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21 Juin 1891
Naissance d’André Boland.
Il passera son brevet (N°975) de pilote civil le 2 Août 1912.
À la veille du premier conflit mondial, de 1912 à 1914, Boland assurera la réception des avions militaires et formera, en grand nombre, de nouveaux pilotes de chasse. Passé la Première Guerre Mondiale, il se tournera vers l'aérostation.
Il décédera le 15 Janvier 1976.
(Source : Vieilles Tiges)
21 Juin 1933
L’Espagnol Mariano Barberan y Tros de Ilarduya disparaît au cours d’un vol entre La Havane et Mexico.
Le 9 Juin 1933, vers 4 heures 30 minutes, heure locale, accompagné de Joaquim Collar Serra, le pilote, M. Barberan avait fait décollé le Cuatro Vientos, un biplan Breguet XIX Super Bidon, pour réalisé un vol de 7240 km en 39 heures 55 minutes, qui allait les emmené de Séville à La Havane où ils arrivaient le 10 Juin 1939 en pleine nuit à 2 heures, heure locale).
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
21 Juin 1965
Naissance de Yang Liwei, le premier taïkonaute à réaliser un vol spatial habité, de 21 heures, chinois à bord de la capsule Shenzhou-5, le 15 et 16 Octobre 2003.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
21 Juin 1972
À bord d’un Lama, Jean Ernest Boulet, un pilote Français, monte à 12442 mètres. Ce nouveau record du monde d’altitude sans charge marchande avec un hélicoptère est réalisé à Istres, en France. En 2006 ce record est toujours à battre, avis aux amateurs(trices).
Jean Boulet était (en autre) le pilote d’essai de l’Alouette I (le N°2), hélicoptère avec lequel, le 2 Juillet 1953, il établit un de record de vitesse sur 1000 km, 1252 en 11 heures 53 minutes, soit une vitesse moyenne de 103 km/h. Mais également le premier pilote à être sauvé par son siège éjectable, le 23 Janvier 1963, d’un Mistral.
Ce formidable pilote d’hélicoptère fût détenteur d’une moisson (certaines sources citent jusqu’à 17) de record (altitude, vitesse, etc.) dont certains, en 2006, lui appartiennent toujours.
(Source : Histoire des Hélicoptères racontée par ses pionniers 1907- 1956 de J. Boulet Éditions France-Empire)
21 Juin 2004
Premier des deux vols programmés dans le cadre du Ansari X Prize, par Mike Melvill, à 62 ans, qui devient le premier astronaute privé à atteindre 100 Km (100.12 Km) d'altitude à bord d'un engin privé, le SpaceShipOne dans le cadre de l'Ansari X Prize*.
Certains problèmes entraîneront l’annulation du second vol.
Nullement découragé, Scaled Composites (l’entreprise conceptrice) réétudiera l’appareil et le 4 Octobre 2004, le SpaceShipOne emportera ce prix en réalisant le second vol spatial, après avoir réussi le premier le 29 Septembre 2004.
* = Le prix Ansari X Prize (initialement appelé X Prize) est un prix de 10 millions de US$ attribué à la première organisation non gouvernementale qui pourra, lancer et récupérer, dans l'espace un véhicule spatial (minimum 100 km d’altitude) habité par, au minimum, 3 personnes à 2 reprises à moins de quinze jours d’intervalle (le même doit faire les deux vols).
(Source : Ansari X Prize)
Naissance d’André Boland.
Il passera son brevet (N°975) de pilote civil le 2 Août 1912.
À la veille du premier conflit mondial, de 1912 à 1914, Boland assurera la réception des avions militaires et formera, en grand nombre, de nouveaux pilotes de chasse. Passé la Première Guerre Mondiale, il se tournera vers l'aérostation.
Il décédera le 15 Janvier 1976.
(Source : Vieilles Tiges)
21 Juin 1933
L’Espagnol Mariano Barberan y Tros de Ilarduya disparaît au cours d’un vol entre La Havane et Mexico.
Le 9 Juin 1933, vers 4 heures 30 minutes, heure locale, accompagné de Joaquim Collar Serra, le pilote, M. Barberan avait fait décollé le Cuatro Vientos, un biplan Breguet XIX Super Bidon, pour réalisé un vol de 7240 km en 39 heures 55 minutes, qui allait les emmené de Séville à La Havane où ils arrivaient le 10 Juin 1939 en pleine nuit à 2 heures, heure locale).
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
21 Juin 1965
Naissance de Yang Liwei, le premier taïkonaute à réaliser un vol spatial habité, de 21 heures, chinois à bord de la capsule Shenzhou-5, le 15 et 16 Octobre 2003.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
21 Juin 1972
À bord d’un Lama, Jean Ernest Boulet, un pilote Français, monte à 12442 mètres. Ce nouveau record du monde d’altitude sans charge marchande avec un hélicoptère est réalisé à Istres, en France. En 2006 ce record est toujours à battre, avis aux amateurs(trices).
Jean Boulet était (en autre) le pilote d’essai de l’Alouette I (le N°2), hélicoptère avec lequel, le 2 Juillet 1953, il établit un de record de vitesse sur 1000 km, 1252 en 11 heures 53 minutes, soit une vitesse moyenne de 103 km/h. Mais également le premier pilote à être sauvé par son siège éjectable, le 23 Janvier 1963, d’un Mistral.
Ce formidable pilote d’hélicoptère fût détenteur d’une moisson (certaines sources citent jusqu’à 17) de record (altitude, vitesse, etc.) dont certains, en 2006, lui appartiennent toujours.
(Source : Histoire des Hélicoptères racontée par ses pionniers 1907- 1956 de J. Boulet Éditions France-Empire)
21 Juin 2004
Premier des deux vols programmés dans le cadre du Ansari X Prize, par Mike Melvill, à 62 ans, qui devient le premier astronaute privé à atteindre 100 Km (100.12 Km) d'altitude à bord d'un engin privé, le SpaceShipOne dans le cadre de l'Ansari X Prize*.
Certains problèmes entraîneront l’annulation du second vol.
Nullement découragé, Scaled Composites (l’entreprise conceptrice) réétudiera l’appareil et le 4 Octobre 2004, le SpaceShipOne emportera ce prix en réalisant le second vol spatial, après avoir réussi le premier le 29 Septembre 2004.
* = Le prix Ansari X Prize (initialement appelé X Prize) est un prix de 10 millions de US$ attribué à la première organisation non gouvernementale qui pourra, lancer et récupérer, dans l'espace un véhicule spatial (minimum 100 km d’altitude) habité par, au minimum, 3 personnes à 2 reprises à moins de quinze jours d’intervalle (le même doit faire les deux vols).
(Source : Ansari X Prize)