Portail
Dernières images
Impressionnant, l'efficacité des sièges éjectables russes: http://www.gizmodo.fr/2009/03/21/ejection-de-pilotes-de-chasse-apres-le-crash.html
l'arrondi, connait pas
figwer- Acharné
Nombre de messages : 327
Age : 69
Localisation : tours
Date d'inscription : 11/09/2008
nicodjolol- Acharné
- Nombre de messages : 298
Age : 33
Localisation : LFPX LFPN
Date d'inscription : 02/03/2009
bel exemple de: on ne pousse jamais le manche si on rebondi a l'atéro!!! sinon ba voila le résultat :s
Zlip- Jeunes Ailes For Ever
- Nombre de messages : 1116
Age : 32
Localisation : LFMD
Date d'inscription : 04/07/2008
visiblement un problème de profondeur... Et en plus il pisse l'essence....
figwer- Acharné
- Nombre de messages : 327
Age : 69
Localisation : tours
Date d'inscription : 11/09/2008
peut-être pas la profondeur, il a beaucoup trop de vitesse, et j'ai l'impression qu'il assure la piste, remise de gaz impossible?
yanderuelle- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1839
Age : 54
Localisation : Dans un avion
Date d'inscription : 02/08/2008
Etrange l'avion. Ressemble pas à un fumigène.
Impressionnant l'éjection des pilotes après l'impact.
Impressionnant l'éjection des pilotes après l'impact.
_______________________________________
Tout ce qui vole n'est pas forcément un avion.
Il n'y a pas de bon pilote, juste des vieux pilotes.
--> Là où je suis allé en avion de ligne
--> Là où je suis allé en avion de tourisme
denis31- Initié
- Nombre de messages : 44
Age : 31
Localisation : toulouse
Date d'inscription : 31/07/2008
Ils ont vraiment eu de la chance d'avoir pus s'éjecter après l'impact
Rico0o- Fanatique
- Nombre de messages : 990
Localisation : Le Mans (LFRM) ; Nangis (LFAI)
Date d'inscription : 31/12/2008
gizmodo.com a écrit: ... , soit le pilote était ivre.
Voici le stéréotype des russes toujours avec un peu de vodka dans le sang ...
Sinon je pense que l'avion allait un peu vite pour atterrire , mais je ne comprend pas pourquoi il rebondit ...
Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 8381
Age : 40
Localisation : LFKL / LFLY
Date d'inscription : 20/01/2006
denis31 a écrit:Ils ont vraiment eu de la chance d'avoir pus s'éjecter après l'impact
Les russes sont spécialistes du siège zero-zero : capable d'éjecter et sauver un pilote à une altitude et une vitesse nulles ...
Je me rappelle quand le 2e Sukhoi s'était planté au Bourget : profil bas chez Sukhoi ... par contre le fabricant du siège éjectable était tout fier de présenter "son siège qui a sauvé le pilote" (et vu les conditions de l'éjection, il avait pas tort) ...
_______________________________________
Julien
http://www.flyby-pictures.com/
figwer- Acharné
- Nombre de messages : 327
Age : 69
Localisation : tours
Date d'inscription : 11/09/2008
Je crois que la vodka n'a rien à voir avec cet atterrissage sinon il ne se seraient pas éjectés,manifestement c'est un atterro d'urgence, quant à rebondir ç'est gagné à tous les coups avec cet angle d'atterrissage sans arrondi, celà m'est arrivé (malheureusement, trop d'informations dans la tête haute et quand on peut piloter la vitesse au noeud près... mauvaise dispersion d'attention) résultat: +8,-4 à l'accéleromètre.
figwer- Acharné
- Nombre de messages : 327
Age : 69
Localisation : tours
Date d'inscription : 11/09/2008
Julien je confirme leurs sièges éjectable sont fabuleux, en plaisantant, j'ai même cru que c'étaient les sièges qui étaient présentés au Bourget pendant un certain temps.
yanderuelle- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1839
Age : 54
Localisation : Dans un avion
Date d'inscription : 02/08/2008
Je ne doute pas de l'efficacité des sièges 0-0 mais bien de la possibilité de le faire APRES un crash, quand l'avion est en feu. Ce qui veut dire que la partie avant de l'appareil n'était encore touchée.
_______________________________________
Tout ce qui vole n'est pas forcément un avion.
Il n'y a pas de bon pilote, juste des vieux pilotes.
--> Là où je suis allé en avion de ligne
--> Là où je suis allé en avion de tourisme
halifax- Initié
- Nombre de messages : 39
Age : 29
Localisation : Lozère
Date d'inscription : 25/02/2009
ils ont eu de la chance de pouvoir s'éjecter^^
Haaaaa les Russes
Haaaaa les Russes
Sylvain72- Acro
- Nombre de messages : 175
Age : 30
Localisation : Le Mans - LFRM
Date d'inscription : 23/03/2009
Impressionnant l'éjection au sol depuis une boule de feu !
Mais il devait y avoir un problème sérieux, pour qu'ils fassent un tel atterrissage...
Edit: problème sérieux au niveau technique, je ne parle pas des pilotes.
Mais il devait y avoir un problème sérieux, pour qu'ils fassent un tel atterrissage...
Edit: problème sérieux au niveau technique, je ne parle pas des pilotes.
figwer- Acharné
- Nombre de messages : 327
Age : 69
Localisation : tours
Date d'inscription : 11/09/2008
ne critiquez pas les Russes, c'est un chasseur iranien. On a du mal à déterminer ce qui fuit derrière, fuel,huile..
Zlip- Jeunes Ailes For Ever
- Nombre de messages : 1116
Age : 32
Localisation : LFMD
Date d'inscription : 04/07/2008
Commentaire sous la vidéo:
Perso je pense à du fuel. On voit clairement que cela se vaporise quelques secondes après la sortie vide-vite.
Comme vous pouvez le voir sur la vidéo, soit le Su-24 a eu un problème
avec ses flaps —ce qui ne serait pas surprenant, dans la mesure où ces
avions soviétiques sont vraiment vieux maintenant—, soit le pilote
était ivre.
On a du mal à déterminer ce qui fuit derrière, fuel,huile..
Perso je pense à du fuel. On voit clairement que cela se vaporise quelques secondes après la sortie vide-vite.
figwer- Acharné
- Nombre de messages : 327
Age : 69
Localisation : tours
Date d'inscription : 11/09/2008
oui, vide-vite bloqué ouvert c'est déjà arrivé, ce qui expliquerait pourquoi il se jette sur la piste
denis31- Initié
- Nombre de messages : 44
Age : 31
Localisation : toulouse
Date d'inscription : 31/07/2008
il pouvait en etre fier de son siège tu m'étonne altitude et vitesse nulle y faut tout de même y arriver