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    Message  Axel Sam 1 Mar 2008 - 0:27

    Bonjour à tous,


    Juste une questions,

    Est ce que le variométre change suivant la direction et force du vent ???

    J'attends vos réponse pour éclaircir mes pensées....

    Taux de montée 3_5_4v


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    Message  gc232 Sam 1 Mar 2008 - 0:56

    Le variométre se basant sur une différence de pressions (capsule trouée qui permet d'enregistrer les déformations dues au retard dans l'équilibre entre pression interne et pression externe), je suppose que ses indications sont indépendantes de tout autre paramètre.
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    Message  ML Sam 1 Mar 2008 - 1:19

    La question ne serait-elle pas "est ce que le taux de montée est meilleur" suivant le vent?


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    Message  Julien Robin Sam 1 Mar 2008 - 9:17

    Je dirais que le vario reste le même, mais la vitesse sol varie en fonction du vent et donc c'est la pente qui change.


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    Message  wabgs Sam 1 Mar 2008 - 9:33

    Julien Robin a écrit:Je dirais que le vario reste le même, mais la vitesse sol varie en fonction du vent et donc c'est la pente qui change.
    +1 . Le vario indique un paramètre air : la Vz et l'avion se déplace dans la masse d'air. Le vent c'est le déplacement de cette masse d'air par rapport au sol, donc le vent va influer sur la pente de montée
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    Message  Louis J. Sam 1 Mar 2008 - 10:59

    C'est la même histoire que le badin je pence. On peut avoir un meilleur taux de montée pour une indication vario plus faible ou l'inverse par exemple...

    Par contre on pourrait se demander si c'est pareil pour un vario planeur (à energie totale).
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    Message  Flyerinjoker Sam 1 Mar 2008 - 13:11

    ton vario n'aura aucune différence selon si tu es face, travers, ou dos au vent car tout l'avion évolue dans une masse d'air ainsi si la masse d'air monte en même temps que toi, ton vario marqueras la même vitesse verticale mais ton altimètre lui montera beaucoup plus vite que en air stable c'est un peu la même chose que en planeur, to planeur va toujours descendre, seulement si tu te trouves dans une masse d'air qui s'élève plus vite que le taux de chute de ton planeur, au final tu monteras... (Si je me suis trompé veuillez m'en excuser)


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    Message  FeLiX Dim 2 Mar 2008 - 12:12

    C'est exact! La force et la direction du vent ne modifient en rien le variomètre, celui-ci donne ses indications en fonction de la masse d'air. Par contre le vent peut modifier la pente de l'avion: si le vent est de face, la pente de montée sera plus forte.
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    Message  Flyerinjoker Dim 2 Mar 2008 - 15:47

    bien dit FeLiX car la pente prend le sol comme référenciel.


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