Portail
Dernières images
24 Février 1962
La compagnie régionale Iranian Airways Company et la compagnie internationale Persian Air Services fusionnent et donnent naissance à la Iran National Airlines Corporation, qui sera couramment appelée Iran Air, et prendra le Cheval Ailé comme logo. Elle débutera ses activités en Avril 1962. Elle rejoindra l’IATA en 1964.
(Source : Iran Air)
24 Février 1989
Le Boeing 747-100, immatriculé N4713U, doit faire le vol 811 d'United Air Lines, Honolulu Auckland.
Au cours du vol, alors que l’appareil est entre 22000 et 23000 pieds au-dessus de l’Océan Pacifique, la porte de la soute avant est arrachée suite à une explosion. Le trou de 32 m2 et la décompression qui s’ensuit fait disparaître de la cabine cinq rangées de sièges avec leurs 9 passagers. Dave Cronin, le commandant de bord, parvient à faire demi-tour et à se poser, 26 minutes plus tard, sur la piste sans autre dommage.
(Source : Ntsb)
La compagnie régionale Iranian Airways Company et la compagnie internationale Persian Air Services fusionnent et donnent naissance à la Iran National Airlines Corporation, qui sera couramment appelée Iran Air, et prendra le Cheval Ailé comme logo. Elle débutera ses activités en Avril 1962. Elle rejoindra l’IATA en 1964.
(Source : Iran Air)
24 Février 1989
Le Boeing 747-100, immatriculé N4713U, doit faire le vol 811 d'United Air Lines, Honolulu Auckland.
Au cours du vol, alors que l’appareil est entre 22000 et 23000 pieds au-dessus de l’Océan Pacifique, la porte de la soute avant est arrachée suite à une explosion. Le trou de 32 m2 et la décompression qui s’ensuit fait disparaître de la cabine cinq rangées de sièges avec leurs 9 passagers. Dave Cronin, le commandant de bord, parvient à faire demi-tour et à se poser, 26 minutes plus tard, sur la piste sans autre dommage.
(Source : Ntsb)
.