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Message  Dubble le Ven 18 Sep 2009 - 22:34

Salut.
Mon club vient tout juste d'acquérir un CTLS, et je pensais l'utiliser pour les raisons suivantes :
- Meilleure dispo (pour des raisons propres au club)
- Meilleur prix ?
- Meilleure mania ??
- Meilleur confort ?
- La variété des avions.

Avez-vous une idée du confort, de la mania, et du prix d'un CTLS (de flight design) en version cockpit cadrans.
Merci.

Je précise qu'au moment de faire ce choix j'aurais 4 heures de DC sur C150.
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Message  Julien Robin le Sam 19 Sep 2009 - 5:31

C'est quoi le "confort de la mania" ?

Sinon Infopilote a fait un article très récemment sur le CTLS !


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Message  nicodjolol le Sam 19 Sep 2009 - 10:11

exacte, c'est le numéro d'aout d'infopilote
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Message  Dubble le Sam 19 Sep 2009 - 11:41

@Julien Robin a écrit:C'est quoi le "confort de la mania" ?

Sinon Infopilote a fait un article très récemment sur le CTLS !
J'ai oublié une virgule.
Tu pourrais me parler de l'article?
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Message  Flyerinjoker le Sam 19 Sep 2009 - 11:58

perso niveau mania je pense que aucun simulateur de vol ne vaudra un avion réel puis à ton niveau il serait plus préférable que tu vols sur véritable avion...

en revanche cela peut être bien dès que tu attaqueras la partie nav de ta formation PPL car c'est un moyen facile et peut couteux de se familiariser avec tous les système de radio-nav d'un avion !!

bon courage !


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Message  Patounet15 le Sam 19 Sep 2009 - 13:00

@Flyerinjoker a écrit:perso niveau mania je pense que aucun simulateur de vol ne vaudra un avion réel puis à ton niveau il serait plus préférable que tu vols sur véritable avion...

en revanche cela peut être bien dès que tu attaqueras la partie nav de ta formation PPL car c'est un moyen facile et peut couteux de se familiariser avec tous les système de radio-nav d'un avion !!

bon courage !

Je pense que tu te trompe Rémi, il parle d'un nouvel appareil le CTLS! Tape sur google et tu verras! le CTLS. 5927
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Message  Dubble le Sam 19 Sep 2009 - 17:31

@Flyerinjoker a écrit:perso niveau mania je pense que aucun simulateur de vol ne vaudra un avion réel puis à ton niveau il serait plus préférable que tu vols sur véritable avion...

en revanche cela peut être bien dès que tu attaqueras la partie nav de ta formation PPL car c'est un moyen facile et peut couteux de se familiariser avec tous les système de radio-nav d'un avion !!

bon courage !
C'est pas du tout un simu.. C'est un avion réel : http://www.innov-air.com/img/upload/galleries/CtLs/CTLS%20from%20side.jpg
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Message  Flyerinjoker le Dim 20 Sep 2009 - 15:47

veuillez m'excusez je ne l'avais pas pris comme ça !!

sur la photo on dirais un ULM !! mais si c'est un avion à le voir il a l'air très léger et donc pour la mania c'est un bon point !!! je pense donc que c'est pas plus mal pour toi en revanche pour ce qui est petite nav ça doit être beaucoup soumis à la dérive et aux turbulences...

en tout cas bon vols ! ;)


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Message  Julien Robin le Dim 20 Sep 2009 - 20:10

C'est bien un ULM, certifié LSA (600kg de masse max je crois) et jusqu'ici autorisé ULM seulement en France (donc 450kg max).
Depuis peu l'EASA/DGAC fournit des laisser-passer pour certains LSA en attendant la norme ELA1.

Pour l'article ... je l'ai plus en tête, désolé !


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Message  yanderuelle le Dim 20 Sep 2009 - 20:12

@Julien Robin a écrit:

Pour l'article ... je l'ai plus en tête, désolé !

Info pilote....non ?


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Message  Julien Robin le Dim 20 Sep 2009 - 20:17

@yanderuelle a écrit:
@Julien Robin a écrit:

Pour l'article ... je l'ai plus en tête, désolé !

Info pilote....non ?

oui comme cela a déjà été dit. Mais je ne me rappelle plus ce que dit l'article en question ...


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Message  Marine le Lun 23 Nov 2009 - 17:51

Oui le CTLS est bien un ULM, si des personnes sont interessées par un achat attendais le mois de janvier et vous me verrez! Et oui je fais mon stage à Muret.


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Message  Patounet15 le Lun 23 Nov 2009 - 17:54

Tu compte acheter un CTLS pour le championnat de France Marine ?
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Message  Marine le Lun 23 Nov 2009 - 18:04

Non je compte les vendre enfin en tant que stagiaire commerciale. Quant aux championnats, je vais voir si j'arrive à les refaire en 2010. Peut etre c'est une idée


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