N724US, effectuant le vol 705 de la Northwest Orient Airlines, perd ses deux ailes au-dessus de Miami. L’appareil en se crashant prend la vie des 35 passagers et 8 membres d’équipage.
Un B720 similaire
(Source : Ntsb)